Ραδιενεργά

Αναμφίβολα η δωρεάν στάθμευση των ηλεκτρικών οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας ήταν ένα από τα κίνητρα για την προώθηση της χρήσης της ηλεκτροκίνησης και τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Ωστόσο το Υπουργείο Μεταφορών παρέλειψε να ανανεώσει τη ρύθμιση που επέτρεπε αυτήν την προνομιακή στάθμευση και η οποία έληξε 31.12.2024.

Η παράλειψη αυτή έχει ξαφνιάσει ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων, οι οποίοι είδαν κλήσεις στο παρμπρίζ των αυτοκινήτων τους. Αναμφίβολα κάτι τέτοιο ενδέχεται να λειτουργήσει αποτρεπτικά για όσους σκέφτονται να επενδύσουν σε ηλεκτρικά οχήματα, βάζοντας τρικλοποδιά στις προσπάθειες του ίδιου του Υπουργείου και της Κυβέρνησης για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης. Σημειώστε πως οι περισσότερες πρωτεύουσες της Ε.Ε. εφαρμόζουν τη δωρεάν στάθμευση για τα ηλεκτρικά, μεταξύ άλλων προνομίων.

Είναι επιτακτική ανάγκη το Υπουργείο Μεταφορών να αναγνωρίσει τη σημασία της συνέχισης τέτοιων κινήτρων και να προβεί άμεσα στις απαραίτητες ενέργειες για την ανανέωση της ρύθμισης. Η προώθηση της ηλεκτροκίνησης δεν είναι απλώς ένα ζήτημα τεχνολογικής προόδου, αλλά μια ουσιαστική δέσμευση προς την προστασία του περιβάλλοντος και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών.

(newsauto)

Σας έχουμε ενημέρωσει εγκαίρως ότι στην παρούσα φάση το νούμερο ένα θέμα για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης - Κύπρου περιστρέφεται γύρω από την επικείμενη έκδοση της Navtex για εργασίες του ερευνητικού πλοίου στα διεθνή ύδατα, από την Ελλάδα προς την Κύπρο. Και ότι η χθεσινή τηλεδιάσκεψη των ρυθμιστών, του ΑΔΜΗΕ και της Κομισιόν, δεν επρόκειτο να βγάλει κάτι σημαντικό, όπως ακριβώς και συνέβη.

Από πλευράς των ρυθμιστικών αρχών των δύο χωρών λέγεται ότι αντηλλάγησαν απόψεις πάνω στα εκκρεμή ζητήματα, όπως η έγκριση των λειτουργικών δαπανών (OPEX) ύψους 9 εκατ. ευρώ, χωρίς να καταλλήξουν σε κάποια συμφωνία.

Από πλευράς του ΑΔΜΗΕ που εκπροσωπήθηκε σε χαμηλό επίπεδο, φαίνεται ότι έγινε μια επισκόπηση της κατάστασης (έχουν κατασκευαστεί ήδη από την Nexans 120 χιλιόμετρα καλωδίου, ενώ πυκνώνουν οι επαφές με τη Siemens για να τρέξει ο διαγωνισμός για τον μετατροπέα), με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι η ομάδα του κατέστησε για μια ακόμη φορά σαφές στη κυπριακή πλευρά ότι τυχόν αλλαγή της συμφωνίας παραχώρησης που ζητά η Λευκωσία, με άμεση μεταφορά των παγίων από τον Διαχειριστή στην εταιρεία του GSI, θα γίνει μόνο αν και όταν αυτή αποφασίσει να μπει μετοχικά στο έργο. Απάντηση από τη κυπριακή πλευρά λέγεται ότι δεν υπήρξε.

Αν και κάποιοι στη Λευκωσία αντιμετωπίζουν με καχυποψία τα παραπάνω, υπάρχουν σοβαροί λόγοι που δεν μπορούν να μεταφερθούν τα πάγια στον GSI. Αν αυτό συνέβαινε τώρα, χωρίς να έχει ακόμη πιστοποιηθεί ως Διαχειριστής από την ΕΕ, πολύ απλά η εταιρεία δεν θα μπορούσε να έχει τα έσοδα από τις ταρίφες που έχουν συμφωνηθεί μέσω της Διακρατικής του Σεπτεμβρίου.

Αλλά όλα αυτά είναι ήσσονος σημασίας. Οι πάντες καταλαβαίνουν, πλέον, ποιος είναι ο ελέφαντας στο δωμάτιο και πόσο σοβαρό είναι το θέμα.

 «Αυτή η διετία, 2025 και 2026, θα είναι η περίοδος που η αγορά ρεύματος θα μπεί στην επόμενη, πιο ώριμη φάση της», μου λέει άνθρωπος του χώρου, τις εκτιμήσεις του οποίου ακούω πάντα με ιδιαίτερη προσοχή. Όπως εξηγεί, ενδεικτικό αυτής της νέας φάσης είναι ότι πίσω από τις κινήσεις, κάποιων τουλάχιστον εταιρειών, διακρίνει κανείς την υλοποίηση ολοκληρωμένης και διαφοροποιημένης στρατηγικής, σε αντίθεση με το παρελθόν όπου «όλες οι εταιρείες έκαναν τα ίδια πράγματα».

Ο ίδιος υποστηρίζει ότι ναι μεν οι «παίχτες» θα ωριμάσουν την αγορά, αλλά σε αυτό το ταγκό πρέπει και το άλλο μέρος να «χορέψει»: Να ξεκαθαρίσουν τα γκρίζα σημεία του συστήματος, να περιοριστούν τα ρυθμιστικά ρίσκα, να πάρει κάθε εμπλεκόμενο μέρος τις ευθύνες του (όπως π.χ. οι διαχειριστές) και βέβαια να μειωθεί ο επίμονος παρεμβατισμός…

Δεν ξέρω αν θυμάστε, αλλά όταν το 2012 έγινε η πρώτη ανακάλυψη υδρογονανθράκων στην Κύπρο, περίσσεψαν στην Ελλάδα οι έπαινοι και ο θαυμασμός για το μοντέλο που ακολούθησαν οι Κύπριοι και για την αποτελεσματικότητά τους, σε αντίθεση με τη δική μας αβελτηρία. Δεκατρία χρόνια μετά, πάντως, οι Κύπριοι δεν έχουν βγάλει ούτε ένα κυβικό φυσικού αερίου, όχι για να πουλήσουν, αλλά τουλάχιστον για να χρησιμοποιήσουν οι ίδιοι, τη στιγμή που πληρώνουν γύρω στα 350 εκατ. δολάρια το χρόνο για τέλη ρύπων καίγοντας ντίζελ. Για να μην πούμε πόσο πληρώνει ο Κύπριος καταναλωτής το ρεύμα… Ποιο είναι το συμπέρασμα; Κάτι δεν κάνουν καλά οι Κύπριοι αδελφοί…

Μέσα έπεσε ο Θόδωρος Σκυλακάκης στην περσινή του πρόβλεψη ότι οι τιμές του ρεύματος θα έπεφταν μέσα στο 2024. Μπορεί η ενεργειακή κρίση στη ΝΑ Ευρώπη να απείλησε το "χρησμό" του, όμως τελικά η χονδρική έκλεισε με πτώση σε σχέση με το 2023.

Ο υπουργός επαναλαμβάνει τις τελευταίες ημέρες την ίδια πρόβλεψη και για φέτος, καθώς θεωρεί ότι το αέριο θα υποχωρήσει, ενώ η εγκατάσταση ΑΠΕ θα αυξηθεί κι άλλο, πιέζοντας τη χονδρική. Απομένει να φανεί αν θα επιβεβαιωθεί εκ νέου από τις εξελίξεις.

Πολύς κόσμος στο Κάιρο, όπου σήμερα πραγματοποιείται, ταυτόχρονα με την επίσκεψη Μητσοτάκη και στο περιθώριο της Τριμερούς Συνόδου Κορυφής  Ελλάδος-Κύπρου-Αιγύπτου, επιχειρηματικό  φόρουμ Αιγυπτιακών, Ελληνικών και Κυπριακών Επιμελητηρίων.

Η ενέργεια είναι στην πρώτη γραμμή των συζητήσεων. Δεν είναι τυχαίο ότι βρίσκονται στο Κάιρο, μαζί με τον αναπληρωτή υπουργό Κώστα Φραγκογιάννη, εταιρείες όπως ο Όμιλος Κοπελούζου, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η Helleniq Energy, κ.λπ

Μιλώντας με αρμόδιες πηγές έλαβα την επιβεβαίωση ότι η υπόθεση της Elpedison τελείωσε και ότι τώρα δεν απομένουν παρά μόνο οι προβλεπόμενες εγκρίσεις εκ μέρους των αρμόδιων αρχών. Μέχρι τότε το ΔΣ της εταιρείας, στο οποίο συμμετέχουν 50-50 οι δύο μέτοχοι, παραμένει στη θέση του και ασκεί κανονικά τα καθήκοντά του.

Οι Ιταλοί της Edison, παράλληλα, μειδιούν όταν ερωτώνται για το αν μένουν Ελλάδα, υπενθυμίζοντας ότι η εταιρεία είναι μέτοχος 50-50 με το ελληνικό Δημόσιο σε όλα τα διεθνή έργα υποδομών φυσικού αερίου που ενδιαφέρουν τη χώρα μας. «Η εταιρεία είναι στην Ελλάδα και μένει στην Ελλάδα» τονίζουν με έμφαση...

Ο εκλιπών πρώην πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης καταλέγεται στους σημαντικούς για τη χώρα, αφενός γιατί έθεσε με καθαρότητα το πρόταγμα του εκσυγχρονισμού, (εννοούμενου κατά κύριο λόγο ως προσαρμογή στο πολιτικό, διοικητικό και πολιτισμικό υπόδειγμα της Ευρώπης), αφετέρου διότι συνέδεσε το όνομά του με την ένταξη της Ελλάδας στην ευρωζώνη και της Κύπρου στην ΕΕ, αλλά και με την πρόοδο της χώρας, τους ολυμπιακούς αγώνες και τα μεγάλα έργα (Αττική Οδός, Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος κ.λπ).

Αλλά και σε ότι αφορά τα «δικά μας», ο Κώστας Σημίτης ήταν αυτός που εφάρμοσε τον νόμο για τις Ανανεώσιμες Πηγές στην Ελλάδα όταν ήταν υπουργός Βιομηχανίας το 1996.
Στη θητεία του στο Υπουργείο ψηφίστηκε ο Νόμος για την ανάπτυξη των ΑΠΕ από ιδιωτικές εταιρείες. Και κατά την πρωθυπουργία του, με την (αείμνηστη πλέον) Βάσω Παπανδρέου στο Υπουργείο Ανάπτυξης, ψηφίστηκε ο Νόμος 2601/98 που επιχορηγούσε τις ΑΠΕ, ανοίγοντας έτσι το δρόμο, ώστε η χώρα μας να γίνει μία από τις πρώτες που «έτρεξαν» με ταχείς ρυθμούς την οικονομία της πράσινης ενέργειας.

Ουδείς αναντικατάστατος, αυτό έχει αποδειχθεί πολλές φορές, αλλά και ομάδα που κερδίζει δεν την αλλάζεις… Το λέω για την ανανέωση θητείας του Μάνου Μανουσάκη στον ΑΔΜΗΕ που για πολλούς ήταν αυτονόητη, με βάση την πορεία της εταιρείας στα χρόνια που βρίσκεται στο τιμόνι της. Ο σημερινός ΑΔΜΗΕ δεν θυμίζει σε τίποτα τον «βαρύ» και ταυτόχρονα «στενό» φορέα που παρέλαβε το 2017 ο κ. Μανουσάκης και η ομάδα του. Δεν μιλάω μόνον για την ταχύτητα με την οποία προχώρησαν πολύ μεγάλα έργα, είτε αμιγώς εθνικά είτε διεθνών διασυνδέσεων. Μιλάω και για την ίδια την εταιρική συγκρότηση του Διαχειριστή, αλλά και για το γεγονός ότι αυξάνει τα κέρδη του παρά το γεγονός ότι το margin μειώνεται καθώς μειώνεται το WACC. Κι αυτό οφείλεται στις επενδύσεις που έγιναν με μεγάλη ταχύτητα, με αποτέλεσμα να αυξάνει η περιουσιακή του βάση και συνεπώς και τα κέρδη.

Επειδή όμως σε θέματα που εμπλέκεται η πολιτική τίποτα δεν μπορεί να θεωρηθεί αυτονόητο, νομίζω ότι αξίζει να πούμε έναν καλό λόγο για την κυβέρνηση που, στην περίπτωση της διοίκησης του ΑΔΜΗΕ, φαίνεται να λειτούργησε με κριτήρια αξιοκρατικά και όχι κομματικοπελατειακά…

Σήμερα η ExxonMobil έκανε διεθνή παρουσίαση του νέου στρατηγικού σχεδίου της που αφορά την περίοδο ως το 2030. Όπως τονίστηκε, η εταιρεία στοχεύει σε άνοδο παραγωγής της τάξης του 18% με επενδύσεις 28-33 δισ. δολαρίων ετησίως. 

Επειδή δεν άκουσα τίποτα σχετικό με την Ελλάδα και την Κύπρο, κοίταξα με προσοχή και το pdf της παρουσίασης. Πουθενά δεν υπάρχει κάποια αναφορά. Σίγουρα θα υπάρχει κάποια εξήγηση, απλά το σημειώνω...

Κύκλοι της Edison σχολιάζοντας φήμες που κυκλοφορούν, δήλωναν ότι αποτελεί προσβολή για μία ιστορική εταιρεία με 140 χρόνια αψεγάδιαστης πορείας, να διατυπώνονται υπαινιγμοί ότι ενήργησε με οπορτουνιστικά κριτήρια στη συγκεκριμένη υπόθεση.
Η Edison ουδέποτε επεδίωξε το συγκεκριμένο τίμημα. Απεναντίας, χαρακτήρισε υπέρογκο το ποσό που της προσφέρθηκε από την άλλη πλευρά και μάλιστα σε πρώτη προσφορά.
Σε κάθε περίπτωση το ποσό που θα εισπράξει, θα κατευθυνθεί σε παραγωγικές επενδύσεις της εταιρείας, ενδεχομένως και στην Ελλάδα από την οποία η Edison δεν έχει δηλώσει ότι σκοπεύει να αποχωρήσει.

Οι ίδιοι κύκλοι της ιταλικής εταιρείας , απαντώντας σε ερωτήσεις, ανέφεραν ότι «με δεδομένη τη δυναμική της πρώτης οικονομικής προσφοράς, η υποβολή αντιπροσφοράς εκ μέρους μας, εκτός του ότι δεν θα εδράζετο σε αντικειμενικά δεδομένα, θα ακολουθείτο με βεβαιότητα, από υψηλότερη προσφορά του ελληνικού ομίλου, μετατρέποντας την όλη διαδικασία σε ένα αγώνα εξοντωτικών αντιπαραθέσεων».

Παραφράζοντας τον Κώστα Τσάκωνα, οι πληροφορίες μου από την αγορά ρεύματος λένε ότι με τις καταργούμενες διατάξεις του Ν. 5151/2024 που ψηφίστηκε τον προηγούμενο μήνα, καταργήθηκε και η διάταξη που είχε ψηφιστεί μόλις τον... Μάιο, σύμφωνα με την οποία προβλεπόταν απομείωση της εύλογης απόδοσης επί της ρυθμιζόμενης περιουσιακής βάσης του ΔΕΔΔΗΕ, σε περίπτωση μη εμπρόθεσμης ολοκλήρωσης των εντολών παύσης εκπροσώπησης – απενεργοποίησης μετρητών φορτίου στην Καθολική Υπηρεσία.  Όπως βλέπετε, παρότι το πρόβλημα που προσπαθούσε να επιλύσει δεν έχει αντιμετωπιστεί, η διάταξη επέζησε μόλις 6 μήνες, χωρίς μάλιστα να προλάβει να εφαροστεί ποτέ... «Μακάρι να δούμε αντίστοιχα αντανακλαστικά και στα πολλά ανοιχτά θέματα που ταλανίζουν την αγορά», σχολιάζουν δηκτικά οι πηγές μου!

Ξέρω ότι όλη η ενεργειακή αγορά διαβάζει φανατικά και συστηματικά energypress και ξέρω επίσης ότι οι αναγνώστες μας έχουν εμπιστοσύνη. Και καλώς! Δεν θα μπορούσα πάντως να φανταστώ ότι μια ανάρτησή μας για τις τιμές των φωτοβολταϊκών module, θα έφερνε τέτοια αναστάτωση… Πρέπει λοιπόν να το ξεκαθαρίσουμε: Οι τιμές που αναφέρονται στο δημοσίευμα για κάτω από 6 λεπτά είναι για παρτίδες παλιάς τεχνολογίας που αυτοί που τις έχουν στις αποθήκες τους πρέπει να τις «σπρώξουν» για να απεγκλωβιστούν. Αυτό δεν σημαίνει ότι και με αυτά τα πάνελ δεν κάνεις τη δουλειά σου (όπως την έκανες μέχρι τώρα) αλλά όπως συμβαίνει πάντα, τα προϊόντα προηγούμενης τεχνολογικής γενιάς χάνουν ραγδαία την αξία τους.

Με την ευκαιρία, να σας πω ότι η τάση για τις τιμές των πανέλων είναι εκ νέου ανοδική, για διάφορους λόγους που θα εξηγήσουμε κάποια στιγμή. Δεν μιλάμε για εκτόξευση τιμών, αλλά φαίνεται ότι θα «τσιμπήσουν» το επόμενο διάστημα.

Μετά την αίσια έκβαση της πώλησης του μεριδίου της στη ΔΕΠΑ Εμπορίας και την... είσοδο στα ταμεία της 200 εκατ. ευρώ, ήρθε η ανακοίνωση από την HELLENiQ ENERGY για την ένταξη στο πράσινο χαρτοφυλάκιο της, ακόμα  110 Μεγαβάτ φωτοβολταϊκών στην Κοζάνη.

Δεν έχω κάποια πληροφορία (δεν θα μπορούσα άλλωστε), αλλά έχω την εντύπωση -και την εκτίμηση- ότι οι «θετικές ειδήσεις» για την HELLENiQ ENERGY θα συνεχιστούν με την απόκτηση του 100% της Elpedison. Σήμερα η Edison αποφασίζει αν θα αποδεχτεί την (μάλλον υψηλή) προσφορά της HELLENiQ ή θα υποβάλλει αντιπροσφορά. Κοντός ψαλμός...

Σε κάθε περίπτωση, -να σας πω κιαυτό-, αν η Elpedison καταλήξει στην HELLENiQ ENERGY, θα σημάνει συναγερμός στην ενεργειακή αγορά. Πιστεύω δηλαδή ότι η εξέλιξη αυτή θα αποτελέσει εμβρυουλκό συνολικότερων ανακατατάξεων, μεγάλης μάλιστα εμβέλειας, στην ενεργειακή σκακιέρα της μικρής μας χώρας... Αλλά, εδω είμαστε, ας μην προτρέχουμε...

Και όμως ενώ το πράσινο οικιακό τιμολόγιο είναι για τον Δεκέμβριο στα 15,5 λεπτά /KWH τα τιμολόγια για τις επιχειρήσεις είναι  στα 17-18 λεπτά/KWh! Αυτό μου γράφει ο πρόεδρος της ΕΒΙΚΕΝ Αντώνης Κοντολέων και συνεχίζει: «Επιτρέψτε μου να διαφωνήσω με το σχόλιό σας ότι γίνεται, χωρίς λόγο, μεγάλος θόρυβος για τις απαράδεκτα υψηλές τιμές που διαμορφώνονται στη χονδρεμπορική αγορά. Το γεγονός ότι το οικιακό πράσινο τιμολόγιο της ΔΕΗ διαμορφώθηκε στα 15,5 λεπτά /KWH δεν λύνει το πρόβλημα των υψηλών τιμών για τις επιχειρήσεις και για τις βιομηχανιες στη ΜΤ και στην ΥΤ για τις οποίες οι τιμές διαμορφώθηκαν στα 17-18 λεπτά/KWh πολύ ψηλά ως προς τα 9 λεπτά /KWH της Βουλγαρίας και τα 12 λεπτά/KWH της Γερμανίας. Ευτυχώς τα φώτα της δημοσιότητας παραμένουν για να θυμίζουν ότι υπάρχει και πραγματική οικονομία που πασχίζει να επιβιώσει σε μια αγορά με χαρακτηριστικά ολιγοπωλίου γεμάτη στρεβλώσεις». 

Μετά και την ανακοίνωση της ΔΕΗ για το πράσινο τιμολόγιο Δεκεμβρίου, που βγαίνει τελικά στα 15,5 λεπτά ανά κιλοβατώρα, πολλοί έχουν αρχίσει να αναρωτιούνται, ποιος είναι ο λόγος να αναστατωθεί η αγορά με προαναγγελία έκτακτης φορολογίας των ηλεκτροπαραγωγών και εν γένει με κινήσεις που δυναμιτίζουν το επενδυτικό κλίμα.

Τα 15 λεπτά ανά κιλοβατώρα, έχουν «χωνευτεί» ως ένα ανεκτό επίπεδο κόστους για τους λογαριασμούς ρεύματος και είναι, έστω άτυπα, το σημείο πάνω από το οποίο ενεργοποιούνται οι επιδοτήσεις. Συνεπώς τα κονδύλια που θα χρειαστεί το οικονομικό επιτελείο για να ενισχύσει τα νοικοκυριά είναι μάλλον λίγα. Αντίθετα η ζημιά που γίνεται από την αίσθηση ότι η αγορά δεν είναι ελεύθερη αλλά κάθε φορά επικρέμαται από πάνω της κάποιο έκτακτο, μη προβλέψιμο μέτρο, είναι πολύ μεγαλύτερη.

Φαίνεται όμως ότι οι ανάγκες της πολιτικής επικοινωνίας έχουν κατισχύσει… Και για να πούμε και τα δικά μας, τα τόσα ρεπορτάζ για τις αυξομειώσεις της χονδρικής, μπορεί να έχουν νόημα για τα εξειδικευμένα μέσα ενημέρωσης, αλλά όταν μεταφέρονται στα μαζικά μέσα όπως οι τηλεοράσεις και τα ραδιόφωνα, μάλλον πληθωρίζουν την πληροφορία χωρίς να προσφέρουν πληροφόρηση. Διότι, εν τέλει, εκείνο που έχει ουσία και ενδιαφέρει τον πολίτη είναι η τιμή της λιανικής. Βλέπω για παράδειγμα ότι η μέση τιμή της ΔΕΗ για το 2024 είναι πολύ κάτω από τα 15 λεπτά, για την ακρίβεια στα 13,4 λεπτά ανά κιλοβατώρα. Νομίζω ότι τα υπόλοιπα απλά θολώνουν το τοπίο και μπερδεύουν τον κόσμο.

Σημαντικά οφέλη με τη μορφή μερισμάτων έχει αποδώσει στους μετόχους της η Energean. Με αφορμή τα οικονομικά αποτελέσματα εννεάμηνου, η εισηγμένη στο Λονδίνο και το Τελ Αβίβ ανέφερε ότι από το 2022 μέχρι σήμερα το σύνολο των μερισμάτων αγγίζει τα 541 εκατ. δολάρια, ένα διόλου ευκαταφρόνητο ποσό.
Αξίζει να προσθέσουμε ότι η Energean σχεδιάζει για το εξής επενδύσεις που ξεπερνούν τα παραδοσιακά όρια του πετρελαϊκού τομέα, αφού προωθεί μεταξύ άλλων την πρώτη αποθήκη CO2 στην Ελλάδα, σε εξαντληθέν κοίτασμα του Πρίνου.

Δεν θέλω να υποβαθμίσω τη σημασία που έχει η επίλυση των πρακτικών θεμάτων που συζητήθηκαν (και) χθες στη σχετική τηλεδιάσκεψη Κομισιόν, ρυθμιστών κ.λπ, ούτε των ρυθμιστικών εκκρεμοτήτων του έργου Διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου. Έχουμε άλλωστε γράψει κατ΄επανάληψη για όσα υπολείπονται να κάνουν οι ρυθμιστές της Ελλάδας και της Κύπρου για να κλείσουν τα ανοιχτά ζητήματα. Αλλά ας μην γελιόμαστε. Ο Great Sea Interconnector, μετά τη διακρατική συμφωνία των δύο χωρών, βρίσκεται πλέον σε άλλη φάση. Η πορεία του δεν κρίνεται από το που θα «κάτσει η μπίλια» με το capex ή το opex του ΑΔΜΗΕ, για το ύψος των οποίων με κάποιο τρόπο θα αποφασίσουν η ΡΑΑΕΥ και η ΡΑΕΚ, (η τελευταία πιθανότατα με τη νέα σύνθεσή της, αφού γίνεται 5μελής και ο κ. Πουλλικκάς αντικαθίσταται στη θέση του προέδρου από τον κ. Πολύβιο (Πόλυ) Λεμονάρη). Άλλωστε δεν ξέρω Διαχειριστή που να μην έχει ανοιχτούς λογαριασμούς με τον εκάστοτε Ρυθμιστή…

Αντίθετα, η πορεία του έργου κρίνεται, για παράδειγμα, από το πόσους και ποιους επενδυτές θα προσελκύσει και βεβαίως από το αν η Κυπριακή Δημοκρατία θα τιμήσει τη δέσμευσή της για είσοδο με 100 εκατ. ευρώ στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας…