Πράγα: Ζητείται πολιτική συμφωνία των ηγετών για το πλαφόν - Ο «δυναμικός διάδρομος τιμών» και τα ερωτηματικά

H σημερινή άτυπη Σύνοδος Κορυφής δεν πρόκειται να λάβει αποφάσεις, ωστόσο καλείται να βάλει τις βάσεις για μια πολιτική συμφωνία στο τακτικό Ευρωπαϊκό Συμβούλιο της 20ης Οκτωβρίου. Τα βλέμματα είναι στραμμένα στην Γερμανία μετά και το σημαντικό βήμα της Κομισιόν να υιοθετήσει τη πρόταση των 15 για το πλαφόν, ωστόσο η επίτευξη σύγκλισης παραμένει ακόμη ζητούμενο. Η κυβέρνηση Σολτς «ακούει» τη πρόταση, όμως απέχουμε ακόμη από το να συμφωνήσει με αυτήν.

Τα ερωτήματα τα οποία πρέπει να απαντηθούν για να συναινέσει το Βερολίνο είναι: Ποιος διασφαλίζει ότι εξαλείφεται ο κίνδυνος να μείνουν τα φορτία LNG στην Ευρώπη και να μην αλλάξουν κατεύθυνση για την Ασία που πληρώνει όσο- όσο; Και επίσης πώς θα αποτραπεί η αύξηση της κατανάλωσης αερίου λόγω της μείωσης της τιμής, καθώς και η διακοπή των ενδοευρωπαϊκών συναλλαγών λόγω της ενιαίας τιμής.

Προαπαιτούμενα είναι να μην διακυβευτεί η επάρκεια της ΕΕ σε φυσικό αέριο και να επιτευχθεί πράγματι σημαντική μείωση τιμών.

Καινούργιο στοιχείο, πέραν του ότι έχουν κάπως πέσει οι συγκρουσιακοί τόνοι με το Βερολίνο, είναι ότι συζήτηση για πλαφόν αρχίζει σταδιακά να φεύγει από τη σφαίρα της πολιτικής και να αποκτά χαρακτηριστικά αγοράς. Τα επιτελεία της «ομάδας των 5», (Ελλάδα, Ιταλία, Ισπανία, Βέλγιο, Πολωνία), που αποτελούν τον πυρήνα του μπλοκ των 15, εργάζονται πυρετωδώς πάνω σε μια, απ’ ότι φαίνεται, ευέλικτη πρόταση, για ένα «δυναμικό διάδρομο τιμών», προκειμένου να τη θέσουν το συντομότερο υπόψη της Κομισιόν.

Πως θα λειτουργεί

Η πρόταση ξεφεύγει από την αυστηρή λογική ενός αριθμητικού πλαφόν, αφού δεν θα είναι σταθερή, αλλά μεταβαλλόμενη, όπως εξήγησε χθες κατά τη συνέντευξη Τύπου ο υπ. Ενεργειας Κ.Σκρέκας. Η τιμή του πλαφόν ναι μεν θα οριστεί σε ένα υψηλό επίπεδο, ώστε να επιτρέπει τη λειτουργία της αγοράς, ωστόσο θα πρέπει και να έχει το ρόλο του ένα circuit breaker, ενός διακόπτη κυκλώματος, λειτουργώντας ως αντικίνητρο για κερδοσκοπία.

Η τιμή θα επανεξετάζεται σε τακτική βάση, αφού θα είναι συνδεδεμένη με τις χρηματιστηριακες διακυμανσεις μεγάλων hubs, όπως των ΗΠΑ. Σε αυτό διακινούνται μεγάλοι όγκοι αερίου, όταν ο TTF δεν αφορά πραγματικές συναλλαγές φορτίων, παραγώγων (futures).

Στην ουσία, η τιμή που θα προκύπτει θα είναι ένας σταθμισμένος μέσος όρος, χαμηλότερος από τον TTF, η οποία θα αντανακλά καλύτερα τα επίπεδα προσφοράς και ζήτησης. Δηλαδή την παγκόσμια πλέον κυριαρχία του LNG.

Τεχνική επεξεργασία

Η αλήθεια πάντως είναι ότι τεχνική επεξεργασία της πρότασης δεν έχει ακόμη υπάρξει. Αυτό θα ανατεθεί σε εμπειρογνώμονες αφού όμως πρώτα επιτευχθεί πολιτική συμφωνία. Η συγκεκριμένη πρόταση «κουμπώνει» με όσα ανέφερε στην επιστολή της προς τους 27 ηγέτες, η Φον Ντερ Λάινεν, εν αναμονή της Συνόδου Κορυφής στην Πράγας. «Εν αναμονή αυτού του δείκτη αναφοράς, η Κομισιόν εισηγείται τον περιορισμό των τιμών που συναρτώνται με το TTF, ανοίγοντας τον δρόμο για την εφαρμογή πλαφόν στην τιμή εισαγωγής του φυσικού αερίου για ένα μεταβατικό χρονικό διάστημα», τόνιζε στο επίμαχο σημείο της επιστολής η κα Φον Ντερ Λάινεν. Πάντως, η πρόεδρος της Κομισιόν επισημαίνει στην επιστολή της ότι θα «πρέπει να αναγνωρίσουμε τους κινδύνους που συνεπάγεται ένα ανώτατο όριο στις τιμές του φυσικού αερίου και να τεθεί σε εφαρμογή με τις απαραίτητες διασφαλίσεις», συνδυάζοντας το μέτρο με περαιτέρω μέτρα για την εξοικονόμηση ενέργειας.

Η προσπάθεια να πειστεί το Βερολίνο θα συνεχιστεί και σήμερα, με τον Κυρ. Μητσοτάκη να εκφράζει χθες από τη Πράγα, μπροστά στον καγκελάριο Σολτς, την ελπίδα για ένα πλαφόν εντός Οκτωβρίου. Το μόνο βέβαιο είναι ότι δύσκολα η Γερμανία θα μπορέσει να συνεχίσει να δικαιολογεί για καιρό την άρνησή της σε μια κοινή ευρωπαϊκή λύση. Πόσο μάλλον όταν είναι η ίδια η τεράστια γερμανική ζήτηση για προμήθειες LNG, ένας από τους λόγους για την τόσο μεγάλη άνοδο τιμών, την οποία πληρώνουμε όλοι οι υπόλοιποι Ευρωπαίοι.