Θετική εικόνα για τις προοπτικές του κλάδου φυσικού αερίου παρά την κρίση - Η Snam "βλέπει" αγωγούς να μεταφέρουν υδρογόνο από τη νότια Ευρώπη προς τα βόρεια

Η παγκόσμια κατανάλωση φυσικού αερίου προβλέπεται να υποχωρήσει φέτος κατά περίπου 4% ως αποτέλεσμα της πανδημίας, σύμφωνα με το Global Gas Report 2020 που εκδόθηκε από τον οργανισμό IGU, τη BNEF και τη Snam.

Παρόλα αυτά, οι συντάκτες εκτιμούν ότι οι χαμηλές τιμές που επικρατούν φέτος σε συνδυασμό με τις κλιματικές πολιτικές θα προωθήσουν ακόμα περισσότερο τη μετάβαση από πιο ρυπογόνες μορφές ενέργειας προς το αέριο.

Στην ετήσια έκθεση αναφέρεται ότι η ανάπτυξη μεσοπρόθεσμα στον κλάδο θα προέλθει από την αυξημένη πρόσβαση στο αέριο και την ανταγωνιστικότητα. Ιδιαίτερα στο χώρο του LNG υπάρχει μια μεγάλη αναπτυξιακή ευκαιρία, καθώς οι εισαγωγές LNG έφτασαν τα 482 δις. κ.μ. πέρυσι, αυξημένες κατά 13% ετησίως και φέτος αναμένεται νέα άνοδος 4,2% παρά την κατάσταση που επικρατεί.

Παράλληλα, σημειώνεται ότι υπάρχουν άφθονες πηγές αερίου για να στηρίξουν την ανάπτυξη της αγοράς, αλλά χρειάζονται υποδομές σε χώρες όπως η Ινδία και η Κίνα που ήδη πραγματοποιούν μεγάλες επενδύσεις.

Μακροπρόθεσμα, η ευκαιρία για τον κλάδο ακούει στο όνομα "ανανεώσιμα αέρια", αλλά τονίζεται ότι θα χρειαστούν ικανές πολιτικές και επενδύσεις στις συγκεκριμένες υποδομές. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, το καθαρό υδρογόνο θα μπορούσε να μειώσει τις εκπομπές του κλάδου κατά 37% υπό τους παραπάνω όρους.

Επίσης, η ανάπτυξη μιας διεθνούς αγοράς υδρογόνου επίσης θα μπορούσε να ενισχύσει τη μετάβαση. Για παράδειγμα, η Γερμανία ενδεχομένως να μπορέσει να εξασφαλίζει το 2050 υδρογόνο σε ανταγωνιστική τιμή (περίπου 1 δολάριο ανά κιλό) από διαφορετικές πηγές, όπως η ηλεκτρόλυση στο έδαφός της ή από αγωγούς που θα εισάγουν ποσότητες από τη Β. Αφρική ή τη ΝΑ Ευρώπη.

Όπως δήλωσε σχετικά ο διευθύνων σύμβουλος της Snam, Μάρκο Αλβέρα, "η αγορά υδρογόνου είναι στα πρόθυρα μιας επανάστασης. Ο στόχος είναι να μειωθεί το κόστος μέχρι να γίνει ανταγωνιστικό προς τα ορυκτά καύσιμα σε πολλές εφαρμογές τα επόμενα πέντε χρόνια. Ένας έξυπνος τρόπος να ενισχύσουμε τη χρήση του είναι μέσω της μείξης με το φυσικό αέριο στους υφιστάμενους αγωγούς και η Snam πραγματοποιεί σχετικές δοκιμές εδώ και δύο χρόνια. Οραματιζόμαστε ένα μέλλον όπου το καθαρό υδρογόνο που θα παράγεται στη νότια Ιταλία ή τη Β. Αφρική θα μεταφέρεται με τους αγωγούς μας για να εξυπηρετήσει την Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη".