Zero Emissions Vehicle: Ηλεκτρική μοτοσυκλέτα από Έλληνα εφευρέτη χαρίζει ελευθερία από τη βενζίνη

Σε μια πρωτοποριακή προσπάθεια για τα ελληνικά δεδομένα προχώρησε ο κ. Γιάννης Λάσκαρης, καθώς μετέτρεψε την μοτοσυκλέτα του σε αμιγώς ηλεκτρική, με στόχο να δημιουργηθεί ένα νέο καθαρό όχημα πόλης, το οποίο ο ίδιος ονομάζει ZEM (Zero Emissions Motorcycle).

Σύμφωνα με τον κ. Λάσκαρη, από την βενζινοκίνητη έκδοση της μοτοσυκλέτας, παρέμεινε μόνο ο σκελετός όπου και προσαρμόστηκαν ο ηλεκτρικός κινητήρας τύπου MARS ME0810 48v dc max 15kw, ο ρυθμιστής Kelly KD72401, 4 συσσωρευτές VRLA 12v/55ah και 1 συσσωρευτής 12v/12ah της Ελληνικής εταιρίας Sunlight, φορτιστής 48v dc 300watt, καθώς και κάποια ρελέ,ασφάλειες και όργανα ελέγχου. Επίσης στον πίσω τροχό τοποθετήθηκε μεγάλο γρανάζι 60 δοντιών για περαιτέρω αύξηση της ροπής.

Όπως τονίζει ο ίδιος μιλώντας στο energypress, οι επιδόσεις στην συγκεκριμένη μετατροπή δεν συγκρίνονται με την βενζινοκίνητη έκδοση, όμως το συγκεκριμένο δίκυκλο χρειάζεται λιγότερο από 1 ευρώ ηλεκτρικής ενέργειας για να διανύσει 100 χλμ! Χαρακτηριστικό είναι, δε, ότι με τη χρήση μερικών φωτοβολταϊκών πάνελ το κόστος φόρτισης των συσσωρευτών εκμηδενίζεται επί της ουσίας για τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Παράλληλα, σημειώνεται ότι η βενζινοκίνητη έκδοση της μοτοσυκλέτας χρειαζόταν περίπου 5,5lt καυσίμου/100 χλμ δηλαδή γύρω στα 9 ευρώ.

Αναφορικά με τις επιδόσεις του ΖΕΜ, η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 75km/h και η αυτονομία με τις μπαταρίες μολύβδου μπορεί να φτάσει τα 30-35Km ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης. Ο φορτιστής των 300watt μπορεί να φορτίσει τις 2,64Kwh των συσσωρευτών σε 8 ώρες. Με την χρήση συσσωρευτών LiFePO4 η τελική ταχύτητα,η ταχύτητα φόρτισης και η αυτονομία μπορούν να αυξηθούν κατά πολύ.

Ο ίδιος ο δημιουργός του ΖΕΜ σχολιάζει ότι «με το ηλιακό δυναμικό που έχει η χώρα μας, την συνεχή πτώση των τιμών στα φωτοβολταϊκά και στους συσσωρευτές λιθίου, θεωρώ πως μεγάλο μέρος των αστικών μετακινήσεων και όχι μόνο, θα μπορεί στο κοντινό μέλλον,να καλύπτεται από ηλεκτρικά οχήματα σε συνδυασμό με φωτοβολταϊκά.

Επειδή πιστεύω πως θα υπάρχουν ανά την Ελλάδα κι άλλες τέτοιες μεμονωμένες προσπάθειες σαν την δική μου, καλώ από αυτό το βήμα και την ευκαιρία που μου δίνετε,σε συνεργασία,ανταλλαγή ιδεών και ανάπτυξη ενός πρότυπου ηλεκτρικού οχήματος».

«Εφόσον οι ξένοι μπορούν, εμείς μπορούμε καλύτερα!», καταλήγει.

Για όποιον ενδιαφέρεται να επικοινωνήσει με τον κ. Λάσκαρη σχετικά με τη νέα αυτή προσπάθεια, το email του είναι [email protected].