Πέντε νέα FSRU μπαίνουν στην ενεργειακή «φαρέτρα» της Ευρώπης - Κομβικός ο ρόλος της Ελλάδας

Με αμείωτη ένταση συνεχίζεται η προσπάθεια της Ευρώπης να απεξαρτηθεί από τα ρωσικά ενεργειακά προϊόντα και να εξασφαλίσει μέγιστη αυτονομία.

Στο πλαίσιο των ενεργειών που είναι σε εξέλιξη για την αντικατάσταση του φυσικού αερίου, η γηραιά Ήπειρος πρόκειται να προσθέσει πάνω από 30 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως σε νέα χωρητικότητα επαναεριοποίησης μέσω πλωτών μονάδων αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRUs) κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2023.

Ειδικότερα, αναμένεται να εγκατασταθούν πέντε FSRU: τρεις στη Γερμανία και από ένα σε Γαλλία και Ελλάδα. Εάν όλα πάνε όπως έχει προγραμματιστεί, η Ευρώπη θα έχει σχεδόν 55 Bcm/έτος νέα δυναμικότητα επαναεριοποίησης εγκατεστημένη έως το τέλος του 2023.

Όπως υπογραμμίζει το Energy Intelligence, το πρώτο εξάμηνο είχαν ήδη εγκατασταθεί πέντε FSRU με συνολική χωρητικότητα 24,5 Bcm/έτος. Η Γερμανία πρόσθεσε τρεις FSRU με συνδυασμένη χωρητικότητα 14,5 Bcm/έτος, η Φινλανδία δημιούργησε τον τερματικό σταθμό Inkoo LNG 5 Bcm/ έτο και η Ιταλία εγκατέστησε ένα FSRU 5 Bcm/έτος στο Piombino , στη δυτική ακτή της χώρας. Η Piombino τροφοδότησε τις πρώτες ποσότητες αερίου στο ιταλικό δίκτυο φυσικού αερίου τον Μάιο μέσω του φορτίου που έθεσε σε λειτουργία, αλλά η ιταλική μεγάλη εταιρεία Eni παρέδωσε το πρώτο εμπορικό φορτίο LNG στον τερματικό σταθμό στις 8 Ιουλίου.

To EI κάνει ιδιαίτερη αναφορά στην Ελλάδα,  υπογραμμίζοντας ότι η Gastrade επιδιώκει να ξεκινήσει το από καιρό προγραμματισμένο FSRU Αλεξανδρούπολης 5,5 Bcm/έτος μέχρι το τέλος του έτους. Μάλιστα επικαλείται δήλωση της ανέφερε η συμβουλευτική ομάδα DNV, σύμφωνα με την οποία οι εργασίες για τη μετατροπή του υπάρχοντος σκάφους GasLog Chelsea FSRU για χρήση στο ελληνικό έργο ξεκίνησαν τον Μάρτιο στο ναυπηγείο Keppel στη Σιγκαπούρη.

Κόμβος LNG

Η χώρα μας μετατρέπεται σταδιακά σε κόμβο μεταφοράς φυσικού αερίου στα Βαλκάνια και σε χώρες της Ανατολικής Ευρώπης. Σημειώνεται ότι σε έκθεση που παρουσιάστηκε προ μηνών στο World LNG Summit & Awards ο ανεξάρτητος σύμβουλος σε θέματα LNG κ. Andy Flower υπογράμμισε ότι το 2022 η Ελλάδα ήταν η 12η χώρα σε σύνολο 45 παγκοσμίως με τη μεγαλύτερη αύξηση εισαγωγών LNG.
Υπενθυμίζεται ότι ο αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Gastrade, Κωστής Σιφναίος, μιλώντας στο 4ο Power & Gas Forum που διοργάνωσε το energypress.gr αποκάλυψε οτι η μονάδα LNG στην Αλεξανδρούπολη θα λειτουργήσει με τον νέο χρόνο.
Ο κ. Σιφναίος αναφέρθηκε στο υπό ανάπτυξη FSRU της Αλεξανδρούπολης, και επισήμανε ότι το πλοίο FSRU θα παραδοθεί από το ναυπηγείο στις αρχές Νοεμβρίου 2023 και τον ίδιο μήνα αναμένεται να φτάσει στα ελληνικά ύδατα με στόχο η νέα μονάδα να τεθεί σε λειτουργία την 1η Ιανουαρίου 2024.

Το γερμανικό σχέδιο

Η Γερμανία, που είναι και ο μεγαλύτερος εισαγωγέας φυσικού αερίου της Ευρώπης, σχεδιάζει να λειτουργήσει έξι FSRU μέχρι το τέλος του έτους, γεγονός που θα ανεβάσει την ικανότητα επαναεριοποίησης της χώρας στα 34,5 Bcm.

Η ιδιωτική εταιρεία ανάπτυξης Deutsche ReGas σχεδιάζει να εγκαταστήσει το Transgas Power FSRU 7,5 Bcm/έτος στο λιμάνι Mukran, στο νησί Ruegen στη Βαλτική Θάλασσα.
Σύμφωνα με το ΕΙ, η εταιρεία υποναύλωσε το FSRU από τη γερμανική κυβέρνηση, η οποία μέσω της γερμανικής εταιρείας κοινής ωφελείας Uniper ναύλωσε δύο FSRU από την ελληνική Dynagas πέρυσι.

Ο developer του έργου εξακολουθεί να αναμένει τις άδειες για την έναρξη κατασκευαστικών δραστηριοτήτων και τη λειτουργία του τερματικού σταθμού, δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας. 

Η Deutsche ReGas πρέπει επίσης να ολοκληρώσει μια εν εξελίξει δημοπρασία χωρητικότητας, η οποία ξεκίνησε στις 29 Ιουνίου και θα κλείσει στις 4 Αυγούστου.

Το γερμανικό ομοσπονδιακό κοινοβούλιο έδωσε την έγκρισή του για επίσπευση της κατασκευής δύο FSRU στο Mukran — το δεύτερο από τα οποία θα είναι το Neptune FSRU της Deutsche ReGas.
Ωστόσο, το project προσκρούει στις αντιδράσεις των κατοίκων με τον δήμαρχο της γειτονικής πόλης Binz να λέει ότι έχει δώσει εντολή στους δικηγόρους να σταματήσουν την εγκατάσταση των FSRU. Η TotalEnergies και η εταιρεία MET Group με έδρα την Ελβετία είναι κάτοχοι μακροπρόθεσμης χωρητικότητας στον τερματικό σταθμό.

Στη βορειοδυτική Γερμανία, η κρατική Deutsche Energy Terminal (DET) θέλει να εγκαταστήσει το Transgas Force FSRU χωρητικότητας 7,5 Bcm στο λιμάνι Stade του ποταμού Έλβα μέχρι τον Δεκέμβριο. Το έργο εξακολουθεί να απαιτεί άδειες, οι οποίες αναμένεται να εγκριθούν έως τον Νοέμβριο, υπογραμμίζει στο ΕΙ εκπρόσωπος της DET. Και πρόσθεσε ότι το δεύτερο 15νθήμερο του Ιουλίου θα διεξαχθεί διαβούλευση με την αγορά για τη χωρητικότητα του τερματικού σταθμού, ενώ για  για τα τέλη Σεπτεμβρίου ή τις αρχές Οκτωβρίου προγραμματίζεται μια δημοπρασία.

Η DET θα χρησιμοποιήσει το FSRU της στην τοποθεσία Stade, όπου η Hanseatic Energy Hub (HEH) σχεδιάζει να εγκαταστήσει ένα χερσαίο τερματικό 13,3 Bcm/έτο.

Η HEH αναμένει την τελική επενδυτική απόφαση για το έργο να επιτευχθεί φέτος και οι εισαγωγές να ξεκινήσουν από το 2027. Η γερμανική εταιρεία κοινής ωφέλειας EnBW έχει δεσμεύσει 6 Bcm/έτος στο έργο της HEH για 25 χρόνια, ενώ η SEFE Securing Energy for Europe έχει επίσης δεσμεύσει 4 Bcm/έτος . Ο ισπανικός φορέας εκμετάλλευσης δικτύου φυσικού αερίου Enagas αγόρασε πρόσφατα το μερίδιο 10% της βελγικής Fluxys στο έργο HEH και έγινε μέτοχος μειοψηφίας.

Επίσης στη βορειοδυτική Γερμανία, το Excelsior FSRU 5 Bcm/έτος θα εγκατασταθεί στο λιμάνι της Βόρειας Θάλασσας Wilhelmshaven από την Tree Energy Solutions, τη γερμανική E.ON και τη γαλλική Engie.

Στη Γαλλία

Εκτός Γερμανίας, η TotalEnergies σχεδιάζει να θέσει σε λειτουργία το Cape Ann FSRU χωρητικότητας 5 Bcm/έτος στο λιμάνι της Χάβρης, στη Γαλλία, το φθινόπωρο, με το FSRU να αναμένεται να φτάσει στα τέλη Αυγούστου ή στις αρχές Σεπτεμβρίου, δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας. Ο γαλλικός πάροχος δικτύου GRTgaz, ο οποίος θα εκμεταλλευτεί τον αγωγό που συνδέει το FSRU με το δίκτυο, αναμένει ότι το FSRU θα τεθεί σε λειτουργία στα μέσα Σεπτεμβρίου. Η TotalEnergies έχει κλείσει το ήμισυ της χωρητικότητας επαναεριοποίησης των FSRU και αυτή τη στιγμή διεξάγει ανοιχτή σεζόν για την υπόλοιπη χωρητικότητα.