Merchant μπαταρίες: Στα χέρια του ΥΠΕΝ η λίστα επενδυτών που πέρασαν το πρώτο "φίλτρο" του ΔΕΔΔΗΕ – Τα αιτήματα έφτασαν τα 2.160 MW, αλλά «πράσινο φως» θα πάρουν 900 MW - Το plan b σε τυχόν «καθυστερήσεις»

Αθρόα αποδείχθηκε η συμμετοχή υποψήφιων επενδυτών και στην περίπτωση του δικτύου του ΔΕΔΔΗΕ (όπως στου ΑΔΜΗΕ) στα πλαίσια της πρόσκλησης του ΥΠΕΝ για merchant μπαταρίες. Τα τελικά στοιχεία μιλούν για 700 αιτήματα συνολικής ισχύος 2.160 MW, εκ των οποίων τα 900 MW θα πάρουν, όπως έχει καθοριστεί, το «πράσινο φως» για υλοποίηση.

Ειδικότερα, όπως αναφέρουν πληροφορίες του energypress, ο ΔΕΔΔΗΕ έχει ολοκληρώσει την πρώτη φάση αξιολόγησης του συνόλου των φακέλων ως προς την αρτιότητα και την πληρότητά τους και έχει στείλει την σχετική λίστα στο Υπουργείο προκειμένου να ακολουθήσουν τα επόμενα βήματα.

Υπενθυμίζεται ότι οι υποψήφιοι επενδυτές, βάσει των διατάξεων της Υπουργικής Απόφασης που είχε εκδοθεί και ορίζει την σχετική διαδικασία, καλούνται να υποβάλουν δεύτερη εγγυητική επιστολή (καθώς και άλλα στοιχεία που επιβεβαιώνουν την οικονομική τους φερεγγυότητα) προκειμένου να συνεχίσουν στην «κούρσα», πράγμα που θα το διασταυρώσει το Υπουργείο, ώστε στη συνέχεια να δώσει το «πράσινο φως» στο Διαχειριστή να καταρτίσει την τελική λίστα των δικαιούχων για τα 900 MW merchant μπαταριών στο δίκτυο διανομής.

Κριτήρια χωροθέτησης για γεωγραφική διασπορά

Αξίζει ωστόσο να σημειωθεί ότι ο Διαχειριστής, πριν γραφτεί η Υπουργική Απόφαση, είχε προχωρήσει σε μια μελέτη, θέλοντας να αποτυπώσει στο χαρτί τα περιθώρια του δικτύου ανά υποσταθμό και πως καλύτερα θα πρέπει να κατανεμηθούν τα έργα αποθήκευσης προκειμένου να προκύψει το βέλτιστο αποτέλεσμα για την λειτουργία του δικτύου εν συνόλω.

Σε αυτή την βάση, ο ΔΕΔΔΗΕ, «αντικρύζοντας» τους 70 υποψήφιους υποσταθμούς να υποδεχθούν μπαταρίες ανά την Ελλάδα, όρισε μέγιστα όρια 15 MW ανά μετασχηματιστή και 25 MW ανά υποσταθμό, θέλοντας με αυτόν τον τρόπο να επιτύχει μια ορισμένη γεωγραφική διασπορά των νέων σταθμών αποθήκευσης.

Ενδεικτικά να αναφέρουμε ότι ο Διαχειριστής έθεσε 3 βασικά κριτήρια για την χωροθέτηση των σταθμών αποθήκευσης σε υποσταθμούς υψηλής και μέσης τάσης με το πρώτο αφορά στην ύπαρξη επαρκούς περιθωρίου βραχυκυκλώματος, δεύτερον, να υπάρχει επαρκές θερμικό περιθώριο και τρίτον να επιτυγχάνεται καλύτερη διαχείριση του δικτύου και επομένως επιλέχθηκαν θέσεις με υψηλή διείσδυση φωτοβολταϊκών.

Οι εν λόγω περιορισμοί σε συνδυασμό με τα όρια ανά μετασχηματιστή και υποσταθμού διασφάλισαν μια ορισμένη γεωγραφική διασπορά που αποτυπώνεται στα υφιστάμενα αιτήματα παρά επιμέρους φαινόμενα «υπερσυγκέντρωσης» σε κάποιους υποσταθμούς και πολύ περισσότερο δύναται να κατοχυρωθεί και με την τελική λίστα των δικαιούχων.

Μάλιστα, ο ΔΕΔΔΗΕ, λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω κριτήρια και σαφώς τα περιθώρια ανά υποσταθμό, έχει σχηματίσει μια πρώτη εικόνα των υποψήφιων δικαιούχων, πράγμα που βέβαια μένει να αντιστοιχηθεί με τα στοιχεία του ΥΠΕΝ που, όπως προαναφέρθηκε, θα επιβεβαιώσει το «σύννομο» της υπόλοιπης διαδικασίας προκειμένου ένας επενδυτής να φτάσει να κατοχυρώσει ηλεκτρικό χώρο και να προχωρήσει στην υλοποίηση του έργου του υπό το καθεστώς που προβλέπει η Υπουργική Απόφαση.

Σε κάθε περίπτωση, όπως σχολιάζουν αρμόδιες πηγές με γνώση του θέματος που συνομίλησαν με το energypress, η όλη διαδικασία, όπως εξελίσσεται, τουλάχιστον από την πλευρά του Διαχειριστή, δείχνει να μπορεί να προχωρήσει ομαλά χωρίς προσκόμματα με την αίρεση βέβαια να κινηθεί αναλόγως και το Υπουργείο στο κομμάτι που το αφορά.

Να σημειωθεί ότι ο βασικός σχεδιασμός του ΥΠΕΝ θέλει να ολοκληρώνεται το αμέσως επόμενο διάστημα η αξιολόγηση των αιτημάτων εν συνόλω για ΕΔΔΗΕ και ΕΣΜΗΕ για να ακολουθήσει η ανακοίνωση των επιλέξιμων έργων μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2026.

Υπό εξέταση να «ξεχωρίσουν» ΕΔΔΗΕ και ΕΣΜΗΕ

Ωστόσο, το εν λόγω χρονοδιάγραμμα τελεί υπό την αίρεση «τι μέλει γενέσθαι» στην περίπτωση του ΕΣΜΗΕ όπου το αυξημένο επενδυτικό ενδιαφέρον (περί τα 10 GW τα συνολικά αιτήματα με το πλαφόν στα 3,8 GW) σε συνδυασμό με την ασάφεια στα κριτήρια προτεραιοποίησης διαμορφώνει ευνοϊκό έδαφος, μετά την οριστικοποίηση των λιστών προτεραιότητας, από επενδυτές που θα θεωρήσουν ότι τα έργα τους θα έπρεπε να βρίσκονται σε υψηλότερες θέσεις.

Ένα τέτοιο «σκηνικό» αναπόφευκτα θα επιφέρει καθυστερήσεις στην διαμόρφωση των τελικών αποτελεσμάτων, πράγμα που αν επιβεβαιωθεί, κινδυνεύει να συμπαρασύρει και την περίπτωση του ΕΔΔΗΕ, όπου τα πράγματα είναι πολύ πιο ξεκάθαρα και πιο εύκολο να προκύψουν οι τελικοί δικαιούχοι.

Σε αυτή την βάση, όπως ανέφερε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου, το ΥΠΕΝ κάνει «δεύτερες σκέψεις» και κατόπιν σχετικού αιτήματος από την ΠΟΣΠΗΕΦ, να ξεχωρίσει τις δύο διαδικασίες αξιολόγησης των αιτημάτων σε ΕΣΜΗΕ και ΕΔΔΗΕ, ώστε να προχωρήσουν ανεξάρτητα και ανεπηρέαστα η μία από την άλλη και επομένως αν υπάρξουν καθυστερήσεις στην περίπτωση του ΕΣΜΗΕ να μην παρασύρουν και την διαδικασία στο δίκτυο διανομής.

Συγκεκριμένα, ο Υπουργός δήλωσε ότι αποδέχεται το σχετικό αίτημα, μένοντας βέβαια να κινηθούν και οι ανάλογες διαδικασίες προκειμένου να μεταφραστεί αυτό στην πράξη και σε πρώτο χρόνο να υπάρξουν τα επιλέξιμα έργα για τα 900 MW εμπορικών έργων αποθήκευσης με μπαταρίες για σύνδεση στο δίκτυο διανομής.

Οι 4 κατηγορίες αιτημάτων στο ΕΔΔΗΕ

Από εκεί και πέρα, τα σχεδόν 700 αιτήματα, συνολικής ισχύος 2160 MW διακρίνονται σε 3 βασικές κατηγορίες με την πρώτη κατηγορία (Group A) να αφορά έργα 5-10 MW και να συγκεντρώνει συνολικά αιτήματα 350 MW, την δεύτερη κατηγορία (Group B) για έργα 1-5 MW και συνολικά αιτήματα 150 MW και την τρίτη κατηγορία (Group C) για έργα 0,5 – 1 MW με συνολικά αιτήματα 150 MW.

Υπάρχει και μια τέταρτη κατηγορία χωρίς όριο ισχύος με τα συνολικά αιτήματα να φτάνουν τα 250 MW και προφανώς να αφορούν έργα από 0,1 – 10 MW με προορισμό να συνάψουν διμερή συμβόλαια.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς που έκανε ο ΔΕΔΔΗΕ, αναλύοντας τις δυνατότητες του δικτύου διανομής να υποδεχθεί συστήματα αποθήκευσης με μπαταρίες προκύπτει ότι οι 63 από τους 70 υποσταθμούς προτεραιότητας έχουν δυνατότητα να δεχτούν τουλάχιστον 10 MW ο καθένας με τους υπόλοιπους 7 υποσταθμούς να μπορούν να δεχθούν μπαταρίες σε μεικτές γραμμές με φορτία και παραγωγή ΑΠΕ.

Υπενθυμίζεται ότι ως προς την σύνδεση των μπαταριών στο δίκτυο διανομής, οι βασικές επιλογές είναι 3: μεικτές γραμμές με φορτία και παραγωγή, γραμμές που έχουν μόνο φωτοβολταϊκά και νέες γραμμές που θα αναπτυχθούν για να συνδεθούν οι μπαταρίες με όλα τα σενάρια να παρουσιάζουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.