Έφτασαν σε ελληνικό έδαφος τα πρώτα μεγάλα "κοντέινερ μπαταριών" από την JinkoSolar – Προορίζονται για έργο της KiEFER στο Ελ. Βενιζέλος που θα λειτουργήσει τον Σεπτέμβριο

«Kick off» από το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας κάνει η αγορά μπαταριών με πληροφορίες του energypress να αναφέρουν ότι μόλις χθές ξεκίνησε η παράδοση των κοντέινερ επί ελληνικού εδάφους από την Jinko ESS, καθιστώντας τον κινεζικό κολοσσό, την πρώτη εταιρεία που φέρνει στη χώρα κοντέινερ μπαταριών αυτού του μεγέθους.

Υπενθυμίζεται ότι το συγκεκριμένο έργο αφορά στην ανάπτυξη συστημάτων αποθήκευσης στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» με ανάδοχο την εταιρεία kIEFER και βασικό προμηθευτή του εξοπλισμού την εταιρεία Jinko ESS. Η συμφωνία υπεγράφη πέρυσι τον Μάιο και ένα χρόνο μετά το έργο έχει ωριμάσει, με αρμόδιες πηγές να αναφέρουν ότι η εγκατάσταση του εξοπλισμού αναμένεται να ξεκινήσει τις αμέσως επόμενες μέρες προκειμένου να προχωρήσει το commissioning τον Ιούλιο και τον Σεπτέμβριο το έργο να είναι έτοιμο.

Η συνολική χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας του έργου υπολογίζεται σε 123.84 MWh και αποτελείται από 36 κοντέινερ μπαταριών SUNTERRA με έκαστο να διαθέτει χωρητικότητα 3.44 MWh. Πρόκειται για ένα «ορόσημο» τόσο για την εταιρεία που εισήγαγε τον σχετικό εξοπλισμό πρώτη στη χώρα, όσο και για την αγορά συνολικότερα, δεδομένου ότι θα αποτελέσει το πρώτο έργο αποθήκευσης που θα μπει σε λειτουργία με τα υπόλοιπα να έπονται τους αμέσως επόμενους μήνες.

Σημειώνεται ότι το project αποτελεί μέρος του συνολικότερου σχεδιασμού του Αερολιμένα Αθηνών το οποίο αποσκοπεί στην επίτευξη του net-zero εντός του 2025, όντας, μάλιστα, ένα από τα λίγα αεροδρόμια παγκοσμίως που έχουν θέσει τέτοιο στόχο σε τόσο άμεσο ορίζοντα.

Μόλις ολοκληρωθεί το έργο, ο Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» θα διαθέτει το μεγαλύτερο σύστημα αυτοκατανάλωσης που λειτουργεί σε αεροδρόμιο παγκοσμίως και θα είναι ένα από τα πρώτα διεθνή αεροδρόμια παγκοσμίως που θα καλύπτει τις ενεργειακές του ανάγκες με αυτοκατανάλωση κατά 100%.

Ως γνωστόν, ο Αερολιμένας έχει προχωρήσει στην εγκατάσταση φωτοβολταϊκών εντός του γηπέδου του αεροδρομίου διαθέτοντας ίδια παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας που τώρα ενισχύεται περαιτέρω με την προσθήκη ενός συστήματος αποθήκευσης που με την σειρά του θα επιτρέψει την μεταφορά της περίσσειας παραγωγής σε άλλες ώρες μέσα στη μέρα όταν τα φωτοβολταϊκά δεν θα δουλεύουν.

Αξίζει ακόμη να σημειωθεί ότι το εν λόγω σύστημα αποθήκευσης συνιστά μεγάλης κλίμακας έργο γεγονός που υπογραμμίζει  αφενός  την δέσμευση του Αερολιμένα να μετρήσει γοργά βήματα προς το net-zero και αφετέρου την δυνατότητα της Jinko ESS να ανταποκριθεί έγκαιρα στην παράδοση του εξοπλισμού.