Βαρλάμης (JinkoSolar): Οδηγός για το «storage» το 30% της αγοράς στα φβ – Στόχος 3,6 GWh παραγγελίες μέχρι το τέλος του 2026 – Κρίσιμο πλεονέκτημα η ύπαρξη τοπικής ομάδας

Με παρακαταθήκη την ισχυρή παρουσία στην προμήθεια φωτοβολταϊκών πλαισίων με το σχετικό χαρτοφυλάκιο να αριθμεί πάνω από 4 GW παραδόσεις, σχεδόν το 30% της αγοράς μέχρι τα τέλη του 2026, η JinkoSolar επιτυγχάνει ανάλογες θετικές επιδόσεις στο κομμάτι της προμήθειας standalone μπαταριών.

Ειδικότερα, όπως επισήμανε σε σχετική εταιρική παρουσίαση ο Δημήτρης Βαρλάμης, επικεφαλής της JinkoSolar στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, το σχετικό «orderbook» μετράει ήδη 1,8 GWh μπαταριών μεγάλης κλίμακας συμβασιοποιημένα με σχεδιασμό να διπλασιαστεί μέχρι τα τέλη της χρονιάς. Αυτή την στιγμή η JinkoSolar έχει παραδώσει 1.5 GWh μπαταριών στην ελληνική αγορά, γεγονός που την κατοχυρώνει μεταξύ των πρωτοπόρων στον κλάδο με σημαντική εμπειρία και τεχνογνωσία σε όλο το μήκος της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Μάλιστα, όπως επισημάνθηκε κατά την παρουσίαση, περισσότερο από το 80% της συμβασιοποιημένης δυναμικότητας έχει ήδη προχωρήσει από το στάδιο της παραγγελίας προς την φυσική παράδοση. Το ανταγωνιστικό «ατού» του κινεζικού κολοσσού στην ελληνική αγορά εδράζεται στα 314 κοντέινερ που έχουν ήδη πάρει θέση σε πάρκα και συνιστούν μια απτή απόδειξη τόσο των τεχνολογικών δυνατοτήτων του οικείου εξοπλισμού όσο και πολύ περισσότερο της στρατηγικής που διακρίνει το ελληνικό τμήμα στην εξυπηρέτηση των πελατών και των παραγγελιών που αναλαμβάνει.

Εκ φύσεως, ένα έργο αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας standalone μπαταριών παρουσιάζει μεγαλύτερη πολυπλοκότητα έναντι ενός απλού φωτοβολταϊκού με τα «κρίσιμα σημεία», όπως χαρακτηριστικά υπογραμμίστηκε, να ξεκινούν από την παραγγελία του εξοπλισμού σε μια περίοδο που η παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα βρίσκεται σε αναταραχή με ότι αυτό συνεπάγεται στους χρόνους παράδοσης, πράγμα που με την σειρά του δύναται να επηρεάσει την εγκυρότητα και ακεραιότητα του business plan που έχει εκπονηθεί για το έργο.

Επιπρόσθετα, η JinkoSolar έχει αναπτύξει ισχυρή τοπική ομάδα που στην περίπτωση των μπαταριών συνιστά κρίσιμο στοιχείο αλλά και ανταγωνιστικό πλεονέκτημα έναντι άλλων κατασκευαστών που δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά και ευρύτερα, δεδομένου ότι η λειτουργία της μπαταρίας απαιτεί διαρκή υποστήριξη που είναι δύσκολο να παρασχεθεί με διαφορετικό τρόπο ή εξ αποστάσεως.

Σημειώνεται ότι το χαρτοφυλάκιο της JinkoSolar διαθέτει δύο εκ των πλέον εμβληματικών έργων που έχουν υλοποιηθεί στην ελληνική αγορά με το πρώτο να αποτελεί το έργο στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος με συνολική χωρητικότητα 123.8 MWh συνδυάζοντας φωτοβολταϊκό και αποθήκευση και το δεύτερο η standalone μπαταρία των Μυτιληναίου και Καράτζη με συνολική χωρητικότητα 792.37 MWh που τέθηκε σε λειτουργία το καλοκαίρι και στις 14 Οκτωβρίου πραγματοποιούνται τα εγκαίνια του έργου.

Τόσο στη μία όσο και στην άλλη περίπτωση, η JinkoSolar απέδειξε, όπως τόνισε ο κ. Βαρλάμης, την ικανότητά της να αναλαμβάνει με επιτυχία μεγάλα project και παραγγελίες, τηρώντας τα χρονοδιαγράμματα και τις δεσμεύσεις προς τον πελάτη, όταν μάλιστα ο χρονισμός για την είσοδο μιας μπαταρίας στο σύστημα συνιστά εξαιρετικά κρίσιμο παράγοντα για την οικονομική απόδοση του έργου.

Η εν λόγω παράμετρος καθίσταται πιο σύνθετη συν τω χρόνω αν συνυπολογίσει κανείς το «τσουνάμι» παραγγελιών που έρχονται το αμέσως επόμενο διάστημα εντός και εκτός Ελλάδας, προκαλώντας ασφυκτικές πιέσεις στα εργοστάσια παραγωγής, γεγονός που με την σειρά του πιθανά να εκφραστεί και να διαχυθεί σε όλο το μήκος της εφοδιαστικής αλυσίδας μέχρι την παράδοση του εξοπλισμού επί  του πεδίου.