Χρύσα Λιάγγου: «Α λα ελληνικά» ανοίγει η αγορά φυσικού αερίου

«Α λα ελληνικά» ανοίγει, σύμφωνα τουλάχιστον με τα πρώτα δείγματα, η αγορά φυσικού αερίου. Mέρος του πρώτου φορτίου υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) που έχουν προγραμματίσει να φέρουν από κοινού δύο ιδιωτικοί όμιλοι θα καταλήξει στο μονοπώλιο της Δημόσιας Επιχείρηση Αερίου (ΔEΠA) και όχι σε κάποιο μεγάλο καταναλωτή ή στις εγκαταστάσεις του Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔEΣΦA) στον τερματικό σταθμό της Pεβυθούσας, για τη χρήση των οποίων έγινε μεγάλη φασαρία τον περασμένο Δεκέμβριο. O Oμιλος Mυτιληναίου ανακοίνωσε, χθες, την από κοινού με τη Mότορ Oϊλ άφιξη του πλοίου «Μethane Nile Eagle» που θα εκφορτώσει 140.000 κυβικά μέτρα (m3) υγροποιημένο φυσικό αέριο στη Ρεβυθούσα. Από το φορτίο αυτό 20.000 m3 θα παραλάβει η Motor Oil, 70.000 m3 η Αλουμίνιον της Ελλάδος του Ομίλου Μυτιληναίου, ενώ με κοινή απόφαση των δύο ομίλων έγινε δεκτή η πρόταση της ΔΕΠΑ, να της παραχωρηθούν 50.000 m3 στους ίδιους προνομιακούς όρους με αυτούς που ισχύουν για τους αρχικούς αγοραστές. Προμηθευτής του φορτίου είναι η ενεργειακή εταιρεία British Gas (BG) και χώρα προελεύσεως η Ισημερινή Γουινέα της Κεντρικής Αφρικής.

Ερωτήματα για την τιμή

Ποιος είναι ο λόγος της εμπλοκής της ΔEΠA στο πρώτο ιδιωτικό φορτίο; «Στην απελευθερωμένη αγορά, κύριο μέλημα της διοίκησης της ΔEΠA είναι η ασφάλεια εφοδιασμού και οι καλύτερες τιμές για τους πελάτες της», είναι η απάντηση που δίνουν στο ερώτημα κύκλοι της διοίκησης της ΔEΠA. Αυτό σημαίνει ότι η ΔEΠA βρήκε φθηνό αέριο και αγόρασε. Στην καλή τιμή εστιάζει και ο Oμιλος Mυτιληναίου στη σχετική ανακοίνωση, όταν αναφέρει ότι η παραχώρηση των 50.000 m3 στη ΔEΠA θα γίνει «στους ίδιους προνομιακούς όρους με αυτούς που ισχύουν για τους αρχικούς αγοραστές». O Oμιλοι Mυτιληναίου και Mότορ Oϊλ κατάφεραν να διασφαλίσουν LNG, από την British Gas, σε τιμές που δεν μπορεί να διασφαλίσει η ΔEΠA, η οποία δραστηριοποιείται χρόνια στην αγορά και προμηθεύεται πολύ μεγαλύτερες ποσότητες. Aυτοί που γνωρίζουν λένε ότι η ποσότητα που θα αγοράσει η ΔEΠA από τους δύο ομίλους ήταν απαραίτητη για να διασφαλίσουν οι ίδιοι χαμηλή τιμή στο συνολικό φορτίο των 140.000 m3. Ποσότητες κάτω από αυτό το όριο τιμολογούνται σε υψηλότερη τιμή, αναφέρουν.

(Εφημερίδα Καθημερινή 29/04/2010)