Ραδιενεργά

Σοβαρά προβληματισμένοι είναι στη διοίκηση της ΔΕΗ, καθώς, υπό αυτές τις συνθήκες στην αγορά και στην οικονομία, η χρηματοδότηση του επενδυτικού προγράμματος της επιχείρησης είναι ιδιαίτερα δύσκολη. Που να βρεθούν σήμερα 10 δις. ευρώ (τόσα θα «πιάσει» το business plan που θα είναι έτοιμο τον Ιούνιο); Μην ξαφνιαστείτε λοιπόν αν, ακόμα και για αντικατάσταση παλαιών μονάδων, δείτε συνεργασίες με ιδιώτες. Εκτός και αν φθάσει το ρεύμα στα ύψη για να βρεθεί ρευστό...

Από σφοδροί ανταγωνιστές, συνεργάτες, έστω και ευκαιριακοί. Από τη μάχη χαρακωμάτων στη... χείρα συνεργασίας. Στις 11 του μήνα έρχεται τελικά στη Ρεβυθούσα το πρώτο ιδιωτικό φορτίο υγροποιημένου φυσικού αερίου. Από κοινού λοιπόν Μυτιληναίος και Βαρδινογιάννης «σπάζουν» το μονοπώλιο της ΔΕΠΑ και απελευθερώνουν ουσιαστικά την αγορά. Το εντυπωσιακό είναι, δε, ότι μέρος του φορτίου θα το δώσουν, φθηνά όσο στοιχίζει και στους ίδιους, στην... ΔΕΠΑ. h Η κρατική εταιρεία θα έχει σημαντική ωφέλεια, αφού το συγκεκριμένο αέριο είναι φτηνότερο κατά 50% από εκείνο που προμηθεύεται, βάσει συμβολαίου, από την Αλγερία. Μήπως λοιπόν σημαίνει κάτι αυτή η κίνηση Μυτιληναίου - Βαρδινογιάννη για «αύριο» που θα παίξει το θέμα της ιδιωτικοποίησης της ΔΕΠΑ;

Τα λόγια καλά, όμως η «πράσινη Τίνα» δεν «καταδέχτηκε» να πατήσει, παρότι την ανέμεναν, σε μια από τις λίγες εκδηλώσεις που θα είχε νόημα να παρακολουθήσει ώστε να πάρει ιδέες και τεχνογνωσία για την υλοποίηση των μεγάλων πράσινων στόχων που η ίδια διατυμπανίζει ότι έχει θέσει. Μιλάμε για την  εκδήλωση της πρεσβείας της Δανίας όπου ο Soeren Hermansen "παρέδωσε μαθήματα" οικολογίας και πράσινης ανάπτυξης με βάση το περίφημο παράδειγμα της νήσου Σάμσο, του "πράσινου" δανέζικου νησιού δηλαδή. Υπουργός είναι, μπορεί πράγματι να  υπήρχαν άλλα σημαντικά πράγματα να κάνει την ίδια στιγμή. Πάντως έτσι, η τεράστια απόσταση που χωρίζει το Σάμσο από την ψωροκώσταινα δεν μπορεί δυστυχώς να μικρύνει. Και η Ελλάδα δεν πρόκειται ποτέ να γίνει "η Δανία του Νότου".

Δεν έχει τελειωμό τα ράβε ξήλωνε πάνω στο νομοσχέδιο του ΥΠΕΚΑ για τις Ανανεώσιμες, με αποτέλεσμα η κατάθεσή του στη Βουλή να μετατίθεται από εβδομάδα σε εβδομάδα. Τελευταία ενημέρωση που είχαμε κάνει λόγο για σημαντικές αλλαγές στο επίμαχο άρθρο για τα θαλάσσια αιολικά πάρκα, προκειμένου να περιοριστεί η δυσαρέσκεια που είχε αρχικά δημιουργηθεί στους μεγάλους ενεργειακούς ομίλους.

Τι θα συζητήσουν ο Ελληνας Πρωθυπουργός Γ.Παπανδρέου με τον ομόλογό του, του Κατάρ που επισκέπτεται επικεφαλής αντιπροσωπείας επιχειρηματιών την Αθήνα, κατά πάσα πιθανότητα στις 3 Μαίου; Επενδύσεις, προφανώς, με επίκεντρο αυτήν που έχει ανακοινωθεί εδώ και περίπου ένα μήνα στον Αστακό Αιτωλοακαρνανίας. Υπενθυμίζουμε πως η επένδυση αφορά στη δημιουργία ενός terminal φυσικού αερίου LNG, μιας μονάδας ηλεκτρισμού που θα μεταφέρει την παραγόμενη ενέργεια στην Ιταλία, και εγκαταστάσεις παραγωγής βιοκαυσίμων. Ποιοί άλλοι ενδιαφέρονται για την επένδυση στον Αστακό; Για το σκέλος του LNG, ανάμεσα στους ενδιαφερόμενους είναι και η ιταλική Edison...

Δύο διαγωνισμούς είχε υπό την εποπτεία του το κράτος στον τομέα της ενέργειας τα τελευταία χρόνια, μετρώντας ισάριθμες παταγώδεις αποτυχίες που οδήγησαν σε τέλμα επενδυτικά σχέδια και σε καθυστέρηση την απελευθέρωση των αγορών. Ωστόσο τα πρόσφατα «παθήματα»  δεν έγιναν...  μαθήματα και το Υπουργείο Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, επιμένει στην απόφασή του να προχωρήσει στην ιδιότυπη κρατικοποίηση της αγοράς των off shore αιολικών πάρκων. Τι συνέβη όμως στο παρελθόν όταν το κράτος προχώρησε σε ανάλογα εγχειρήματα;
Το Μάρτιο του 2006 το πρώην Υπουργείο Ανάπτυξης έθετε σε πρώτη διαβούλευση το διαγωνισμό για την εκμίσθωση του λιγνιτωρυχείου της Βεύης. Η συγκεκριμένη εκμίσθωση είναι κρίσιμη για την απελευθέρωση της αγοράς του ηλεκτρισμού, με δεδομένο ότι η χώρα μας έχει μπει στο μικροσκόπιο της Κομισιόν για το μονοπώλιο της ΔΕΗ στο λιγνίτη. Η εκμίσθωση του λιγνιτωρυχείου βρίσκεται ακόμη σε εκκρεμότητα, καθώς ο πρώτος διαγωνισμός κηρύχθηκε άγονος ενώ στη συνέχεια η δεύτερη πρόσκληση ενδιαφέροντος έπεσε πάνω στις εκλογές. Σήμερα υπάρχει σε εκκρεμότητα νέα πρόσκληση, δηλαδή επί τέσσερα χρόνια η διαδικασία «καρκινοβατεί».
Θέλετε κι άλλο παράδειγμα; Το Μάιο του 2006 ο ΔΕΣΜΗΕ προκήρυξε διαγωνισμό για την κατασκευή της πρώτης ιδιωτικής μονάδας με κρατική επιδότηση τιμής. Η μονάδα που κέρδισε το διαγωνισμό (δύο χρόνια αργότερα), δεν έχει ξεκινήσει καν να κατασκευάζεται. Αντίθετα δύο άλλες ιδιωτικές μονάδες ήδη λειτουργούν ενώ τρεις ακόμη κατασκευάζονται και θα τεθούν σε λειτουργία μέσα στο έτος. Δηλαδή ο κρατικός διαγωνισμός εξελίχθηκε σε τροχοπέδη για εκείνον που μειοδότησε.
Οι επενδυτές που δραστηριοποιούνται στον κλάδο επιμένουν ότι το συγκεκριμένο μοντέλο που προωθεί το ΥΠΕΚΑ για τα off shore αιολικά πάρκα είναι ατελέσφορο και το μόνο το οποίο θα επιτύχει είναι να υπάρξει τέλμα στην ανάπτυξη και αυτής της ελπιδοφόρας αγοράς.

Δημοσιεύσαμε την επιστολή του Κυριάκου Μαμιδάκη προς τον πρωθυπουργό με την οποία καταγγέλλει πολιτική παρέμβαση για να τεθούν προσκόμματα στην επένδυση του Ομίλου στη Σούδα. Είχαμε κάποια τηλεφωνήματα από Κρήτες που υποστήριξαν ότι υπάρχει και η άλλη πλευρά: Ότι, δηλαδή, κακώς είχε πάρει προέγκριση η επένδυση, αφού δεν είχε άδεια κυκλοφοριακής σύνδεσης με τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης. Δεν είναι εύκολο να έχει κανείς πλήρη εικόνα για αυτά τα πράγματα -  ο διάβολος κρύβεται στις λεπτομέρειες - αλλά το κράτος είναι ένα. Δεν μπορεί, με τον ίδιο φάκελο και τα ίδια στοιχεία, τη μία να δίνει πράσινο φως και την άλλη να μπλοκάρει. Αυτά βλέπουν ξένοι και έλληνες επενδυτές και παίρνουν δρόμο. Αν βγαίνει, δε, ένα συμπέρασμα από τις αντιδράσεις αναγνωστών στο δημοσίευμα, αυτό είναι το εξής: Δεν υπάρχει κανείς που να εμπιστεύεται αυτό το κράτος και αυτή τη δημόσια διοίκηση. Όλοι είναι πεισμένοι ότι οι μίζες και τα συμφέροντα καθορίζουν τις αποφάσεις. Αυτό σημαίνει ότι η διαφθορά έχει διαποτίσει όχι μόνο το σώμα των μηχανισμών αλλά και το… πνεύμα των πολιτών.

Θέλει η Μπιρμπίλη να κρυφτεί και η χαρά δεν την αφήνει! Φανταστείτε ότι «αντάλλαξε απόψεις» με το Γάλλο ομόλογό της «σε όλους τους τομείς ευθύνης των Υπουργείων τους, τα οποία σημειωτέον καλύπτουν παρεμφερείς αρμοδιότητες»! Αλλά αυτό που την εξιτάρισε άσχημα ήταν ότι «εξέτασαν τρόπους προώθησης των διαδικασιών για την επίτευξη μιας παγκόσμιας συμφωνίας για την κλιματική αλλαγή, κατά τις κρίσιμες διαπραγματεύσεις των Ηνωμένων Εθνών». Άσε ρε Τίνα... Κοίταξε εσύ να μπει μπροστά, εδώ, στα καθ΄ημάς, καμιά δουλειά και θα την κανονίσουν άλλοι την παγκόσμια συμφωνία. Μικροί - μεγάλοι στο καφενείο!