Το roller coaster με τις τιμές φυσικού αερίου και η εξίσωση για να γεμίσουν οι αποθήκες στην Ευρώπη

Παρά τις απώλειες που κατέγραψε το φυσικό αέριο την Παρασκευή, οι τιμές παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, με τη νευρικότητα να κυριαρχεί και την αγορά να θυμίζει roller coaster  στο πεδίο των 40-41 ευρώ ανά μεγαβατώρα (MWh).  

Οι τιμές χονδρικής φυσικού αερίου στην Ολλανδία και τη Βρετανία έχει ανέβει σε υψηλό περίπου τριών μηνών την περασμένη εβδομάδα, και παρά τη μικρή ανάσα παραμένουν ασταθείς λόγω της πιθανότητας κλιμάκωσης της σύγκρουσης Ισραήλ-Ιράν και της πιθανότητας εμπλοκής των ΗΠΑ.

Την Πέμπτη, η τιμή του συμβολαίου αυξήθηκε για λίγο στα 41,85 ευρώ/MWh, στα υψηλότερα επίπεδα από τις 2 Απριλίου.

«Οι εντάσεις στη Μέση Ανατολή ήταν αυτές που στήριξαν τις τιμές, με την αγορά να φοβάται ολοένα και περισσότερο την εμπλοκή των ΗΠΑ στη σύγκρουση Ισραήλ-Ιράν», ανέφεραν χαρακτηριστικά αναλυτές της Engie EnergyScan. Και πρόσθεσαν:  «Ο κόσμος βρίσκεται σε μέτωπο αβεβαιότητας. Δεν μπορεί να ισχύει κάτι διαφορετικό για την αγορά φυσικού αερίου».

Αυξημένη επιφυλακή

Η αγορά παραμένει σε αυξημένη εγρήγορση, ενώ παραμένει ασταθής και ευάλωτη  σε κάθε σχόλιο του Αμερικανού προέδρου Τραμπ, ανέφερε η συμβουλευτική εταιρεία Auxilione σε ημερήσια έκθεση αγοράς.

Εν τω μεταξύ, το Ισραήλ επανέλαβε τις περιορισμένες εξαγωγές φυσικού αερίου από πλεονάζοντα αποθέματα σχεδόν μια εβδομάδα μετά το κλείσιμο δύο βασικών υπεράκτιων κοιτασμάτων.

Προβληματισμός για τις αγορές

 Αν και η Ευρώπη διαθέτει επί του παρόντος επαρκείς προμήθειες, η εξάρτησή της από το παγκόσμιο LNG την καθιστά ευάλωτη σε γεωπολιτικούς κραδασμούς. Μια σημαντική ανησυχία είναι τα Στενά του Ορμούζ, ένα σημείο συμφόρησης για περίπου το 20% των παγκόσμιων αποστολών LNG και πετρελαίου. Εάν το Ιράν μπλοκάρει το στενό, οι εξαγωγές του Κατάρ, οι οποίες προμηθεύουν σχεδόν το 4% του φυσικού αερίου της Ευρώπης, θα μπορούσαν να επηρεαστούν. Το Κατάρ αναφέρει ότι η ναυσιπλοΐα πραγματοποιείται κανονικά, αλλά οι trades παραμένουν σε κατάσταση ύψιστου συναγερμού. Επιπλέον, ο θερμότερος από τον κανονικό καιρός σε όλη την Ευρώπη ενισχύει τη ζήτηση για ψύξη, με τις προβλέψεις να δείχνουν θερμοκρασίες άνω του μέσου όρου και μέγιστη χρήση κλιματισμού που αναμένονται τις επόμενες εβδομάδες.

Ασκήσεις ισορροπίας

Η αυξημένη ζήτηση που παρατηρείται για να καλύψει τις ανάγκες της ψύξης σε συνδυασμό με τις αυξημένες τιμές καθιστούν πιο δύσκολο αλλά και πιο δαπανηρό το έργο αναπλήρωσης των αποθηκών φυσικού αερίου, οι οποίες επί του παρόντος είναι γεμάτες σε ποσοστό μόλις 54,6%.

Περίπου το ένα τέταρτο της συνολικής ενεργειακής κατανάλωσης της Ευρωπαϊκής Ένωσης καλύπτεται από φυσικό αέριο, παρά τη μετάβαση προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Το μεγαλύτερο μέρος αυτού του φυσικού αερίου εισάγεται. Η Νορβηγία είναι πλέον ο μεγαλύτερος προμηθευτής, παρέχοντας το ένα τρίτο του φυσικού αερίου της ΕΕ, ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες παρέχουν το ένα τέταρτο με τη μορφή υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), σημειώνοντας πρόσφατα ρεκόρ μηνιαίων εξαγωγών LNG στην Ευρώπη . Το φυσικό αέριο εξακολουθεί να προέρχεται από τη Ρωσία μέσω ενός αγωγού και ως LNG, αν και το μερίδιο της Ρωσίας έχει μειωθεί από 43% των εισαγωγών φυσικού αερίου το 2021 σε 13% μέχρι στιγμής το 2025. Η ΕΕ σχεδιάζει να καταργήσει σταδιακά το ρωσικό φυσικό αέριο έως το 2027 , με νέα μέτρα που θα ανακοινωθούν στις 17 Ιουνίου

Η δύσκολη εξίσωση

Η ΕΕ έχει μειώσει σημαντικά το έλλειμμα αποθήκευσης φυσικού αερίου από τα μέσα Ιουνίου, παρόλο που οι κίνδυνοι εφοδιασμού παραμένουν κατά τη θερινή περίοδο.

Η βελτίωση των προοπτικών αποθήκευσης σημαίνει ότι η ΕΕ είναι πιο πιθανό να επιτύχει τον στόχο της για αναπλήρωση των αποθεμάτων κατά 90% έως την 1η Νοεμβρίου.

Την Παρασκευή οι αποθήκες ήταν γεμάτες κατά 54,69%, έχοντας εξέλθει από τον χειμώνα με περίπου 33,8% πληρότητα - πολύ κάτω από τον μέσο όρο του 2020-24, που ήταν 44,9% πλήρης για τις 31 Μαρτίου, σύμφωνα με στοιχεία της Gas Infrastructure Europe (GIE).

 Η ισχυρή προσφορά σε συνδυασμό με τη συνεχιζόμενη χαμηλή ζήτηση βοήθησε στις ενέσεις αποθήκευσης τον Ιούνιο, συμβάλλοντας στη μείωση του ελλείμματος έναντι του μέσου όρου 63,7% για το 2020-24 και 54,9% για το 2017-20 για τις 14 Ιουνίου, σύμφωνα με στοιχεία του GIE.

«Έχουμε ξεπεράσει το μέγιστο έλλειμμα [αποθήκευσης] της συνολικής Ευρώπης σε σύγκριση με τον πενταετή μέσο όρο. Ωστόσο, μπαίνουμε επίσης στην περίοδο όπου οι απρογραμμάτιστες επιπτώσεις είναι πιο ευαίσθητες, τόσο για το LNG των ΗΠΑ όσο και για τη Νορβηγία», λέει στο Energy Intel, ένας αναλυτής σε μια ευρωπαϊκή εταιρεία trading.

Αβεβαιότητα 

Ενώ το έλλειμμα αποθήκευσης της ΕΕ είναι πιθανό να συρρικνωθεί περαιτέρω καθώς προχωρά το καλοκαίρι, ο αναλυτής λέει ότι η εταιρεία του δεν αναθεωρεί την πρόβλεψή της για την αποθήκευση δεδομένων των πιθανών απρόβλεπτων διαταραχών εφοδιασμού. Η ΕΕ είναι πιο πιθανό να επιτύχει τον στόχο της για την αποθήκευση, υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα υπάρξει διακοπή εφοδιασμού λόγω συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή, προσθέτει.

Στο τέλος του περασμένου χειμώνα, οι παρατηρητές της αγοράς συμφώνησαν ευρέως ότι το μπλοκ πιθανότατα θα είχε γεμίσει τα αποθέματα στο περίπου 80% έως την 1η Νοεμβρίου, δεδομένου του πόσο εξαντλημένα ήταν τα αποθέματα και του πιθανού ανταγωνισμού για τα φορτία LNG.

Οι κίνδυνοι του Ορμούζ 

Οι αυξανόμενες εντάσεις γύρω από τα Στενά του Ορμούζ υπογραμμίζουν την αυξανόμενη ευπάθεια της Ευρώπης στις παγκόσμιες κρίσεις εφοδιασμού με φυσικό αέριο, προειδοποίησαν οι αναλυτές στο podcast Plugged In του Montel News.

«Η βασική μας περίπτωση είναι ότι τα Στενά του Ορμούζ δεν κλείνουν», δήλωσε η Laura Page, κύρια αναλύτρια LNG στην Kpler, σχετικά με την πλωτή οδό από την οποία διέρχεται περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς LNG.

«Φυσικά, είναι ζωτικής σημασίας για το Ιράν να προσπαθήσει να το κρατήσει ανοιχτό, να προσπαθήσει να μεταφέρει το πετρέλαιό του στην Κίνα», είπε, αν και το κλείσιμο της πύλης δεν μπορεί να αποκλειστεί.

Ο Henning Gloystein, επικεφαλής του τμήματος ενέργειας, κλίματος και πόρων του Eurasia Group, εκτίμησε την πιθανότητα πλήρους κλεισίματος στο 20% - μειωμένη από τις εκτιμήσεις του ομίλου για κίνδυνο 30% την περασμένη Παρασκευή - χαρακτηρίζοντάς την «κίνδυνο υψηλού αντίκτυπου, χαμηλής πιθανότητας».

«Ακόμα κι αν το Ιράν επιχειρούσε ένα πλήρες κλείσιμο, δεν θα το κατάφερνε ακριβώς, επειδή υπάρχουν σχέδια για την εγκατάσταση συστημάτων νηοπομπών... κάτι που θα εξακολουθούσε να ενέχει τον κίνδυνο να πληγούν μεμονωμένα δεξαμενόπλοια, αλλά πιθανότατα δεν θα οδηγούσε σε πλήρες κλείσιμο», είπε.

Ένα κλείσιμο θα ήταν καταστροφικό για τις ευρωπαϊκές αγορές φυσικού αερίου, προειδοποίησε η Page. «Οι τιμές θα εκτοξευθούν οπωσδήποτε» και η Ευρώπη θα δει «μια μάχη για τα φορτία», ειδικά καθώς προσπαθεί να αναπληρώσει τις αποθήκες της ενόψει του χειμώνα, υποστήριξε.