Standalone μπαταρίες: Σχέδιο και για περιορισμούς απορρόφησης στα έργα στο δίκτυο διανομής – Στόχος η καλύτερη αξιοποίηση του ηλεκτρικού «χώρου»

Standalone μπαταρίες: Σχέδιο και για περιορισμούς απορρόφησης στα έργα στο δίκτυο διανομής – Στόχος η καλύτερη αξιοποίηση του ηλεκτρικού «χώρου»

Standalone μπαταρίες: Σχέδιο και για περιορισμούς απορρόφησης στα έργα στο δίκτυο διανομής – Στόχος η καλύτερη αξιοποίηση του ηλεκτρικού «χώρου»

Το σενάριο επιβολής και λειτουργικών περιορισμών απορρόφησης (πέρα από τους «κόφτες» που ισχύουν για την έγχυση της αποθηκευμένης ηλεκτρικής ενέργειας) εξετάζει το ΥΠΕΝ, ειδικά για τις standalone μπαταρίες που θα συνδεθούν στο δίκτυο διανομής. Το σχέδιο αυτό βρίσκεται στο μικροσκόπιο, με σκοπό την καλύτερη δυνατή αξιοποίηση της διαθέσιμης δυναμικότητας στο ΕΔΔΗΕ, ώστε η εγκατάσταση των μονάδων αποθήκευσης να μην λειτουργήσει ανταγωνιστικά στη σύνδεση νέων σταθμών ΑΠΕ.

Το σενάριο αυτό εξετάζεται ενόψει της δρομολόγησης της χορήγησης Οριστικών Προσφορών Σύνδεσης από τον ΔΕΔΔΗΕ στις πρώτες merchant μπαταρίες στο δίκτυο διανομής, μέσω της πρόσκλησης του υπουργείο. Υπενθυμίζεται ότι η πρόσκληση προβλέπει την εγκατάσταση έργων 900 Μεγαβάτ στο ΕΔΔΗΕ, επομένως είναι κρίσιμο η σύνδεση των έργων να γίνει με μία «φόρμουλα» που δεν θα μπει ανάχωμα στην ανάπτυξη νέων ΑΠΕ. 

Αν τελικά προκριθεί από το υπουργείου η εν λόγω ιδέα, τότε το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα θα υπάρξει σχετική νομοθετική ρύθμιση. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι «κόφτες» στην απορρόφηση αντιμετωπίζονται θετικά τόσο από υποψήφιους επενδυτές όσο και από την ακαδημαϊκή κοινότητα.

Η ιδιαιτερότητα του δικτύου διανομής, από την οποία «μπαίνει στο τραπέζι» η επιβολή περιορισμών απορρόφησης, έχει να κάνει με το γεγονός ότι οι μπαταρίες θα πρέπει να συνυπάρξουν με την (εξίσου διασπαρμένη) κατανάλωση. Επομένως, αν τις ώρες που υπάρχει σημαντική κατανάλωση μέσω του δικτύου διανομής υπάρχει περιορισμός στην αποθήκευση, τότε θα υπάρχει μεγαλύτερη ευελιξία στην παροχή ΟΠΣ από τον ΔΕΔΔΗΕ.

Αυτό με τη σειρά του θα σημαίνει εξοικονόμηση δυναμικότητας. Επίσης, θα συμβάλει στην ταχύτερη υλοποίηση των επενδύσεων που θα κινητοποιήσει η πρόσκληση του ΥΠΕΝ.

Για να μην «συγχρονίζεται» η αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας με την κατανάλωση, προτείνεται να μην μπορούν να απορροφήσουν ηλεκτρική ενέργεια οι μπαταρίες στο διάστημα 19:00 – 21:00 – δηλαδή το μέγιστο όριο απορρόφησης να καθοριστεί στο 0% το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Μία ώρα πριν (18:00 – 19:00) και μία ώρα μετά (22:00 – 23:00) εξετάζεται το πλαφόν απορρόφησης να καθοριστεί στο 35%.

Στον αντίποδα, τις υπόλοιπες ώρες του 24ωρου (00:00 – 18:00 και 23:00 – 00:00) δεν θα υπάρχει κανένας περιορισμός απορρόφησης. Υπενθυμίζεται ότι οι standalone μπαταρίες στο δίκτυο διανομής διέπονται και από λειτουργικής περιορισμούς έγχυσης, οι οποίοι είναι ίδιοι με αυτούς που ισχύουν για τις αυτόνομες μονάδες αποθήκευσης στο σύστημα μεταφοράς.

Όσον αφορά την πρόκληση του ΥΠΕΝ, αθρόα συμμετοχή υπήρξε και για έργα στο ΕΔΔΗΕ, με τα τελικά στοιχεία να «μιλούν» για 700 αιτήματα συνολικής ισχύος 2.160 Μεγαβάτ. Μάλιστα, ο ΔΕΔΔΗΕ έχει ολοκληρώσει την πρώτη φάση αξιολόγησης του συνόλου των φακέλων ως προς την αρτιότητα και την πληρότητά τους και έχει στείλει την σχετική λίστα στο Υπουργείο, προκειμένου να ακολουθήσουν τα επόμενα βήματα.

 

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM