Δεσμεύτηκε το 50% στις χθεσινές δημοπρασίες τριμηνιαίων προϊόντων του ΔΕΣΦΑ – Οι «δεύτερες σκέψεις» για το ρωσικό αέριο «ναρκοθετούν» τις εναλλακτικές

Μέτριο ενδιαφέρον που ωστόσο επιβεβαίωσε την κρισιμότητα των ελληνικών υποδομών ενόψει της επικείμενης ολικής διακοπής του ρωσικού αερίου αποτύπωσαν οι χθεσινές δημοπρασίες τριμηνιαίων προϊόντων του ΔΕΣΦΑ με τους χρήστες να δεσμεύουν περίπου το 50% της προσφερόμενης δυναμικότητας των 10.000 MWh στα διασυνοριακά σημεία εισόδου Αμφιτρίτη και Νέα Μεσημβρία.

Αναλυτικότερα, όπως επισημαίνουν πηγές με γνώση του θέματος που συνομίλησαν με το energypress, το ενδιαφέρον της αγοράς κινήθηκε στα συνηθισμένα επίπεδα, χωρίς δηλαδή να καταγράφονται «εκπλήξεις» ή εντυπωσιακά αποτελέσματα, πράγμα που έρχεται, όπως επισημαίνεται, σε συνέχεια του γεγονότος ότι οι δημοπρασίες αφορούν περίοδο που ακόμη ποσότητες ρωσικού αερίου παραμένουν μέρος της ευρωπαϊκής ενεργειακής εξίσωσης.

Ο χρονικός ορίζοντας των προϊόντων που τέθηκαν εχθές στην διάθεση της αγοράς αφορά τα επόμενα 4 τρίμηνα, δηλαδή το νέο έτος αερίου που ξεκινάει 1^η Οκτωβρίου και ολοκληρώνεται 30 Σεπτεμβρίου 2027. Σημειώνεται ότι η εν λόγω δημοπρασία αποτελεί μέρος του ευρύτερου ευρωπαϊκού προγράμματος δημοπρασιών βάσει του οποίου πραγματοποιούνται ετησίως 4 δημοπρασίες τριμηνιαίων προϊόντων.

Το νέο στοιχείο που ξεχώρισε σε αυτή την δημοπρασία, όπως επισημαίνουν οι ίδιες πηγές, αφορά στο γεγονός ότι η προσφερόμενη δυναμικότητα της Αμφιτρίτης λειτούργησε ανταγωνιστικά προς την προσφερόμενη δυναμικότητα στη Νέα Μεσημβρία με τις δεσμεύσεις και στα δύο σημεία να μην μπορούσαν να ξεπεράσουν τις 10.000MWh. Η εν λόγω «λεπτομέρεια» προέκυψε σε συνέχεια αιτήματος της αγοράς προς τον ΔΕΣΦΑ να διαθέσει περισσότερη δυναμικότητα στην Αμφιτρίτη τόσο προς εξυπηρέτηση των εξαγωγών όσο και προς εξυπηρέτηση των εγχώριων αναγκών.

Σε κάθε περίπτωση, όπως σχολιάζουν παράγοντες της αγοράς που παρακολουθούν εκ του σύνεγγυς την «γεωγραφία» του φυσικού αερίου, τα αποτελέσματα της δημοπρασίας αντανακλούν την περιρρέουσα ατμόσφαιρα γύρω από το ρωσικό φυσικό αέριο με όλους να αναγνωρίζουν την απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να προχωρήσει στο «phase out» μέχρι τον Νοέμβριο του 2027 και την ίδια στιγμή, να διατηρούν «δεύτερες σκέψεις» κατά πόσο αυτό θα πραγματωθεί μέχρι κεραίας.

Η εν λόγω πραγματικότητα διαφοροποιεί τον βαθμό επιτακτικότητας στην «εγκαθίδρυση» εναλλακτικών οδεύσεων που αν και πλέον έχουν πάρει θέση στον ευρωπαϊκό χάρτη φυσικού αερίου, αδυνατούν να προσελκύσουν ισχυρό εμπορικό ενδιαφέρον, όπως συμβαίνει προς ώρας με την περίπτωση του Κάθετου Διαδρόμου. Βέβαια, αυτό, όπως τονίζουν αρμόδιες πηγές, δεν συνιστά απαραίτητα πρόβλημα με το πλέον κρίσιμο σήμερα να είναι η διαθεσιμότητα των προϊόντων και η πρόσβαση όλων προς όλες τις κατευθύνσεις, πράγμα που φαίνεται να ιεραρχείται στις εν εξελίξει διεργασίες σχετικά με τον Κάθετο Διάδρομο.

Από εκεί και πέρα, αξίζει να σημειωθεί ότι το τελευταίο διάστημα παρατηρείται αύξηση των εξαγωγών αερίου από την Ελλάδα προς τις γειτονικές χώρες Βουλγαρία και Ιταλία με την εξήγηση στην περίπτωση της Ιταλίας να βρίσκεται στην χαμηλότερη τιμή του ελληνικού αερίου έναντι του ιταλικού, παρά το υψηλό κόστος διαμετακόμισης μέσω του αγωγού TAP.