Στις 29 Ιουλίου τίθεται σε ισχύ ο νέος ευρωπαϊκός στόχος για τους ρύπους με προβλέψεις για διασυνοριακό εμπόριο, ναυτιλία και αεροπορία

Στις 29 Ιουλίου τίθεται σε ισχύ ο νέος ευρωπαϊκός στόχος για τους ρύπους με προβλέψεις για διασυνοριακό εμπόριο, ναυτιλία και αεροπορία

Στις 29 Ιουλίου τίθεται σε ισχύ ο νέος ευρωπαϊκός στόχος για τους ρύπους με προβλέψεις για διασυνοριακό εμπόριο, ναυτιλία και αεροπορία
13 07 2021 | 11:48

Ο νέος κλιματικός στόχος της Ε.Ε. για μείωση των εκπομπών ρύπων κατά τουλάχιστον 55% ως το 2030 πρόκειται να γίνει επίσημη νομοθεσία στις 29 Ιουλίου.

Περιλαμβάνει αλλαγές στο ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών (ETS), τις οδηγίες ΑΠΕ και ενεργειακής απόδοσης, τη φορολογία και το μηχανισμό συνοριακών δασμών.

Όσον αφορά συγκεκριμένα τους ρύπους και το ETS, το πακέτο Fit for 55 εμπεριέχει 12 προτάσεις που αφορούν το σύνολο των οικονομικών τομέων.

Σύμφωνα με κείμενο που επικαλείται το Montel, οι Βρυξέλλες επιδιώκουν να "σφίξουν" τα όρια στον τομέα του ηλεκτρισμού και της βιομηχανίας, καθώς και να επεκτείνουν το σύστημα στη ναυτιλία και την αεροπορία.

Στοιχείο-κλειδί σε όλα αυτά είναι ο παράγοντας γραμμικής μείωσης, δηλαδή το ποσοστό μείωσης ρύπων κάθε χρόνο. Μαζί με το αποθεματικό σταθερότητας, ο παράγοντας αυτός θα επιχειρήσει να αλλάξει την ποσότητα των δικαιωμάτων εκπομπών που διατίθενται στην αγορά και κατ' επέκταση θα έχει επίδραση και στις τιμές του CO2.

Στη διασυνοριακή διάσταση του θέματος, οι ευρωπαϊκές εταιρίες που αγοράζουν προϊόντα από ξένους κλάδους του ETS, όπως το αλουμίνιο, το σκυρόδεμα, τα λιπάσματα, ο ηλεκτρισμός και ο χάλυβας, θα πρέπει να καλύπτουν το έμμεσο περιεχόμενο ρύπων μέσω δικαιωμάτων.

Επίσης, η Κομισιόν επιδιώκει ξεχωριστό ETS για τις οδικές μεταφορές και τα κτήρια.

Αναφορικά με τους εθνικούς στόχους, το νέο ETS θα πλαισιωθεί από την οδηγία ενεργειακής φορολόγησης ώστε να προωθήσει τα ανανεώσιμα καύσιμα και να απομακρύνει τις εξαιρέσεις για τα ορυκτά καύσιμα.

Επίσης, θα υπάρχουν προτάσεις για την προώθηση της βιώσιμης αεροπορίας και ναυτιλίας, καθώς και των σχετικών υποδομών. Στόχος είναι η χρήση ηλεκτρισμού, πράσινου υδρογόνου και άλλων ανανεώσιμων καυσίμων

Ταυτόχρονα, προβλέπονται νέα όρια εκπομών για τα οχήματα και τα φορτηγά.

Τέλος, ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο είναι οι "ταμιευτήρες" άνθρακα, όπως τα δάση που θα βοηθήσουν στην επίτευξη του συνολικού στόχου. 

 

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM