Ραδιενεργά

Πολύ πυκνό σε ενεργειακές ειδήσεις θα είναι το επόμενο δεκαήμερο. Καταρχήν τη Παρασκευή ή τη Δευτέρα κατατίθεται σύμφωνα με πληροφορίες ο νόμος για τη ΔΕΗ. Με το που θα ψηφισθεί στη Βουλή, ανοίγει ο δρόμος για τη ΔΕΗ να συγκαλέσει έκτακτη γενική συνέλευση, προκειμένου να εγκρίνει τις αποσχίσεις των μονάδων. Αυτά για τη ΔΕΗ. Εντός των ημερών κλειδώνει και η τελική πλατφόρμα για τα ΕΛΠΕ, δηλαδή για τη πώληση του 51% συν του μάνατζμεντ, μαζί με τη ρύθμιση σειράς άλλων σοβαρών ζητημάτων γύρω από την ιδιωτικοποίηση. Και εντός επίσης των ημερών κλειδώνει, απ' ότι λέγεται και η συμφωνία ΔΕΠΑ- Shell, σχετικά με το τίμημα που θα καταβληθει στους  Ολλανδούς απο την  ελληνική εταιρεία. 

Στα σχόλια που διατύπωσαν αναγνώστες του  energypress.gr,  για το  άρθρο «Πιο φιλελεύθερο από τα "φιλελεύθερα" ευρωπαϊκά, είναι το ελληνικό "αριστερό" μοντέλο πώλησης του ΔΕΣΦΑ», υπήρξαν αρκετά που αφορούσαν τα ταμειακά διαθέσιμα που τηρεί η εταιρεία και τα οποία νομίζουμε ότι αξίζει να τονιστούν.  Όπως σημείωναν λοιπόν, το δυσθεώρητο  ύψος  των 180 εκατομμυρίων, δύσκολα  δικαιολογείται από το ρόλο που πρέπει να διαδραματίζει ο ΔΕΣΦΑ  στο ενεργειακό σύστημα της  χώρας. Το ποσό αυτό τονίζουν,  προέρχεται από  τις καταβολές των χρηστών για τα κάθε είδους τέλη που τους επιβάλει ο  ανεξάρτητος  Διαχειριστής. 

Εάν για παράδειγμα  το ποσό αυτό  ήταν μειωμένο στο μισό, αντιστοίχως το κόστος του φυσικού αερίου για τους χρήστες του συστήματος,  νοικοκυριά ή επιχειρήσεις, θα ήταν επίσης μειωμένο κατά 90 εκατομμύρια ευρώ.  Έτσι  και τα νοικοκυριά  θα  εξοικονομούσαν κάποια χρήματα στους δύσκολους  καιρούς  που διάγουμε, ενώ οι επιχειρήσεις με χαμηλότερο ενεργειακό κόστος   θα  γινόταν πιο ανταγωνιστικές. Φυσιολογικά δηλαδή, με χαμηλότερο κόστος  θα αύξαναν την κατανάλωση  φυσικού αερίου όλοι οι χρήστες. Άρα και πάλι  κερδισμένος θα ήταν  ο ΔΕΣΦΑ, αφού  θα είχε μεγαλύτερα περιθώρια για κέρδη και ταμειακά διαθέσιμα, χωρίς όμως να  «ξεζουμίζει» τους καταναλωτές.

Πάντοτε έχουν ενδιαφέρον οι τοποθετήσεις για τις ενεργειακές εξελίξεις και τα τεκταινόμενα, από τους μεγάλους παίκτες της αγοράς, όπως ο όμιλος της Motor Oil. Για τις αποκρατικοποιήσεις για παράδειγμα, χθες, η πάντοτε φειδωλή σε δηλώσεις διοίκηση της ΜΟΗ, είπε στους θεσμικούς επενδυτές ότι δεν έχει ενδιαφέρον για την ενδεχόμενη αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ. Ένα ακόμη σημείο άξιο αναφοράς, ήταν και το σχόλιο για την αποκρατικοποίηση των ΕΛΠΕ, που χαρακτηρίστηκε ως “θετική για την αγορά εξέλιξη”. Τέλος για τις έρευνες υδρογονανθράκων στην Ελλάδα και τη Μεσόγειο, ο όμιλος δεν έχει εμπλακεί, καθώς όπως αναφέρθηκε μέχρι τώρα εστιάζει πρωτίστως στη χερσαία έρευνα και παραγωγή. Καθώς λοιπόν τα μπλοκ που διατέθηκαν ήταν κυρίως θαλάσσια, ο όμιλος προτίμησε να επενδύσει στις ΗΠΑ και στα δύο οικόπεδα που έχει αναλάβει στο Τέξας.

Χωρίς περαιτέρω προλόγους, παραθέτουμε το σχόλιο του πρώην προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του ΑΔΜΗΕ Γ. Γιαρέντη στο facebook, με το οποίο τοποθετείται για την "παράλειψη" της νυν διοίκηση της εταιρείας και της κυβέρνησης να τον προσκαλέσει στην τελετή για τα εγκαίνια της λειτουργίας της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων:

"ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΚΥΚΛΑΔΩΝ...
Γράφτηκε στον τύπο , ότι ήταν άκομψο, που δεν προσκλήθηκε ο Γιάννης Γιαρέντης στα εγκαίνια του Υποσταθμού της Σύρου.
Ναι ήταν άκομψο, γιατί αγνόησαν και δεν είχαν την γενναιότητα και την εντιμότητα, να προσκαλέσουν στα εγκαίνια, τον άνθρωπο που ήταν ο Πρόεδρος και ο Διευθύνων Σύμβουλος, όταν το έργο της Διασύνδεσης των Κυκλάδων ξεκίνησε και έγινε πράξη.
Αλλά δεν ήταν μόνο αυτό. Έδειξαν την μέγιστη απρέπεια προς τους απλούς υπαλλήλους και τα στελέχη του ΑΔΜΗΕ. 
Ναι κύριοι, είναι ΑΠΡΕΠΕΙΑ να μην προσκαλέσετε για να τιμήσετε, κατ’ ελάχιστον, τους εργαζόμενους του ΑΔΜΗΕ, που ξενύχτησαν για να έρθουν σήμερα κάποιοι κύριοι να κόβουν κορδέλες. 
Ποια κομματική σκοπιμότητα και ποια δεοντολογία υπαγόρευσαν στην διοίκηση του ΑΔΜΗΕ, την απαξίωση της προσφοράς όλων όσων δούλεψαν σκληρά για να γίνει πράξη το έργο αυτό. 
Ναι κυριοι, είναι απαξίωση και προσβολή, να μην παρίστανται και μάλιστα στην πρωτη γραμμή ο Γεωργόπουλος, ο Σταθόπουλος, ο Κόκκαλης, ο Γεωργαντζής, ο Μακούδης, η Σκούρτη, ο Κορονιωτάκης, η Γιαννικάκη , η Τσορβά , η Αρέθα και τόσοι άλλοι , που ζητώ συγνώμη που δεν μου επιτρέπει ο χώρος να τους αναφέρω όλους ονομαστικά. Και ήταν πολλοί, αυτοί που δούλεψαν πάνω στις προδιαγραφές του έργου, πάνω στα τεύχη του διαγωνισμού, πάνω στις οικονομοτεχνικές μελέτες που υπεβλήθησαν για να δοθούν οι χρηματοδοτήσεις, πάνω στις εκθέσεις για να εγκριθούν τα κονδύλια του ΕΣΠΑ. Και ήταν πολλοί αυτοί που δούλεψαν μέσα στις επιτροπές, πάνω από τις προσφυγές, μαζί με τους νομικούς για να μην κολλήσει το έργο.
Και όλοι αυτοί αγνοήθηκαν από την διοίκηση του ΑΔΜΗΕ.
Όλοι γνωρίζουν , και αυτοί ακόμη που ήταν σήμερα στις πρώτες σειρές των καθισμάτων στα εγκαίνια της Σύρου, ότι το έργο αυτό έγινε πράξη γιατί η διοίκηση Γιαρέντη, με σαφή εντολή της Κυβέρνησης Σαμαρά, από την πρώτη κιόλας ημέρα δούλεψε σκληρά, με αποφασιστικότητα και αποτελεσματικότητα, για να πραγματοποιήσει την διασύνδεση των Κυκλάδων. Και μέσα σε ένα χρόνο, από τον Ιούλιο 2013 μέχρι τον Ιούλιο του 2014, σε χρόνο ρεκόρ , ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός, πήραμε τις εγκρίσεις από την ΕΑΔΗΣΥ (Ενιαία αρχή Δημοσίων Συμβάσεων), το Ελεγκτικό συνέδριο και έγιναν οι αναθέσεις του έργου. Και ξεκίνησε η κατασκευή με σφιχτό χρονοδιάγραμμα που προέβλεπε ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ σε 22 μήνες, δηλαδή τον Ιούλιο του 2016. Και με αυστηρές ρήτρες που θα πλήρωναν οι εργολάβοι αν καθυστερούσαν πέρα από τον συμβατικά συμφωνημένο χρόνο. Και το έργο πήγαινε βάσει χρονοδιαγράμματος μέχρι την αλλαγή της διοίκησης. Και φτάσαμε σήμερα, Μάρτιος του 2018 και το έργο δεν έχει ολοκληρωθεί, αλλά δεν έχει σημασία, ας κόψουμε κορδέλα να την παιξουν τα κανάλια. 
Τον Σεπτέμβριο του 2014 , μετά από μια δύσκολη χρονιά με πολλή δουλειά , ήρθε η ώρα να συμβολαιοποιηθεί ο διαγωνισμός. Η υπογραφή των συμβάσεων έγινε σε δημόσια τελετή, με διαφάνεια και με την παρουσία όλων, με την απαραίτητη δημοσιότητα που άρμοζε στο κορυφαίο κατασκευαστικό έργο υποδομών Ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας. Τότε εκτός από τον αρμόδιο υπουργό κο Ασημάκη Παπαγεωργίου, είχαν προσκληθεί και η ΡΑΕ, η ΔΕΗ, ο ΔΕΔΔΗΕ, ο ΛΑΓΗΕ και όλοι οι φορείς της ενεργειακής κοινότητας της χώρας.
Με δική μου τότε εντολή, είχαν προσκληθεί και όλοι οι συνάδελφοι του ΑΔΜΗΕ, που είχαν δουλέψει για την ολοκλήρωση του ιστορικού έργου του ΑΔΜΗΕ. Είχαν προσκληθεί και μας τιμήσαν με την παρουσία τους, όλοι οι απλοί συνάδελφοι της ΔΝΕΜ, της ΔΑΠΜ και των άλλων διευθύνσεων που είχαν δουλέψει για το έργο αυτό. 
Όλοι αυτοί, αγνοήθηκαν στην χθεσινή φιέστα που διοργάνωσαν οι διοικούντες τον ΑΔΜΗΕ. 
Κύριοι, δεν περίμενα να προσκαλέσετε, ούτε εμένα προσωπικά , ούτε την υπόλοιπη διοίκηση της περιόδου 2013-2015. 
Περίμενα όμως , να προσκληθούν όλοι οι εργαζόμενοι του ΑΔΜΗΕ, που δούλεψαν για την Διασύνδεση των Κυκλάδων.

Αγαπητοί συνάδελφοι του ΑΔΜΗΕ, 
σήμερα μπορεί να είστε πικραμένοι με την συμπεριφορά της διοίκησης, αλλά θα πρέπει να είστε περήφανοι για το έργο της διασύνδεσης των Κυκλάδων, γιατί είναι έργο δικό μας.
Προσωπικά, αισθάνομαι ιδιαίτερα περήφανος γιατί μπορεί να ήμουν ο Προέδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ που ξεμπλόκαρε και ξεκίνησε το έργο αυτό, αλλά αναγνωρίζω και τιμώ όλους τους συναδέλφους που δουλέψαμε μαζί, για αυτό το μεγάλο έργο.
Σας ευχαριστώ γιατί μου δώσατε την χαρά να συνεργασθώ μαζί σας για να κάνουμε ένα έργο απαραίτητο για τη χώρα, πραγματικότητα.

Ηταν ΑΔΙΚΟ που δεν προσκληθήκατε. Το έκαναν ΠΡΑΞΗ.

Γιάννης Γιαρέντης, 
Πρ. Προέδρος και Διευθύνων Σύμβουλος ΑΔΜΗΕ".

Μαθαίνω ότι δεν τον κάλεσαν τον πρώην πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του ΑΔΜΗΕ Γιάννη Γιαρέντη  στην τελετή εγκαινίων της διασύνδεσης των Κυκλάδων που θα γίνει τη Δευτέρα στη Σύρο παρουσία Τσίπρα. Άκομψο, σε κάθε περίπτωση, κυρίως όμως διότι ήταν αυτός που έτρεξε με ταχύτητα το διαγωνισμό και σε μεγάλο βαθμό δρομολόγησε την υλοποίησή του μετά από πολλά χρόνια καθυστερήσεων. Η Νέα Δημοκρατία βέβαια το πάει πιο μακριά. «Η φιέστα της Δευτέρας, δεν δικαιολογείται από τα έργα και ημέρες της τωρινής κυβέρνησης, καθώς οι διοικήσεις που διόρισε ευθύνονται για το γεγονός ότι το έργο καθυστέρησε 1,5 χρόνο, με το λογαριασμό να καταλήγει στους καταναλωτές» ανέφερε στη Βουλή ο τομεάρχης ενέργειας του κόμματος Κώστας Σκρέκας υποστηρίζοντας ότι η διασύνδεση των Κυκλάδων ήταν ένα έργο που παραδόθηκε ουσιαστικά έτοιμο, με υπογεγραμμένες συμβάσεις και τους αναδόχους εγκατεστημένους στα εργοτάξια να έχουν ξεκινήσει τα έργα όταν ανέλαβαν την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ.

Μένει να δούμε αν στα εγκαίνια της διασύνδεσης της Κρήτης θα προσκληθεί ο κ. Μανουσάκης (εάν δεν είναι τότε στην εταιρεία) αφού ο κ. Σκρέκας διαβεβαίωσε ότι η ΝΔ θα επικροτήσει και θα αποδώσει τα εύσημα στην παρούσα κυβέρνηση για το πρώτο δικό της έργο διασύνδεσης, εάν και εφόσον καταφέρει να το ολοκληρώσει...

Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον πρέπει να διάβασαν στη ΔΕΗ το ρεπορτάζ του energypress για το κάλεσμα του υπερ-Ταμείου προς τη ΣΤΑΣΥ να επαναδιαπραγματευτεί το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας.

Αν και το υπερ-Ταμείο δεν διευκρινίζει αν η παραίνεση αφορά επαναδιαπραγμάτευση με τη ΔΕΗ ή «στροφή» σε κάποιον από τους ιδιώτες προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας, οι γνωρίζοντες ξέρουν ότι η ΣΤΑΣΥ δεν είναι και από τους καλύτερους πελάτες της ΔΕΗ: «περίπου 2,5 εκατ. ευρώ είναι το χρέος που αφήνει η ΣΤΑΣΥ στην ΔΕΗ κάθε μήνα», λένε χαρακτηριστικά στο energypress άνθρωποι που ξέρουν πως έχουν τα πράγματα.

Επί τη ευκαιρία, διόλου καλύτερη δεν είναι η κατάσταση και με τα ΕΛΤΑ, για τα οποία το υπερ-Ταμείο επισημαίνει ότι η έκθεσή τους στην αγορά ενέργειας, ως παρόχος, συνεπάγεται κινδύνους, αφού πρόκειται για αγορά υψηλού ρίσκου.

Παρότι, μάλιστα, τα ΕΛΤA, όπως έγραψε το energypress, κινούνται στην αγορά προμήθειας με πολύ ανταγωνιστική φιλοσοφία, χτυπώντας τις τιμές (κυρίως στη Μέση Τάση και τους πολύ μεγάλους καταναλωτές της Χαμηλής Τάσης), με αποτέλεσμα τα ποσοστά τους να «τσιμπάνε» , τα χρέη τους προς τη ΔΕΗ παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, περίπου στα 43 εκατ. ευρώ, όπως μαθαίνουμε.

Δίκην ταχυδρόμου – μιας και ταιριάζει και στην περίσταση - κάποιος θέλει να στείλει​ μήνυμα, όπως φαίνεται. Άραγε, ποιοι να είναι οι αποδέκτες και τι θα καταλάβουν;

Η παρουσία της ExxonMobil, της Total και της Repsol είναι ένα πολύ σημαντικό γεγονός και είναι σαφές ότι σφραγίζει, με επίσημο πλέον τρόπο, το ενδιαφέρον μεγάλων πετρελαϊκών εταιρειών για τον ελλαδικό χώρο. Ένα ενδιαφέρον όμως που, κακά τα ψέματα, είχε προεξοφληθεί, καθώς οι δύο πρώτες εταιρείες, μαζί με τα ΕΛΠΕ, είχαν προκαλέσει τον ένα εκ των δύο διαγωνισμών (η Total μάλιστα είναι ήδη και στο οικόπεδο 2), ενώ η τρίτη είναι παρούσα στις ελληνικές έρευνες σε δύο χερσαία οικόπεδα. Από την άλλη είχαμε μια οπισθοχώρηση (η Energean που προκάλεσε το δεύτερο διαγωνισμό δεν προσήλθε τελικά) ενώ δεν ήρθαν ποτέ η Ιταλική ENI, αλλά και οι Delek και Noble, όπως ακουγόταν. Δεν είναι τυχαίο ότι κάποιοι εκ των ιθυνόντων δεν δήλωναν ευχαριστημένοι χθες… Γιατί τα γράφω αυτά; Για να επισημάνω και πάλι κάτι που είχαμε και παλιότερα γράψει: Τα πολλά λόγια, ειδικά όταν προέρχονται από υπεύθυνα χείλη, το μόνο που κάνουν είναι να δημιουργούν προσδοκίες οι οποίες εύκολα ανατρέπονται. Βάζοντας ψηλά τον πήχη είναι πολύ πιθανό να περάσεις από κάτω… Η αξιοποίηση των όποιων κοιτασμάτων υδρογονανθράκων υπάρχουν στη χώρα μας είναι μια πολύ σοβαρή υπόθεση και δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται με όρους επικοινωνιακούς, είτε σε πολικό είτε σε προσωπικό επίπεδο. Ούτε βέβαια παρασύρονται οι μεγάλοι παίχτες από τις αισιόδοξες προβλέψεις. Κάνουν πολύ ψυχρά τους υπολογισμούς τους και παίρνουν τις αποφάσεις τους… Τέλος πάντων, ας μην γκρινιάζουμε, έγινε μια καλή αρχή και ας είμαστε προσεκτικότεροι στη συνέχεια…

Ανεξάρτητα από το τι λέει η κυβερνητική πλευρά, θέλω να σας προειδοποιήσω ότι η διαπραγμάτευση για τα ενεργειακά στο πλαίσιο της 4ης αξιολόγησης δεν θα είναι εύκολη, πιθανόν ούτε και ανώδυνη όσον αφορά την κατάληξή της. Φτάνω στην εκτίμηση αυτή κάνοντας απλές σκέψεις: Μιλάμε για την τελευταία διαπραγμάτευση πριν το τέλος του ελληνικού προγράμματος και όλοι οι παροικούντες την Ιερουσαλήμ γνωρίζουν ότι το «ιερό δισκοπότηρο» της Κομισιόν είναι το σπάσιμο του μονοπωλίου της ΔΕΗ στα υδροηλεκτρικά. Ποτέ δεν έπαψε η Κομισιόν να θεωρεί ότι είναι το απαραίτητο δομικό μέτρο για να διορθωθούν οι περισσότερες από τις στρεβλώσεις του ελληνικού ηλεκτρικού μοντέλου. Η λογική λοιπόν λέει ότι οι Κομισάριοι θα επιχειρήσουν να επιβάλλουν μια δέσμευση για τα νερά πριν ολοκληρωθεί το πρόγραμμα, τώρα δηλαδή που έχουν πραγματική διαπραγματευτική ισχύ. Δεν αποκλείεται δηλαδή να δούμε το φαινόμενο να μην κλείνει κανένα από τα πολλά ενεργειακά θέματα που βρίσκονται σε εκκρεμότητα αν δεν δώσουμε… νεράκι. Ή να δούμε να κλείνουν όλα πολύ θετικά αν υποχωρήσουμε σε αυτό το θέμα. Έτσι κι αλλιώς, πάντως, ο καιρός των συζητήσεων θα είναι μακρύς. Υπάρχει χρόνος μέχρι το Μάϊο όταν θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί όλα τα προαπαιτούμενα για να ληφθούν αποφάσεις στο Eurogroup του Ιουνίου. Κουράγιο λοιπόν και υπομονή…

Σας είχαμε γράψει για τα εναλλακτικά σενάρια που προωθεί ο υπουργός ΠΕΝ Γ. Σταθάκης σχετικά με τις ιδιωτικοποιήσεις της ενέργειας. Αφενός λοιπόν επιβεβαιωθηκαμε ότι ο κ. Σταθάκης θα τα θέσει στους δανειστές, όπως και ο ίδιος είπε χθες, αφετέρου με τη στάση του Τσακαλώτου φάνηκε ότι δεν είναι όλη η κυβέρνηση στο ίδιο κλίμα. Εξερχόμενος χθες το απόγευμα ο κ. Τσακαλώτος της συνάντησης που είχε με τους δανειστές για τις ιδιωτικοποιήσεις, ερωτήθηκε αν συμφωνεί με τα εναλλακτικά σενάρια Σταθάκη. "Ρωτήστε τον κ. Σταθάκη", απάντησε ο υπουργός, χωρίς να δώσει συνέχεια…

Και άλλες πλευρές του νέου ΚΟΤ, τις οποίες πρέπει να ψάξουν οι υπέυθυνοι, αναδεικνύει επιστολή που απευθύνει προς τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γ. Σταθάκη μέσω του energypress αναγνώστης της ιστοσελίδας μας (τα στοιχεία του οποίου, όπως επίσης και αντίγραφο του λογαριασμού του, βρίσκονται στη διάθεση του energypress).

Αναλυτικά, η επιστολή έχει ως εξής:

«Κύριε Υπουργέ,

Στην προσπάθεια μου υποβολής αίτησης επανένταξης μου στο Κοινωνικό Τιμολόγιο της ΔΕΗ, με αγανάκτηση είδα την ΜΗ έγκριση, με το αιτιολογικό ότι η κινητή οικογενειακή μου περιουσία ξεπερνά τις €6.000 (ήτοι 2 ΙΧ αυτοκίνητα, πολύ παλιά και ΚΟΙΝΟΤΑΤΑ αναφορικά στον κυβισμό τους κ.λ.π., εκτιμούμενα από τούς «φωστήρες» συντάξαντες τον σχετικό ΝΕΟ νόμο, για την καταπολέμηση της απάτης πλούσιων και πάμπλουτων οικογενειών δήθεν….στις €7.110).

Να σημειωθεί δε ότι το ένα αυτοκίνητο το έφερα από την Γερμανία, ως Έλληνας μόνιμος κάτοικος εξωτερικού,  ηλικίας 17 ετών τώρα, το δεύτερο το αγόρασε η γυναίκα μου με χρήματα δώρο τού γιού της επίσης από το εξωτερικό. Δηλαδή, όφελος για το κράτος συν τα υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας, τα οποία πληρώνονται πάλι με χρήματα από το εξωτερικό του αλλοδαπού γιού της συζύγου μου.

Επίσης να σημειωθεί, ότι έως τώρα ήμουν ενταγμένος στο ΚΟΤ-Α, λόγω πολύ χαμηλού εισοδήματος, ήτοι €440 αναπηρική σύνταξη και το γελοίο ποσόν των €35 ΕΚΑΣ. Ουδέν άλλο εισόδημα ή περιουσιακό στοιχείο υπάρχει ή κάποτε υπήρξε.

Αν ακόμα προσθέσει κανείς την επιδεινωθείσα κατάσταση υγείας μου, η φύση της οποίας απαιτεί επειγόντως θέρμανση τον χειμώνα και δροσιά το καλοκαίρι, πέραν της χρόνιας ένδειας, τότε αντιλαμβάνεται κανείς και το ποσό της αγανάκτησης μου λόγω ΚΑΙ ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΚΟΠΗΣ κατόπιν τόσων άλλων. Ολα τά άλλα είναι προφάσεις εν αμαρτίαις……

ΔΙΟΡΘΩΣΤΕ τα ΟΛΑ για αυτές τις κοινωνικές τάξεις……»

Ζήτημα μαθηματικής λογικής προκύπτει από την πρόταση της ΔΕΗ σε ότι έχει να κάνει με την πώληση των δύο μονάδων της Μεγαλόπολης, όπως επισημαίνει στέλεχος της αγοράς. Η ισχύς των προς πώληση μονάδων είναι 500 μεγαβάτ, ενώ η μονάδα φυσικού αερίου της Μεγαλόπολης είναι άλλα 800 MW. Αλλά στο market test αναφερόταν ρητά ότι η μεταφορική δυνατότητα του δικτύου είναι 1000 MW και ότι θα μεταφέρεται από το δίκτυο το… φθηνότερο ρεύμα. Κάτι τέτοιο όπως καταλαβαίνετε δεν μπορεί να το αποδεχθεί κανένας λογικός αγοραστής… Να αγοράσει μονάδες χωρίς να ξέρει αν θα μπορεί να προωθήσει στο δίκτυο το παραγόμενο ρεύμα… Πρέπει να το κατάλαβαν ωστόσο και γιαυτό, τώρα που θα μπεί η μονάδα αερίου της Μεγαλόπολης σε εμπορική λειτουργία, θα μπεί με τα 500MW και όχι με το σύνολο της παραγωγικής της δυνατότητας των 800MW…

Συμπαράσταση βρήκε από τους συναδέλφους του το στέλεχος του ΑΔΜΗΕ που έκανε λόγο σε επιστολή του για κλίμα απαξίωσης των εργαζομένων από τη νέα διοίκηση.

Μάλιστα, στα πλαίσια αυτά, όπως μας ενημερώνουν εργαζόμενοι, σήμερα έγινε συγκέντρωση συμπαράστασης των μηχανικών στην υπάλληλο για την επιστολή που έβγαλε, και αντιπροσωπεία της επισκέφθηκε τον πρόεδρο και διεύθυνοντα σύμβουλο Μ. Μανουσακη και τον αναπληρωτή διευθύνοντα, Ζινχούα Σι.

img_0925.jpg

img_0926.jpg

Μίλησα με πολλούς σχετικά με την καθυστέρηση για την οποία μας εγκαλεί η Κομισιόν όσον αφορά την προετοιμασία των κωδίκων για την εφαρμογή του target model. Θα σας πω το συμπέρασμα που αποκόμισα: Οι δεσμευτικές ημερομηνίες που τέθηκαν ως χρονοδιάγραμμα κατά την τρίτη αξιολόγηση δεν θα μπορούσαν να ικανοποιηθούν ακόμα και αν έφερναν τη… NASA να δουλέψει. Ειδικά για τους Κώδικες της Αγοράς Επόμενης Ημέρας και της Ενδοημερήσιας Αγοράς, με όλη την υποδομή πάνω στην οποία πρέπει να ακουμπήσουν για να δουλέψει πράγματι χρηματιστήριο ενέργειας. Αν κρίνω δε από την άποψη που εκφράζουν παράγοντες του Χρηματιστηρίου Αθηνών, άνθρωποι δηλαδή που γνωρίζουν το αντικείμενο, η δουλειά που κάνουν τα στελέχη του ΛΑΓΗΕ είναι αφενός μεν μεθοδική, αφετέρου δε τεράστια. Έχω την εντύπωση, συνεπώς, ότι οι τεχνοκράτες της Κομισιόν που θα έρθουν την επόμενη εβδομάδα στην Αθήνα δύσκολα θα βρούν λύσεις επιτάχυνσης…

Πολλοί και διάφοροι έδωσαν το παρών στην κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας της ΔΕΗ. Ξεχωριστό ενδιαφέρον συγκέντρωσαν οι διεθνείς παρουσίες, καθώς παρέστησαν η πρέσβειρα της Πολωνίας και εκπρόσωποι των πρεσβειών των ΗΠΑ και της Τουρκίας. Εύλογη η παρουσία τους, καθώς η πολωνική Solaris και η αμερικανική General Electric πρόσφατα υπέγραψαν μνημόνια συνεργασίας με τη ΔΕΗ, ενώ είναι γνωστό το έντονο ενδιαφέρον που δείχνει τελευταία η ΔΕΗ για την τουρκική αγορά, στην οποία έχει ούτως ή άλλως παρουσία. Μια απουσία, όμως, ίσως έχει, τελικά, μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Δεν ξέρω πόσοι το πρόσεξαν, όμως έλειπαν οι Κινέζοι. Με δεδομένο ότι ο Μ. Παναγιωτάκης έχει επενδύσει πολλά στις σχέσεις της ΔΕΗ με κινεζικές εταιρείες, η απουσία των Κινέζων, την ώρα μάλιστα που άλλοι εκπρόσωποι πρεσβειών έδωσαν το παρών, προκαλεί εύλογη απορία… 

Έτυχε να ακούσω με διαφορά λίγων ωρών από διαφορετικές πηγές (για την ακρίβεια από τεχνοκράτες των οίκων και από κυβερνητικούς παράγοντες) καλά λόγια για τη μεθοδική δουλειά που κάνει ο νέος Διευθύνων στη ΔΕΠΑ. Το καταγράφω παρότι ο ρόλος μας δεν είναι να λέμε καλά λόγια και παρότι - για να είμαστε ειλικρινείς - δεν έχω άποψη, καθώς υπάρχει απόλυτη σιγή (τουλάχιστον για εμάς τους δημοσιογράφους) από το Νέο Ηράκλειο.

Πολύ σημαντική εξέλιξη, αναμφίβολα, η εξασφάλιση νέας χρηματοδότησης για τις επενδύσεις της Energean στον Πρίνο. Η εταιρεία έχει ολοκληρώσει ως τώρα επτά γεωτρήσεις από τον Δεκέμβριο του 2015, ενώ το ιδιόκτητο γεωτρύπανο "Energean Force" έχει ήδη ξεκινήσει την 8η -αυτήν την φορά στον Βόρειο Πρίνο.

Το νοικιασμένο γεωτρύπανο GSP Jupiter ετοιμάζεται να "τρυπήσει" το κοίτασμα Έψιλον και να προετοιμάσει τρεις γεωτρήσεις για την παραγωγή η οποία θα ξεκινήσει με την εγκατάσταση της νέας εξέδρας Lamda προς το τέλος της χρονιάς. Αν δεν μάς διαφεύγει  κάτι από τη δεκαετία του ΄80, θα είναι η πρώτη φορά που στον Πρίνο θα επιχειρούν ταυτόχρονα δύο γεωτρύπανα!

Όλα καλά μέχρι εδώ. Το μήνυμα, όμως, που προκύπτει από την ανακοίνωση της Energean είναι σαφές:  ΟΚ, εμείς εξασφαλίσαμε για άλλη μια φορά γραμμές από τις τράπεζες. Είναι ώρα όλος ο εμπλεκόμενος μηχανισμός του Δημοσίου να ανταποκριθεί έγκαιρα στο κομμάτι των απαραίτητων αδειοδοτήσεων για να προχωρήσουν οι επενδύσεις.

Είναι κρίσιμο αυτό το σημείο, γιατί ο Πρίνος είναι ένα κοίτασμα που κουβαλά πίσω του 40 χρόνια παραγωγής και απαιτεί συνεχείς παρεμβάσεις για να παράγει το πετρέλαιο που αποδεδειγμένα έχει -και, βέβαια, μια ξεχωριστή επένδυση δεκάδων εκατ. δολαρίων είναι το σαφώς πιο "φρέσκο" κοίτασμα Έψιλον.  Αν "κολλήσουν" στα γραφειοκρατικά γρανάζια οι αδειοδοτήσεις και καθυστερήσουν οι επενδύσεις στον Κόλπο της Καβάλας, οι εξελίξεις θα είναι πολύ δυσάρεστες, συνολικά...

Καταγγελίες, αντεγκλήσεις, ΕΔΕ, κλήσεις σε ακρόαση, τεταμένο κλίμα στις υπηρεσίες αλλά και εύφλεκτο κλίμα ανάμεσα σε στελέχη της διοίκησης της ΡΑΕ. Εντάξει, συμβαίνουν και στις καλύτερες οικογένειες, αλλά μάλλον χρειάζεται αυτοσυγκράτηση και διαφύλαξη του κύρους της Αρχής!

Δεν είναι βεβαίως η μόνη, ούτε η βασική. Μαθαίνω όμως ότι το κόψιμο του περίφημου τροφείου των εργαζομένων ήταν και αυτό μια παράμετρος για να τα σπάσουν οι ΓΕΝΟΠίτες στις συζητήσεις με τη διοίκηση της ΔΕΗ για τη νέα συλλογική σύμβαση. Αλλά δεν το ήξεραν ότι το τροφείο δεν περνάει; Εγώ θυμάμαι τον Παναγιωτάκη να δηλώνει την αντίθεσή του ακόμα και από την ακρόασή του στη Βουλή. Αλλά και με άλλες αφορμές στη συνέχεια…

Η εκκλησία έχει ως γνωστόν το μεγαλύτερο δίκτυο «παραρτημάτων» στη χώρα και είναι και καλοπληρωτές... Λογικό λοιπόν να είναι στόχος των ιδιωτών προμηθευτών ρεύματος. Βεβαίως, σε φυσιολογικές συνθήκες, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι θα ληφθεί μια κεντρική απόφαση και θα αλλάξουν πάροχο όλες οι εκκλησίες σε όλες τις ενορίες. Εδώ τα ΕΛΤΑ προσπαθούν να πείσουν τους υπαλλήλους τους και δεν τα καταφέρνουν! Τέλος πάντων, να σας πληροφορήσω ότι η Ιερά Σύνοδος έχει συζητήσει για το θέμα, καθώς έχει λάβει πρόταση από ιδιώτη πάροχο την οποία απέστειλε στο… δίκτυό της. Αποφάσεις δεν έχουν ληφθεί, αλλά το παιχνίδι έχει ανάψει…

Θα θυμάστε φαντάζομαι το θέμα με τη μεγάλη επένδυση της ENEL στον Καφηρέα που κινδυνεύει να μείνει στα χαρτιά λόγω αντιδράσεων κάποιων κατοίκων και βέβαια της προσφυγής που έκαναν στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Η απόφαση επίκειται και, εάν οι πληροφορίες του συναδέλφου από το δικαστικό ρεπορτάζ είναι σωστές, τότε φαίνεται ότι η επένδυση ξεμπλοκάρει. Κοντός ψαλμός πάντως…