Οι ρήτρες του ρώσικου αερίου «πνίγουν» τη ΔΕΠΑ – Διαπραγματεύσεις για τα ποσά που θα πληρώσει η εταιρεία για ΄19 και ΄20

Το δυνατό χαρτί που έχει η ΔΕΠΑ, δηλαδή τα μακροχρόνια συμβόλαια προμήθειας αερίου αγωγού, κυρίως με τη Ρωσική Gazprom,  αυτά δηλαδή που της εξασφαλίζουν σταθερότητα και ασφάλεια εφοδιασμού, τείνουν να μετατραπούν, υπό τις δεδομένες συνθήκες, σε βαριά αλυσίδα.

Η εταιρεία δεν μπορεί να είναι ανταγωνιστική καθώς το Ρωσικό αέριο είναι ακριβό, και την ίδια στιγμή βρίσκεται εγκλωβισμένη στις ρήτρες take or pay που περιλαμβάνουν τα συγκεκριμένα συμβόλαια.

Η ΔΕΠΑ έχει την περίοδο αυτή εντατικές συζητήσεις με τη Gazprom για να υπάρξει μια ευνοϊκή ρύθμιση όσον αφορά την εφαρμογή για το 2019 της ρήτρας take or pay που περιλαμβάνει το συμβόλαιο με τη Ρωσική εταιρεία.

Το 2019 η ΔΕΠΑ απορρόφησε περίπου 500 εκατ. κυβικά μέτρα λιγότερο αέριο από την υποχρέωση που είχε. Αυτό σημαίνει κόστος περί τα 100 εκατ. ευρώ.

Εκτιμάται ότι στις διαπραγματεύσεις με τους Ρώσους θα καταστεί εφικτό να πληρώσει πράγματι η ΔΕΠΑ κάποιες ποσότητες (όσο το δυνατόν μικρότερες) και οι υπόλοιπες να μεταφερθούν ως υποχρέωση απορρόφησης σε επόμενα έτη.

Αυτό είναι το ένα στάδιο. Ήδη όμως δημιουργείται μεγαλύτερο πρόβλημα για το 2020. Πρόσφατα η ΔΕΠΑ εξασφάλισε, ευτυχώς, αλλαγές στην υφιστάμενη σύμβαση με τους Ρώσους έτσι ώστε η τιμή αγοράς θα συναρτάται κατά 40% από το TTF δηλαδή τη διεθνή τιμή του φυσικού αερίου στο μεγαλύτερο hub τιμολόγησης του LNG στην Ολλανδία και κατά 60% θα είναι oil indexed (μέχρι σήμερα οι τιμές ήταν 100% oil indexed).

Παρόλα αυτά, το  μέρος του ρωσικού αερίου που αγοράζει η εταιρεία ως oil indexed, δηλαδή το 60%, δεν μπορεί να πουληθεί γιατί είναι ακριβότερο από το LNG που μπορούν να βρούν οι πελάτες στην αγορά.

Στην πράξη η ΔΕΠΑ μπορεί να πουλήσει κατά κύριο λόγο το 40% που τιμολογείται με βάση το TTF. Δεν είναι τυχαίο ότι οι εμπορικές «επιδόσεις» της εταιρείας κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους δεν είναι εντυπωσιακές, ενώ τα πράγματα γίνονται δυσμενέστερα από τη στιγμή που η υγειονομική κρίση έχει οδηγήσει σε περαιτέρω μείωση των διεθνών τιμών LNG.

Αυτό δημιουργεί φόβους ότι η ποσότητα αερίου της Gazprom που δεν θα μπορέσει να απορροφήσει η ΔΕΠΑ το 2020 θα είναι πολύ μεγαλύτερη από εκείνη των 500 εκατ. κυβικών του 2019, πράγμα που σημαίνει ότι αντίστοιχα μεγαλύτερη θα είναι η ρήτρα take or pay που θα απαιτούν οι Ρώσοι.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι στη διαπραγμάτευση της ΔΕΠΑ με τους Ρώσους έχει αρχίσει να τίθεται και το θέμα αυτό, χωρίς όμως τα στελέχη της Gazprom να εμφανίζονται ιδιαίτερα πρόθυμα να συζητήσουν εις βάθος.