Τα ελληνικά FSRUs και το σύστημα μεταφοράς «βλέπει» η Αίγυπτος ως πύλες εισόδου αερίου στην Ευρώπη – Συνάντηση ΔΕΣΦΑ με τον υπουργό Ενέργειας

Το ισχυρό ενδιαφέρον της κυβέρνησης του Καΐρου για την αξιοποίηση των ελληνικών υποδομών για την «υποδοχή» LNG που θα προέρχεται από την Αίγυπτο, ώστε το καύσιμο να διοχετεύεται στη συνέχεια στις ευρωπαϊκές αγορές, διαφάνηκε σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, κατά τη χθεσινή συνάντηση του Υπουργού Πετρελαίου και Ορυκτών Πόρων της Αιγύπτου, Ταρέκ Ελ Μόλα, με αντιπροσωπεία του ΔΕΣΦΑ με επικεφαλής την Διευθύνουσα Σύμβουλο του Διαχειριστή, Μαρία Ρίτα Γκάλι. 

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο περιθώριο του Egypt Petroleum Show 2023. Ενδεικτικό του ενδιαφέροντος της αιγυπτιακής πλευράς αποτελεί το γεγονός ότι ο Υπουργός Πετρελαίου και Ορυκτών Πόρων είχε λεπτομερή εικόνα για τα καινούρια FSRU που βρίσκονται στα σκαριά στη χώρα μας. Επίσης, στη συνάντηση συζητήθηκαν διεξοδικά θέματα που αφορούν την πρόσβαση και χρήση των υποδομών στην ελληνική επικράτεια. 

Η προοπτική αξιοποίησης της Ελλάδας ως ευρωπαϊκής «πύλης εισόδου» αερίου από την Αίγυπτο συνάδει καταρχάς με τον αναβαθμισμένο ρόλο που επιδιώκει να αποκτήσει το Κάιρο, ως περιφερειακό hub υγροποίησης καυσίμου το οποίο εξορύσσεται από κοιτάσματα σε όλη τη νοτιοανατολική Μεσόγειο. Στο πλαίσιο αυτό, η ενεργειακή στρατηγική του Καΐρου είναι όσα τυχόν νέα κοιτάσματα εντοπισθούν στην αιγυπτιακή ΑΟΖ να αξιοποιηθούν για εξαγωγές. 

Επίσης, ήδη ποσότητες ισραηλινού αερίου μεταφέρονται στην Αίγυπτο μέσω αγωγού και στη συνέχεια εξάγονται με δεξαμενόπλοια μεταφοράς LNG. Έτσι, για τη διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας της Ε.Ε., το περασμένο καλοκαίρι το Ισραήλ και η Αίγυπτος υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας με την Ε.Ε., στην προοπτική αύξησης των εξαγωγών φυσικού αερίου προς την Ευρώπη. Παράλληλα, η μεταφορά αερίου μέσω αγωγού στην Αίγυπτο, ώστε να εξάγεται αφού υγροποιηθεί, αποτελεί και την πιο ελκυστική επιλογή για την αξιοποίηση των κυπριακών κοιτασμάτων. 

Αν η Ελλάδα συγκεντρώνει πολλές πιθανότητες να αποτελέσει βασικό προορισμό φορτίων LNG από την Αίγυπτο, ο κυριότερος λόγος είναι οι υφιστάμενες υποδομές, καθώς και τα έργα που βρίσκονται υπό ανάπτυξη, χάρις στα οποία το αέριο θα μπορεί να φτάσει στη συνέχεια μέχρι την κεντρική Ευρώπη. Ενδεικτικό των προοπτικών που διανοίγονται για την μετατροπή της χώρας μας σε gas hub για την ευρύτερη περιοχή, είναι πως μέχρι το 2025 οι εξαγωγές φυσικού αερίου της Ελλάδας μπορούν να αυξηθούν στα 8,5 bcm ετησίως, από 2,3 bcm που είναι τώρα, όπως έχει σημειώσει η CEO του ΔΕΣΦΑ. 

Η αύξηση αυτή θα επιτευχθεί με την κατασκευή νέων σταθμών συμπίεσης, που θα επιτρέψει υψηλότερες ροές από Νότο προς Βορρά, σε συνδυασμό με τον IGB και την ενσωμάτωση του τερματικού FSRU της Αλεξανδρούπολης. Επίσης, σχέδια όπως η αύξηση της δυναμικότητας του TAP θα αυξήσουν ακόμη περισσότερο τις οδεύσεις προς τις ευρωπαϊκές αγορές.