Αποθηκεύουμε στην Ιταλία έως 2 TWh αερίου από τον Οκτώβριο και για πέντε μήνες - Άμεσα σε διαβούλευση η πρόταση της ΡΑΕ

Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει η αποθήκευση αερίου στην Ιταλία από τη χώρα μας ενόψει της επόμενης χειμερινής περιόδου, όπως υποχρεώνουν οι κοινοτικοί κανόνες που πρόσφατα ενέκρινε η Ε.Ε. Στόχος είναι οι ποσότητες να έχουν αποθηκευτεί από τον Οκτώβριο στο γειτονικό κράτος και να παραμείνουν διαθέσιμες για το επόμενο 5μηνο. 

Για τη δημιουργία του αποθέματος καυσίμου, βρίσκεται υπό εκπόνηση σχετική πρόταση από τη ΡΑΕ, ενώ θα υπάρξει προς την Αρχή σχετική εισήγηση από τον ΔΕΣΦΑ. Η πρόταση αναμένεται να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση το αμέσως επόμενο διάστημα – ακόμη και την επόμενη εβδομάδα. 

Υπενθυμίζεται ότι, με βάση τους κοινοτικούς κανόνες, χώρες που δεν διαθέτουν αποθηκευτικό χώρο για αέριο (όπως η Ελλάδα), θα πρέπει να αποθεματοποιήσουν σε υποδομή γειτονικού κράτους ποσότητα καυσίμου ίση με το 15% της περσινής ετήσιας κατανάλωσής τους. Στην περίπτωση της Ελλάδας, το ποσοστό αυτό «μεταφράζεται» σε 8 Τεραβατώρες, δηλαδή περίπου 900 εκατ. κυβικά μέτρα. 

Ωστόσο, η χώρα μας προσανατολίζεται να αποθηκεύσει στην Ιταλία τόσο ποσότητα αέριου, όση βάσει των τεχνικών περιορισμών, θα μπορούσε να ανακτηθεί άμεσα σε έκτακτες συνθήκες – δηλαδή σε αιφνίδια διακοπή των ρωσικών εισαγωγών. Σύμφωνα με την τεχνική τεκμηρίωση, με βάση την οποία θα διαπραγματευθεί και με την Κομισιόν για τη συμμόρφωση στην εν λόγω υποχρέωσης, το ανώτατο αυτό τεχνικό όριο τοποθετείται στις 2 Τεραβατώρες, δηλαδή στα 250 περίπου εκατ. κυβικά μέτρα. 

Σε αυτό το νούμερο επομένως εκτιμάται ότι θα κινείται το «ταβάνι» που θα περιλαμβάνει η πρόταση της ΡΑΕ. Πάντως, η ακριβής ποσότητα που θα αποθηκευτεί στην Ιταλία θα προσδιορισθεί με βάση και τις τοποθετήσεις στη δημόσια διαβούλευση. 

Στο σενάριο που υπάρξει περικοπή των ροών αερίου από τη Μόσχα και στη χώρα μας το παραπάνω διάστημα, τότε οι αποθηκευμένες ποσότητες θα μπορούν να αντληθούν από τη χώρα μας, μέσω εικονικής ανάστροφης ροής του αγωγού ΤΑΡ. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι θα απομειωθούν ανάλογα οι ποσότητες καυσίμου που διέρχονται από τη χώρα μας μέσω του αγωγού, με προορισμό την Ιταλία. Σε διάφορα σενάρια συνθηκών, με αυτό τον τρόπο υπολογίζεται ότι η χώρα μας μπορεί να ανακτήσει αέριο περίπου 2 Τεραβατώρων. 

Το κόστος για το απόθεμα προσδιορίζεται στα 250 εκατ. ευρώ, υπό ευνοϊκές προϋποθέσεις. Ένα ποσοστό του κόστους θα καλυφθεί από το τέλος ασφάλειας εφοδιασμού, το ύψος του οποίου θα καθορισθεί σε επόμενη φάση. Οι κοινοτικοί κανόνες επιτρέπουν στα κράτη μέλη να συνδράμουν και με εθνικούς πόρους, ωστόσο στην περίπτωση της χώρας μας εκτιμάται ότι είναι δύσκολο να εξευρεθούν κονδύλια από τον κρατικό προϋπολογισμό για τη συγκεκριμένη δαπάνη.