Στην επόμενη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Θεσσαλίας η ΜΠΕ για το FSRU «Αργώ» στο Βόλο - Πολλά τα ερωτηματικά, αισιόδοξη η εταιρεία

Στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Θεσσαλίας την ερχόμενη Τρίτη θα συζητηθεί η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του FSRU «Αργώ», με τις ενδείξεις για τη στάση που θα κρατήσει η πλειοψηφία να είναι αμφίσημες και την εταιρεία να βεβαιώνει την αισιοδοξία της για την ευόδωση του έργου.

Από τη μια πλευρά, ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Δημήτρης Κουρέτας εμφανίζεται αρνητικός ως προς το έργο. Όπως, μάλιστα, σημειώνεται σε ανακοίνωση της μείζονος μειοψηφίας στο Δημοτικό Συμβούλιο Βόλου, σε συνάντηση που είχε ο επικεφαλής της κ. Ν. Παπαπέτρος και δημοτικοί σύμβουλοι της παράταξής του «Συμμαχία για τον Βόλο» με τον περιφερειάρχη την Πέμπτη, ο κ. Κουρέτας επανέλαβε την αρνητική θέση της Περιφέρειας. 

Από την άλλη πλευρά, όμως, σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται το magnesianews.gr, η γνωμοδότηση του Αντιπεριφερειάρχη κ. Φώτη Λαμπρινίδη αναμένεται να είναι αρνητική ως προς τη χωροθέτηση της επένδυσης, αλλά θετική ως προς τα υπόλοιπα στοιχεία της.

Είναι σαφές, βέβαια, ότι όποια κι αν είναι η γνωμοδότηση της Περιφέρειας Θεσσαλίας δεν θα αποτελέσει καθοριστικό παράγοντα για την πορεία της εξέλιξης της επένδυσης.

Αυτό που, όμως, μπορεί να αποβεί καθοριστικός παράγοντας είναι η στάση της κυβέρνησης, από την πλευρά της οποίας έχουν υπάρξει αρνητικές τοποθετήσεις για το έργο. 

Από την άποψη αυτή, παρουσιάζει ενδιαφέρον ότι, σύμφωνα με όσα ανέφερε η Mediterranean Gas στην πρόσφατη ανακοίνωση των οικονομικών της αποτελεσμάτων, οι σχεδιασμοί της για την υλοποίηση του έργου προχωρούν, παρά τις όποιες καθυστερήσεις και προβλήματα έχουν εμφανιστεί μέχρι σήμερα. 

Μάλιστα, η εταιρεία εκτιμά ότι το έργο θα είναι βιώσιμο, ενώ και τα αποτελέσματα του μη δεσμευτικού market test που ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο 2023 ήταν θετικά, καθώς η προσφερόμενη δυναμικότητα υπερκαλύφθηκε κατά 3,5 φορές. 

Η εταιρεία αναμένεται να λάβει την τελική επενδυτική της απόφαση μέχρι το τέλος του 2024 ή τις αρχές του 2025, με στόχο τη λειτουργία του FSRU πριν το τέλος του 2026.  

Νέα σελίδα για την εταιρεία

Ας σημειωθεί, μάλιστα, ότι πρόσφατα ολοκληρώθηκαν και μετοχικές ανακατατάξεις στην εταιρεία, με την πλευρά του κ. Θεόδωρου Θεοδωρόπουλου να κατέχει πλέον το 50,28% του μετοχικού κεφαλαίου και τον εφοπλιστή κ. Γιάννη Δράγνη να κατέχει το 49,72% του μετοχικού κεφαλαίου.

Παραμένει, πάντως, προς το παρόν αδιευκρίνιστο τι συνέβη σε ό,τι αφορά τη συμμετοχή της ρουμανικής Transgaz με 15% στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας, όπως είχε δηλωθεί στη ΡΑΑΕΥ το Σεπτέμβριο, στην αίτηση που είχε υποβάλλει για τροποποίηση της άδειας ΑΣΦΑ.

Οι ενδοεταιρικές εντάσεις των προηγούμενων μηνών, που είχαν οδηγήσει σε παραίτηση από το ΔΣ της εταιρείας τον κ. Νίκο Μαράντο, που μέχρι τον Δεκέμβριο του 2023 κατείχε τη θέση του αντιπροέδρου, αλλά και στην κατάθεση αίτηση πτώχευσης στο Ειρηνοδικείο Βόλου την ίδια περίοδο, η οποία ανακλήθηκε τις αμέσως επόμενες ημέρες, φαίνεται ότι έχουν λάβει τέλος, με αποτέλεσμα σήμερα οι μέτοχοι και η διοίκηση της εταιρείας, υπό τον κ. Βασίλη Πετκίδη, να δεσμεύονται για επίσπευση της ολοκλήρωσης του έργου σύμφωνα με το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα.