![[node:title]](/sites/default/files/styles/crop_193x93/public/article/images/alexandreia-pr1.jpg?h=d06c3239&itok=5eMpDUrl "[node:title]")
![[node:title]](/sites/default/files/styles/crop_193x93/public/article/images/dji_20250314104850_0341_d_bougas.jpg?h=5a19312a&itok=UASM8760 "[node:title]")
![[node:title]](/sites/default/files/styles/crop_193x93/public/article/images/eurelectric-thumb_2_0_0.jpg?itok=0Nwiormh "[node:title]")
![[node:title]](/sites/default/files/styles/crop_193x93/public/article/images/manos.jpg.webp?itok=p9KmOVwJ "[node:title]")
Με 14 αιτήσεις βεβαιώσεων παραγωγού υδρογόνου ο αδειοδοτικός κύκλος Ιουνίου
Δεκατέσσερις αιτήσεις για βεβαιώσεις παραγωγού υδρογόνου υποβλήθηκαν στη ΡΑΑΕΥ κατά τον αδειοδοτικό κύκλο Ιουνίου.
Πρόκειται για έργα με εγκατεστημένη ισχύ 5 MW στην πλειοψηφία τους, τα οποία προορίζεται να εγκατασταθούν σε περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας, κυρίως στην Καστοριά.
Σχετικά άρθρα
Φρ. Χορθ (Roland Berger): Στηρίζουμε την ωρίμανση των έργων υδρογόνου μέσω της συνδρομής σε τεχνικά-ρυθμιστικά-εμπορικά θέματα
Κάπρος: Τρία μεγάλα εμπόδια για την ανάπτυξη του υδρογόνου σε Ελλάδα και Ευρώπη
Motor Oil: Ολοκληρώνεται η μονάδα πράσινου υδρογόνου στο διυλιστήριο – Πρώτες χρήσεις από το 2027 σε λεωφορεία του ΟΣΥ & επιβατηγά οχήματα, στη διύλιση και για cold ironing
Πουλλικκάς: Αξιόπιστη λύση τα οχήματα υδρογόνου για την απανθρακοποίηση των οδικών μεταφορών - Πτώση του κόστους σε βάθος 10ετίας
Δ. Τριανταφυλλόπουλος (Hellenic Hydrogen): Οι χρεώσεις δικτύου μείζον θέμα για την ανάπτυξη του υδρογόνου στην Ελλάδα
Τι φρενάρει την εμπορική ανάπτυξη πράσινου υδρογόνου στην ΕΕ – Τι λένε παράγοντες της αγοράς
ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ
NEWSROOM