Τα ινδικά διυλιστήρια διακόπτουν τις φορτώσεις πετρελαίου από το Ιράκ

Δύο κρατικές εταιρείες διύλισης της Ινδίας έχουν αναστείλει τις φορτώσεις αργού πετρελαίου από το Ιράκ, καθώς οι αυξανόμενοι κίνδυνοι ασφαλείας στο Στενό του Ορμούζ καθιστούν όλο και πιο δύσκολη τη διασφάλιση της ασφάλειας των πλοίων, σύμφωνα με το Bloomberg, που επικαλείται πηγές που είναι ενήμερες για το θέμα.

Η Indian Oil Corp. εγκατέλειψε τα σχέδιά της να φορτώσει το υπερδεξαμενόπλοιο "Lila Jamnagar", το οποίο έχει χωρητικότητα έως και 2 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου, ανέφεραν οι πηγές. Η εταιρεία διύλισης κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ήταν υπερβολικά επικίνδυνο για ένα πλήρως φορτωμένο δεξαμενόπλοιο να επιχειρήσει τη διέλευση του Ορμούζ, αφού τα τελευταία ημέρες αρκετά φορτηγά πλοία δέχθηκαν πυρά.

Η Mangalore Refinery & Petrochemicals Ltd., η οποία ελέγχεται από την κρατική Oil and Natural Gas Corp., έχει επίσης αναστείλει τις φορτώσεις από το Ιράκ λόγω της επιδεινούμενης κατάστασης ασφάλειας, ανέφεραν οι πηγές.

Η αναστολή της Ινδίας υπογραμμίζει περαιτέρω την απότομη μείωση της ναυτιλιακής κίνησης μέσω του Στενού του Ορμούζ, αφού το Ιράν έβαλε στο στόχαστρο πολλά πετρελαιοφόρα σε μια προσπάθεια να επιβάλει τον έλεγχό του στη θαλάσσια οδό. Πλοία που είχαν απενεργοποιήσει τους πομποδέκτες τους για να αποφύγουν τον εντοπισμό έχουν επίσης δεχτεί πυρά, αφήνοντας τους πλοιοκτήτες με το μεγάλο ερώτημα αν εξακολουθούν να είναι διατεθειμένοι να διέρχονται χωρίς να εκπέμπουν σήμα. Οι κρατικές εταιρείες διύλισης της Ινδίας αγοράζουν συνήθως ιρακινό αργό πετρέλαιο στο πλαίσιο μακροπρόθεσμων συμβάσεων που απαιτούν από τον αγοραστή να οργανώσει τη μεταφορά.

Η αύξηση των ναυτιλιακών κινδύνων έχει επίσης καταστήσει την εξασφάλιση δεξαμενόπλοιων πιο δύσκολη και δαπανηρή. Το Reuters ήταν το πρώτο που ανέφερε τις αναστολές φόρτωσης από την Ινδία.

Το υπουργείο Ναυτιλίας της χώρας έχει δώσει οδηγίες στους πλοιοκτήτες, τους διαχειριστές και τα γραφεία πρόσληψης να απέχουν από την αποστολή Ινδών ναυτικών σε πλοία που διέρχονται από το στενό του Ορμούζ μέχρι νεωτέρας, μετά την αύξηση των επιθέσεων εναντίον εμπορικών πλοίων.

(capital.gr)