Σταυρακόπουλος (ΔΕΣΦΑ): Ολοκληρώθηκε το πρώτο κομμάτι σχεδιασμού για τους αγωγούς του CCS

Ο ΔΕΣΦΑ συνεχίζει να ωριμάζει τα έργα του για αξιοποίηση του CCS, όπως ανέλυσε ο Γιάννης Σταυρακόπουλος, Επικεφαλής Τμήματος Δέσμευσης & Αποθήκευσης Άνθρακα (CCS) στο Hydrogen & Green Gases Forum.

Συγκεκριμένα, ο ίδιος τόνισε ότι το βιομεθάνιο και το CCS έχουν μπει στην καθημερινότητα σαν πυλώνες ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ για τα επόμενα χρόνια.

Συγκεκριμένα για το CCS, μοιραζόμαστε το όραμα ότι αποτελεί ίσως την πιο άμεση και ώριμη τεχνολογία για τη μείωση των αερίων του θερμοκηπίου σε συγκεκριμένες βιομηχανίες. 

Παράλληλα πιστεύουμε ότι οι διαχειριστές συστημάτων ενέργειας, όπως είναι ο ΔΕΣΦΑ, μπορούν να παίξουν έναν καταλυτικό ρόλο, καθώς κατέχουν πολυετή εμπειρία στην ανάπτυξη περίπλοκων έργων, ενώ παράλληλα έχουν και εμπειρία στη λειτουργία κρυογενικών εγκαταστάσεων που παίζουν κι αυτές τον ρόλο τους. 

Με βάση όλα αυτά, από το 2023 μαζί με την ECOLOG αναπτύσσουμε το project Apollo CO2, που έχει σκοπό τη δημιουργία του πρώτου κόμβου CCS στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.  Περιλαμβάνει την ανάπτυξη ενός δικτύου αγωγών αερίου CO2 που θα μαζεύει τους δεσμευόμενους ρύπους από τους ρυπαντές και θα τους μεταφέρει κεντρικά στη Ρεβυθούσα, όπου ο σχεδιασμός περιλαμβάνει την ανάπτυξη ενός μιας κεντρικής μονάδας υγροποίησης. 

Έγινε ώστε να μπορούμε να εκμεταλλευτούμε τα οφέλη της κρύας ενέργειας του LNG για να μειώσουμε το κόστος της υγροποίησης. Από εκεί και πέρα, μετά την υγροποίηση, και την προσωρινή αποθήκευση του υγροποιημένου πλέον CO2, θα μπορεί να μεταφέρεται είτε στον Πρίνο είτε στη Ραβένα είτε σε όποια άλλη αποθήκη έχει κάποιο οικονομικό νόημα για την αλυσίδα. 

Στο κομμάτι των αγωγών έχουμε ολοκληρώσει τον βασικό σχεδιασμό για το πρώτο κομμάτι του αγωγού. Το όλο εγχείρημα θα αναπτυχθεί φυσικά σε φάσεις, ξεκινώντας με μια ετήσια δυναμικότητα περί των 3 εκατομμυρίων τόνων ετησίως. 

Άρα έχουμε ολοκληρώσει τον βασικό σχεδιασμό για το πρώτο κομμάτι, περίπου 35 χιλιομέτρων σχετικά με τους αγωγούς αερίου CO2. Μέσα στο 2025 υποβάλαμε και τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων ώστε να επιταχύνουμε όσο μπορούμε τη διαδικασία. 

Σε ό,τι έχει να κάνει με το σταθμό υγροποίησης στη Ρεβυθούσα, βρεθήκαμε στην ευχάριστη θέση να επιλεχθεί το project για χρηματοδότηση από το Innovation Fund της τάξης των 170 εκατομμυρίων, κάτι αυξάνει πολύ τη βιωσιμότητα. 

Είμαστε ένα στάδιο πιο πίσω, κάνουμε τις προκαταρκτικές μελέτες. Είναι ένα ιδιαίτερα πολύπλοκο project που περιέχει τόσο εγκαταστάσεις πάνω στο νησί όσο και πλωτές. Οπότε σε αυτό το στάδιο εκπονούμε κάποιες προκαταρκτικές μελέτες με σκοπό να ξεκινήσουμε τον βασικό σχεδιασμό μέσα στο έτος, να λάβουμε επενδυτική απόφαση σαφώς σε συντονισμό με τα υπόλοιπα μέρη της αλυσίδας μέσα στο 2027 και να ξεκινήσει η βασική εμπορική λειτουργία του project μας στο μέσα στο 2031. 

Τέλος, το project μας είναι κομμάτι του της λίστας των PCI μαζί με τον Πρίνο, και η βασική του αρχική καινοτομία, πέρα από τη χρήση της κρύας ενέργειας του LNG για μείωση κόστους υγροποίησης, είναι η δημιουργία μιας κεντρικής λύσης η οποία απαιτεί σημαντικά μικρότερο αριθμό υποδομών και μπορεί να συνεισφέρει μέσω της οικονομίας κλίμακας στη μείωση του κόστους όλης της αλυσίδας.