Στο ύψος τους πετρέλαιο και αέριο παρ’ ότι τα “διόδια Τραμπ” κράτησαν λιγότερο από 24 ώρες - Πώς η άνοδος των διεθνών τιμών ροκάνισε το όφελος από τις εκπτώσεις

15 07 2026 | 07:37

Αμετακίνητα παραμένουν το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο παρ’ ότι η εξαγγελία Τραμπ για διόδια στο Ορμούζ δεν κράτησε ούτε 24 ώρες, καθώς παρά την κυβίστηση του Αμερικανού Προέδρου, τα χτυπήματα μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν συνεχίζονται, κανένα τάνκερ δεν διέρχεται από το Κόλπο και τίποτα δεν δείχνει σημάδια αποκλιμάκωσης.

Απόρροια ενός απόλυτα χαοτικού τοπίου, με τη σύγκρουση να κινδυνεύει να μετατραπεί σε πόλεμο φθοράς και τέσσερις μήνες πριν τις ενδιάμεσες εκλογές των ΗΠΑ (3 Νοέμβριου), οι αγορές αναμένουν την επόμενη κίνηση του απρόβλεπτου Αμερικάνου Προέδρου, με το πετρέλαιο λίγο κάτω από τα 85 δολάρια και το φυσικό αέριο οριακά πάνω από τα 54 ευρώ / Μεγαβατώρα.

Από τη μια η συνέχιση μιας σύγκρουσης χωρίς σαφές τέλος και με τις προοπτικές μιας γρήγορης νίκης ή μιας διαρκούς ειρήνης να απομακρύνονται, από την άλλη το απαγορευτικό της Μόσχας στις εξαγωγές ντίζελ μετά τις ουκρανικές επιθέσεις με drones σε ρωσικά διυλιστήρια, καθιστούν εντελώς αβέβαιη κάθε πρόβλεψη για τη πορεία των τιμών.

Και ενισχύουν την ανησυχία του ΥΠΕΝ για το φυσικό αέριο (https://energypress.gr/news/ladi-sti-fotia-rihnoyn-ta-diodia-tramp-sto-ormoyz-ti-foboyntai-oi-analytes-kai-giati-ypen), που στα μισά του καλοκαιριού κινείται υψηλότερα από τις τιμές των παραγώγων για το προσεχή χειμώνα (52,76 ευρώ), γεγονός που σημαίνει ότι κανείς δεν έχει κίνητρο να αγοράσει από σήμερα για να καλύψει τα κενά στα ευρωπαϊκά αποθέματα σε τέσσερις μήνες.

Αποτέλεσμα των παραπάνω και της αυξημένης ζήτησης για ρεύμα λόγω καλοκαιριού σε όλη την Ευρώπη είναι μια γενικευμένη άνοδος σήμερα σε όλα τα χρηματιστήρια, με την Ελλάδα να έχει μέση τιμή 136,39 ευρώ/ Μεγαβατώρα, με μεγάλες ενδοημερήσιες αποκλίσεις, δηλαδή ελάχιστη 0,02 ευρώ και μέγιστη βραδυνή 249,80 ευρώ/ MWh.

Αν και οι ανανεώσιμες συμμετέχουν στο μείγμα με 47%, οι μονάδες με φυσικό αέριο μπαίνουν όλο και πιο πολύ στο παιχνίδι με 36,4%, καθώς τις τελευταίες ημέρες επικρατούν ασθενείς άνεμοι, περιορίζοντας τη λειτουργία των αιολικών.

“Κουτσουρεμένο” το όφελος από την έκπτωση

Στο άλλο μεγάλο μέτωπο, αυτό των καυσίμων, η έναρξη εφαρμογής χθες του μέτρου της έκπτωσης από την Helleniq Energy - σήμερα ακολουθεί η Motor Oil - συνέπεσε με την άνοδο του πετρελαίου τα προηγούμενα 24ωρα και τις νέες αυξήσεις στις δυιλιστηριακές τιμές, με αποτέλεσμα το τελικό όφελος για τους οδηγούς να είναι μικρότερο του αναμενομένου.

Οι οδηγοί θα δουν σήμερα τιμές αντλίας στην Αττική ακόμη και κάτω από 1,90 ευρώ το λίτρο στη βενζίνη και 1,82 ευρώ στο ντίζελ, που ναι μεν είναι μειωμένες λόγω της έκπτωσης, ωστόσο το κέρδος είναι κουτσουρεμένο μετά τη νέα άνοδο του αργού.

Σύμφωνα με πηγές της αγοράς, παρά τα 10 λεπτά της οριζόντιας έκπτωσης στη βενζίνη και τα 5 λεπτά στο ντίζελ, η πρεμιέρα του μέτρου έφερε πραγματική μείωση στην αντλία 8,68 και μόλις 1,61 λεπτά αντίστοιχα, καθώς οι νέες ανατιμήσεις των δυιλιστηριακών τιμών απορρόφησαν αρκετά λεπτά.

Τα νέα από τις τιμές Platts της βενζίνης δείχνουν ότι από τα 975,25 δολ/τόνο της Παρασκευής, έκλεισε στα 1.011 δολάρια τη Δευτέρα και με τη χθεσινή τάση να κινείται προς τα 1.020 δολ/ τόνο.

Στο ντίζελ πάλι, ενώ το Platts της Παρασκευής έπαιζε στα 1.065 δολ/ τόνο, τη Δευτέρα εκτινάχθηκε στα 1.149 δολάρια και για σήμερα προβλέπεται να αυξηθεί περισσότερο απ’ ότι στην αμόλυβδη, μετά και το στοπ της Μόσχας στις εξαγωγές ρωσικού ντίζελ. Κατ' επέκταση αναμένεται να δούμε τιμές ντίζελ, ελαφρώς χαμηλότερες από τις χθεσινές, γύρω στα 1,81 ευρώ/ λίτρο.

Τα παιχνίδια με τις τιμές και οι έλεγχοι

Συνοψίζοντας, παρ’ ότι το μέτρο της έκπτωσης προφανώς και αποκλιμακώνει τις τιμές, η νευρικότητα στις αγορές και το διεθνές μομέντουμ έχουν ως συνέπεια το τελικό όφελος να περιορίζεται. Στον αντίποδα βέβαια, αν τις επόμενες ημέρες φανούν σημάδια αποκλιμάκωσης στον Περσικό και οι διεθνείς τιμές αρχίσουν να υποχωρούν, η τελική μείωση στην αντλία, συνυπολογίζοντας και την έκπτωση, θα είναι μεγαλύτερη.

Ακριβώς επειδή τα παραπάνω δημιουργούν έδαφος στους επιτήδειους για παιχνίδια με τις τιμές, ο ελεγκτικός μηχανισμός αναμένεται να ξεκινήσει συστηματικούς ελέγχους, ώστε να τσεκάρει κατά πόσο οι εκπτώσεις από τα διυλιστήρια στις εταιρείες και από εκείνες προς τα πρατήρια, μετακυλίονται πράγματι στην αντλία.

Οσο για την έκπτωση με την οποία πωλούν τα διυλιστήρια εμφανίζεται σε ξεχωριστό πεδίο στα τιμολόγια, όπως αναφέρει στη χθεσινή της ανακοίνωση η Helleniq Energy, ενώ στη περίπτωση των εταιρειών φαίνεται στα τιμολόγια στα οποία πωλούν.

Ο δε, φορέας που έχει την ευθύνη των ελέγχων είναι η Ανεξάρτητη Αρχή Ελέγχου Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή του υπουργείου Ανάπτυξης.