Όροι σύνδεσης στα πρώτα 250 Μεγαβάτ μπαταριών σε κοινό σημείο σύνδεσης – Στα 2,5 Γιγαβάτ το σύνολο των «συνεργατικών μονάδων» που θα δεσμεύσουν ηλεκτρικό «χώρο» 

Σε εφαρμογή έχει ήδη μπει το σχέδιο του ΥΠΕΝ για ώθηση στην αγορά της αποθήκευσης, στο οποίο μεταξύ άλλων περιλαμβάνεται και η «ενεργοποίηση» της διαδικασίας χορήγησης όρων σύνδεσης, τόσο σε μπαταρίες behind the meter όσο και σε κοινό σημείο σύνδεσης. Έτσι, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, έχει ξεκινήσει η χορήγηση όρων σύνδεσης από τον ΑΔΜΗΕ, σε «συνεργατικά έργα» (δηλαδή σε μονάδες αποθήκευσης σε clusters φωτοβολταϊκών),  με τη δεσμευμένη δυναμικότητα να φτάνει τα 250 Μεγαβάτ.

Υπενθυμίζεται πως η παραπάνω κατηγορία έργων αποτελεί το δεύτερο βασικό πυλώνα για την ενίσχυση της διείσδυσης της αποθήκευσης, μετά την πρόσκληση του ΥΠΕΝ για την υλοποίηση merchant μπαταριών συνολικής ισχύος 4,7 Γιγαβάτ. Με βάση τις ίδιες πληροφορίες, οι αιτήσεις για μπαταρίες σε κοινό σημείο σύνδεσης (και επομένως τα έργα που θα κατακυρώσουν ηλεκτρικό «χώρο») αθροίζουν συνολική ισχύ περί τα 2,5 Γιγαβάτ. 

Υπενθυμίζεται ότι τον δρόμο για την εγκατάσταση μπαταριών στο κοινό σημείο σύνδεσης clusters φωτοβολταϊκών είχε ανοίξει το ΥΠΕΝ τον Δεκέμβριο του 2024, με σχετική νομοθετική ρύθμιση. Η συγκεκριμένη διάταξη προέβλεπε την εγκατάσταση μπαταρίας που θα συνδέεται στο κοινό σημείο σύνδεσης cluster φωτοβολταϊκών στο ΕΔΔΗΕ ή στο ΕΣΜΗΕ και θα έχει εγκατεστημένη ισχύ όχι μεγαλύτερη από το άθροισμα της εγκατεστημένης ισχύος των σταθμών του κοινού αιτήματος και ωφέλιμη χωρητικότητα κατ’ ελάχιστον ίση με μία ώρα στο άθροισμα της εγκατεστημένης ισχύος του cluster.

Μάλιστα, αίτημα για την εγκατάσταση μπαταρίας μπορούσε να υποβληθεί και από κάτοχο άδειας αποθήκευσης, προσκομίζοντας σχετική συμφωνία με τους ιδιοκτήτες των φωτοβολταϊκών σταθμών, για σύνδεση στο κοινό σημείο. Τα επιλέξιμα cluster θα έπρεπε να απαρτίζονται είτε από ηλιακά πάρκα που τέθηκαν σε λειτουργία μετά την 4η Ιουλίου και έως την 31η Οκτωβρίου του 2024, είτε από νέους σταθμούς που έχουν λάβει Οριστική Προσφορά Σύνδεσης έως την 31η Οκτωβρίου 2024. Πρόκειται για έργα που έχουν «κλειδώσει» λειτουργική ενίσχυση ή συμμετέχουν απευθείας στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, πρακτικά η μπαταρία θα απορροφά ανάλογη ποσότητα ενέργειας με την περικοπτόμενη ενέργεια των φωτοβολταϊκών σταθμών. Η διάθεση της αποθηκευμένης ενέργειας θα γίνεται με όρους αγοράς, διαθέτοντάς την στις αγορές με την εκάστοτε χονδρεμπορική τιμή. Επομένως, η δυνατότητα αξιοποίησης ηλιακής παραγωγής που θα έμενε εκτός συστήματος (είτε για λόγους αγοράς, είτε εξαιτίας στατικών περιορισμών και redispatching) φαίνεται πως για πολλούς επενδυτές δημιουργεί βιώσιμους οικονομικούς όρους για την εγκατάσταση των μπαταριών. 

Αν και το μέτρο βρήκε μεγάλη ανταπόκριση από επενδυτές, με την κατάθεση αιτήσεων για μονάδες αποθήκευσης 2,5 Γιγαβάτ περίπου, ωστόσο παρέμεινε παγωμένο για 1,5 και πλέον χρόνο. Μάλιστα, ένα σημαντικό πλεονέκτημα των συγκεκριμένων έργων είναι πως μπορούν να υλοποιηθούν αρκετά γρήγορα.

Κατά συνέπεια, όπως έχει γράψει το energypress, παράγοντες του κλάδου εδώ και καιρό εκφράζουν ενστάσεις για την καθυστέρηση, με δεδομένο ότι η όσο το δυνατόν πιο άμεση προώθηση της αποθήκευσης θα δώσει «ανάσα» συνολικά στην αγορά των ΑΠΕ  (και κυρίως των φωτοβολταϊκών), περιορίζοντας τις περικοπές και της αρνητικές τιμές στην DAM. 

Όπως προαναφέρθηκε, το σχέδιο του ΥΠΕΝ προβλέπει επίσης την άμεση δρομολόγηση της προσθήκης μπαταριών σε επιμέρους εν λειτουργία ή ώριμα φωτοβολταϊκά (τα οποία θα μετατραπούν σε έργα 11Α ή 11Β). Σύμφωνα ωστόσο με πληροφορίες, προς ώρας τουλάχιστον, οι αιτήσεις για μπαταρίες behind the meter αφορούν ένα πολύ μικρότερο χαρτοφυλάκιο (της τάξης των λίγων εκατοντάδων Μεγαβάτ) και κατά κύριο λόγο προορίζονται για φωτοβολταϊκά στο δίκτυο διανομής.