Πιέσεις από την Hoegh προς την Κυπριακή κυβέρνηση για την δημιουργία πλωτής μονάδας αποθήκευσης και αποϋγροποίησης LNG

Πιέσεις διά του ισχυρού της ανδρός, του προέδρου και διευθύνοντα συμβούλου της Σβέινουγκ Στόλε, ασκεί στην κυβέρνηση η νορβηγική Hoegh ώστε να προωθήσει σε συνεργασία με τις κυπριακές Vttv και H4E Gas Fuel το επιχειρηματικό της σχέδιο για εγκατάσταση και λειτουργία στην Κύπρο πλωτής μονάδας αποθήκευσης και αποϋγροποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Κύπρο.

Με επιστολές του επικεφαλής της Hoegh που στάλθηκε χθες προς τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και την προηγούμενη μέρα προς τους υπουργούς Οικονομικών και Ενέργειας, προτείνεται όπως συζητήσουν και διαπραγματευτούν την πρόταση της Hoegh προς την κυπριακή Κυβέρνηση της πρότασης για ενδιάμεση λύση επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), που μπορεί να ξεκινήσει εντός του πρώτου τριμήνου του 2021.

Ουσιαστικά πρόκειται για λύση που μπορεί να λειτουργήσει για 15 μήνες περίπου παρέχοντας φυσικό αέριο για ηλεκτροπαραγωγή, αφού οι ΔΕΦΑ - ΕΤΥΦΑ προβλέπεται ότι θα λειτουργήσουν το δικό τους τερματικό στο Βασιλικό τον Αύγουστο του 2022. Να σημειωθεί ότι τα κατασκευαστικά, τόσο σε σχέση με τις λιμενικές υποδομές, όσο και σε σχέση με την πλωτή μονάδα αναμένεται να ξεκινήσουν εντός Ιουνίου. Αυτό σημαίνει εξοικονόμηση τόσο από τη διαφορά κόστους καυσίμου, όσο και από τις επιβαρύνσεις στο τιμολόγιο ηλεκτρισμού λόγω ρύπων.

Στις επιστολές του προς Πρόεδρο της Δημοκρατίας και υπουργούς, ο κ. Στόλε τονίζει ότι η πρόταση δεν προϋποθέτει αλλαγή των σχεδιασμών της Κυβέρνησης για κρατικής ιδιοκτησίας τερματικό, που υπενθυμίζεται ότι χρηματοδοτείται από την Ε.Ε. με πέραν των €100 εκατ.

Να σημειωθεί ότι οι επιστολές του επικεφαλής του νορβηγικού κολοσσού, ερμηνεύονται με δύο ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Το πρώτο είναι ότι παρά τις σοβαρές περικοπές που αποφάσισε η Hoegh, διατηρεί στις προτεραιότητές της το επιχειρηματικό της σχέδιο για την Κύπρο, και το δεύτερο, ότι θεωρούν ως υψηλού συμφέροντος την αξιοποίηση στην  Κύπρο μιας από τις πλωτές τους μονάδες αποθήκευσης και αποϋγροποίησης φυσικού αερίου.

Τα στοιχεία του «Φ» δείχνουν ότι εκ πρώτης όψεως η Κυβέρνηση δεν απορρίπτει για σκοπούς συζήτησης την πρόταση ως «ενδιάμεση», αλλά με μια σειρά ενδοιασμούς και διευκρινίσεις. 

Πρώτο, το γεγονός ότι η Hoegh ενώ μιλά στις επιστολές της προς τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και τους υπουργούς για «ενδιάμεση» λύση (δηλαδή από τις αρχές 2021 μέχρι τα μέσα 2022), έχει υποβάλει μόλις προ 20ημέρου στην ΡΑΕΚ αίτηση για λειτουργία της ίδιας πλωτής μονάδας για 11 χρόνια. Αυτό το γεγονός δημιουργεί δυσπιστία ως προς τις προθέσεις της.

Δεύτερο, θα πρέπει να ξεκαθαρίσουν και να δοθούν σταθερές και εγγυημένες τιμές για να διαφανεί αν πράγματι θα υπάρχει, και σε ποιό ύψος, όφελος για το κράτος και τους καταναλωτές ηλεκτρισμού.

Τρίτο, επίσης σημαντικό, είναι να μην επηρεάζεται με κανένα τρόπο, ούτε η τεχνική, ούτε η χρηματοδοτική πτυχή του έργου της δημιουργίας μέσω των ΔΕΦΑ- ΕΤΥΦΑ και ΑΗΚ, των λιμενικών εγκαταστάσεων και της πλωτής μονάδας, δηλαδή του κρατικού τερματικού.

Μεταξύ των τεχνικών θεμάτων που τίθενται, είναι για παράδειγμα η ανάγκη αυξημένης δαπάνης για δημιουργία διπλών αγωγών –ενός από την προβλήτα της Vttv και ενός από το κρατικό τερματικό προς την ΑΗΚ. Σε σχέση με τις χρηματοδοτικές πτυχές, είναι προφανές ότι θα πρέπει να υπάρχει το ΟK από τις EIB και EBRB που χρηματοδοτούν το κρατικό τερματικό, ως προς τις εγγυήσεις ότι δεν θα επηρεαστεί το κρατικό έργο. 

 (του Πέτρου Θεοχαρίδη, Φιλελεύθερος Κύπρου)