Προσπάθειες εξαίρεσης του λιμένα Αλεξανδρούπολης από το σχεδιασμό του TAP

Ως «συντριπτικό χτύπημα» και «εγκληματική ενέργεια» χαρακτήρισε την εξαίρεση του λιμένα Αλεξανδρούπολης από τον σχεδιασμό του αγωγού TAP, ο επικεφαλής του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης (ΟΛΑ), Χρήστος Δούκας.

Ο κ. Δούκας, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε χτες, γνωστοποίησε τις προσπάθειες που θα καταβάλει η Διοίκηση του λιμένα, με την αρωγή και του ΥΠΕΝ Πάνου Σκουρλέτη, έστω και στην εκπνοή του χρόνου, για να συμπεριληφθεί και πάλι η Αλεξανδρούπολη στην επιλογή της αναδόχου εταιρείας ως σημείο μεταφοράς και αποθήκευσης των σωλήνων και των υλικών.

Σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό (2014) και τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, τα τρία λιμάνια που είχαν επιλεγεί για την αποθήκευση των υλικών κατασκευής του αγωγού ήταν της Αλεξανδρούπολης, της Θεσσαλονίκης και της Καβάλας. Στη συνέχεια όμως υπήρξε τροποποίηση των μελετών και του σχεδιασμού των σημείων μεταφοράς και αποθήκευσης, με αποτέλεσμα ο λιμένας της Αλεξανδρούπολης να εξαιρεθεί, γεγονός που αποκλείει την ευρύτερη περιοχή από τα οφέλη που θα μπορούσε να έχει από τη μεταφορά των υλικών του αγωγού.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΟΛΑ, η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων δεν στοιχειοθετούσε αυτή την εξαίρεση, ενώ όσον αφορά στα οφέλη για το λιμάνι, ο κ. Δούκας μόνο για την αποθήκευση τα προσδιόρισε περίπου στα 53 εκατ. ευρώ.