Χάρης Φλουδόπουλος: Ζεστή πρεμιέρα για το θέρμανσης

Είναι ίσως παράδοξο με τις καιρικές συνθήκες που επικρατούν να μιλά κανείς για ζήτηση στο πετρέλαιο θέρμανσης, ιδιαίτερα σε ένα περιβάλλον τιμών του πετρελαίου που καταγράφει συνεχώς πτώση. Όμως επειδή οι καταναλωτές δεν είναι traders και επειδή Ελλάδα δεν είναι μόνο η Αθήνα, ήδη από χθες στα γραφεία των εταιρειών εμπορίας αλλά και στα πρατήρια και τους εμπόρους που διανέμουν πετρέλαιο θέρμανσης υπήρχαν δυσανάλογα πολλά για την εποχή και τις συνθήκες τηλεφωνήματα.

Αυτό τουλάχιστον μεταφέρουν πηγές της αγοράς, που διευκρινίζουν ότι εκτός από τα διερευνητικά τηλεφωνήματα που δέχθηκαν κυρίως στην Αθήνα, στη Βόρεια Ελλάδα έγιναν και παραγγελίες. Με τις προβλέψεις της ΕΜΥ να κάνουν λόγο για πτώση του υδραργύρου και κρύο στη Β. Ελλάδα, είναι λογικό όσοι είχαν αδειάσει τις δεξαμενές τους φέτος να σπεύσουν να αγοράσουν ήδη από την πρώτη μέρα πετρέλαιο.

«Εάν ληφθεί υπόψη ότι έχουμε ζέστη, τα διερευνητικά και όχι μόνο τηλεφωνήματα που δεχθήκαμε είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητικά» αναφέρει στέλεχος εταιρείας εμπορίας στο Capital.gr.

«Η Αθήνα δεν έχει κίνηση, αντίθετα στη Βόρεια Ελλάδα υπάρχουν πωλήσεις» απαντά στο ίδιο ερώτημα ο πρόεδρος της ΠΟΠΕΚ (βενζινοπώλες) Γ. Ασμάτογλου.

Η πρεμιέρα γίνεται με τις μεγάλες εταιρείες να βγαίνουν στο 1,065 ευρώ το λίτρο, μία τιμή που μπορεί να διαφοροποιηθεί ανάλογα με την ποσότητα της παραγγελίας ή τη χιλιομετρική απόσταση. Σε κάποιες απομακρυσμένες περιοχές στη Β. Ελλάδα, οι τιμές μπορεί να είναι έως και 10 λεπτά ακριβότερες.

Το κλίμα είναι πολύ πιο θετικό σε σχέση με πέρυσι, θα ήταν ακόμη πιο θετικό εάν ο φόρος είχε επιστρέψει στα επίπεδα του 2011, αναφέρει ο κ. Ασμάτογλου.

Πάντως η εξέλιξη της αγοράς αλλά και των εσόδων του κράτους από τη φετινή σεζόν αναμένονται με ενδιαφέρον. Καταρχάς ακόμη και οι πιο αισιόδοξοι παράγοντες της αγοράς πετρελαίου παραδέχονται ότι από το 70% της πτώσης που καταγράφεται τα τελευταία χρόνια ένα ποσοστό έχει οριστικά χαθεί καθώς έχει στραφεί σε άλλες μεθόδους θέρμανσης.

Η εκτίμηση είναι ότι φέτος η αγορά μπορεί να ανακτήσει ένα 25%-30% του μεριδίου που έχασε, ενώ οι βενζινοπώλες θεωρούν ότι το ταβάνι βρίσκεται πλέον για το πετρέλαιο σε ένα μερίδιο της τάξης του 50%, σε σχέση με τα προ κρίσης επίπεδα.

Με αυτά τα δεδομένα, δε λείπουν και εκείνοι που θεωρούν ότι με τα μέτρα που έχουν ληφθεί (μείωση του ΕΦΚ, επίδομα θέρμανσης) θα δοθούν πολύ περισσότερα χρήματα και στο τέλος της ημέρας θα καταγράφει απώλειες το δημόσιο ταμείο και ότι θα ήταν προτιμότερη μια μεγαλύτερη μείωση του ΕΦΚ για όλους. Βεβαίως εδώ υπάρχει το πρόβλημα με το γεγονός ότι ακόμη το σύστημα εισροών εκροών ακόμη δε λειτουργεί πλήρως και μια τέτοια κίνηση θα άνοιγε ξανά το παράθυρο στο λαθρεμπόριο. Σε κάθε περίπτωση τα συμπεράσματα που θα προκύψουν από τη φετινή σεζόν θα είναι ενδιαφέροντα για το μέλλον της αγοράς.

(capital.gr)