Rosebud: Ευθύνες στη CCC για το "ναυάγιο" στον Αστακό

Rosebud: Ευθύνες στη CCC για το "ναυάγιο" στον Αστακό

Rosebud: Ευθύνες στη CCC για το "ναυάγιο" στον Αστακό
20 10 2010 | 17:51

Αιχμές για λάθος χειρισμούς, που οδήγησαν σε «ναυάγιο» την επένδυση του Κατάρ, αφήνει η ελληνικών συμφερόντων εταιρεία Rosebud μέλος της κοινοπραξίας του Αστακού εναντίον του έτερου μέλους της ίδιας κοινοπραξίας Sabagh abd Khoury ή CCC.

Σε τρισέλιδη ανακοίνωσή της η διοίκηση της Rosebud αναφέρει χαρακτηριστικά ότι παρά τις επίπονες προσπάθειες που κατέβαλαν όλοι οι υποψήφιοι εταίροι, η CCC δεν αντελήφθη ότι σε επενδύσεις αυτού του ύψους και σε έργα παρόμοια με αυτό του Αστακού οι αναμενόμενες αποδόσεις είναι πάντα χαμηλού επιπέδου. Μάλιστα, υποστηρίζει ότι η λιβανέζικων συμφερόντων εταιρεία επέμεινε μέχρι τέλους στην αξίωση παροχής εκπτώσεων επί της τιμής του καυσίμου αερίου, που ενώ δεν ήταν αναγκαίες για τη βιωσιμότητα της επένδυσης θεωρήθηκαν, και δικαίως, παράλογες.

Απαντώντας στα διάφορα σενάρια που κυκλοφορούν η Rosebud ξεκαθαρίζει ότι σε καμία περίπτωση δεν ευσταθούν οι φήμες για ματαίωση της επένδυσης οφείλεται στη μη επίτευξη συμφωνίας για την αγορά του 70% της παραγόμενης ενέργεια στον Αστακό από ιταλικών συμφερόντων προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας. «Αντιθέτως, το ιταλικό ενδιαφέρον επεκτάθηκε στην αγορά του συνόλου της παραγόμενης ενέργειας από τη μονάδα του Αστακού», σημειώνει.

Ανυπόστατα χαρακτηρίζει και τα σενάρια περί δήθεν ανομολόγητων προθέσεων της κοινοπραξίας να διοχετεύσει την παραγόμενη στον Αστακό ηλεκτρική ενέργεια στην ελληνική αγορά.

Σε σχέση με τα περί επικινδυνότητας του LPG η Rosebud υποστηρίζει ότι είναι οι εν λόγω αιτιάσεις είναι εντελώς αβάσιμες, καθώς υπάρχει ενδιαφέρον στην ιταλική και την υπόλοιπη ευρωπαϊκή αγορά για τη δημιουργία αντίστοιχων μονάδων. Άλλωστε ο Νορβηγικός Νηογνώμων, γνωστός παγκοσμίως για την αυστηρότητά του, είχε αναλάβει τη μελέτη και την εποπτεία για την τήρηση των όρων ασφαλείας.

Κλείνοντας η Rosebud αφήνει «παράθυρο» για την υλοποίηση της επένδυσης, αναφέροντας σχετικά: «Θα συνεχίσουμε να καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την υλοποίηση ενός έργου που, πέραν των 3,2 δισ. που είναι η αρχική επένδυση, θα αποφέρει στην εθνική οικονομία ένα ετήσιο όφελος που ξεπερνά τα 2,5 δισ.».

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM