ΔΕΣΦΑ: Γιατί ανεβαίνει ο πήχης ενόψει της Short List

Κατά την προγραμματισμένη συνεδρίαση του ΔΣ σήμερα, αναμένεται εκτός απροόπτου να ληφθεί η απόφαση για την επικύρωση της short list των υποψηφίων που περνούν στην επόμενη φάση των δεσμευτικών προσφορών στο διαγωνισμό πώλησης του 66% του ΔΕΣΦΑ.

Η τυπική έναρξη της τελικής φάσης του διαγωνισμού σηματοδοτεί την είσοδο στην τελική ευθεία για την ολοκλήρωση της πώλησης που μετά από χρονικές καθυστερήσεις, προβλήματα ακόμη και πολιτικές αντεγκλήσεις, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη του έτους.

Αύριο πάντως όσοι παρακολουθούν στενά το διαγωνισμό περιμένουν ότι θα υπάρξουν απώλειες από τη λίστα των έξι εταιρειών - κοινοπραξιών που εκδήλωσαν αρχικό ενδιαφέρον.

Θυμίζουμε τη λίστα που ανακοινώθηκε αρχές Αυγούστου από το ΤΑΙΠΕΔ, με τις εταιρείες που εκδήλωσαν μη δεσμευτικό ενδιαφέρον:

-   Snam S.p.A./ Enagás Internacional S.L.U./ Fluxys S.A./ N.V. Nederlandse Gasunie (Ιταλία, Ισπανία, Βέλγιο, Ολλανδία)

-     Transgaz S.A. / GRTgaz S.A. (Ρουμανία, Γαλλία)

-     Regasificadora del Noroeste S.A. (Ισπανία)

-     Macquarie Infrastructure and Real Assets (Europe) Limited

-     Powerglobe LLC  (Κατάρ)

-     Integrated Utility Services Inc. (INTUS) (Καναδάς)

Καθώς ο διαγωνισμός θέτει ως απαραίτητη προϋπόθεση την ύπαρξη ευρωπαϊκής πιστοποίησης ως διαχειριστής συστημάτων μεταφοράς φυσικού αερίου εντός ΕΕ, οι εταιρείες - κοινοπραξίες που αδιαμφισβήτητα πληρούν το συγκεκριμένο όρο είναι οι τρεις πρώτες.

Τώρα ο πήχης των προσδοκιών για την αποκρατικοποίηση σε ό,τι αφορά αυτή καθαυτή την εταιρεία και την κατάσταση στην οποία βρίσκεται σήμερα 4 χρόνια μετά τον πρώτο διαγωνισμό του 2013, είναι υψηλός.

Και αυτό διότι υπάρχουν σημαντικές αλλαγές που δείχνουν ότι υπό προϋποθέσεις μπορεί να επιτευχθεί ικανοποιητικό τίμημα.

Ποιες είναι αυτές; Καταρχάς το γεγονός ότι βρίσκεται υπό κατασκευή ο αγωγός TAP και στην επόμενη ημέρα του διεθνούς αγωγού ο ΔΕΣΦΑ μπορεί να παίξει κομβικό ρόλο ως εταιρεία που μπορεί να αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση. Αυτή η προοπτική που εν δυνάμει αυξάνει το έργο και τα έσοδα του διαχειριστή, εξηγεί και το γεγονός ότι το πρώτο σχήμα του διαγωνισμού αποτελείται κυρίως από ευρωπαϊκές εταιρείες που μετέχουν στο κονσόρτιουμ του TAP.

Η δεύτερη προϋπόθεση αφορά στα έσοδα του ΔΕΣΦΑ. Σε σχέση με 3 χρόνια πριν καταγράφεται κατακόρυφη αύξηση της κατανάλωσης φυσικού αερίου με αποτέλεσμα σήμερα τα έσοδα και οι προοπτικές της αγοράς να είναι πολύ βελτιωμένα. Εδώ μάλιστα θα πρέπει να σημειωθεί ότι και η διοίκηση των ΕΛΠΕ, που μετέχουν με μερίδιο 35% στο μετοχικό κεφάλαιο αλλά και στην πώληση του 66% (τα ΕΛΠΕ θα πουλήσουν όλη τη συμμετοχή τους) κατά την πρόσφατη παρουσίαση των αποτελεσμάτων εξαμήνου εξήρε την απόδοση του ΔΕΣΦΑ και επισήμανε την θετική ανταπόκριση των επενδυτών στο διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ. Τα ΕΛΠΕ ωστόσο θυμίζουμε έχουν διαμηνύσει ότι θα κάνουν δική τους ανεξάρτητη αποτίμηση και δε θα δεχθούν μικρότερο τίμημα.

Η τρίτη προϋπόθεση αφορά στην εν εξελίξει διαδικασία καθορισμού των ταριφών του δικτύου από τη ΡΑΕ. Οι επενδυτές μετά τα όσα συνέβησαν στον προηγούμενο διαγωνισμό ζητούν εγγυήσεις για 4ετή σταθερότητα στο περιβάλλον των εσόδων του ΔΕΣΦΑ, που ως διαχειριστής συστήματος μεταφοράς αερίου, έχει σταθερά ρυθμιζόμενα έσοδα που καθορίζονται με βάση συγκεκριμένη απόδοση των επενδυμένων κεφαλαίων μετά από έγκριση της ΡΑΕ. Εδώ έχουμε σε εξέλιξη μια συζήτηση - άτυπη διαπραγμάτευση με τους υποψήφιους επενδυτές που εφόσον έχει θετική κατάληξη αίρει και την τελευταία αβεβαιότητα ως προς το διαγωνισμό και ανοίγει το δρόμο για την καταβολή υψηλού τιμήματος.

Άλλωστε σε σχέση με το 2013 εκτός από τη χαμηλότερη κατανάλωση του φυσικού αερίου στην Ελλάδα, το τότε τίμημα επηρεαζόταν και από το υψηλότερο country risk.

Εκτός από τα ΕΛΠΕ πάντως, υψηλό τίμημα ζητεί και η κυβέρνηση δια του υπουργού ενέργειας ο οποίος πολλάκις έχει επισημάνει ότι αναμένει στο διαγωνισμό ένα τίμημα ανάλογο της αξίας του ΔΕΣΦΑ.

(του Χάρη Φλουδόπουλου, capital.gr)