Marketresearch: Με ρυθμό ανάπτυξης 8.5% ετησίως θα κινηθεί η αγορά LNG ως ναυτιλιακό καύσιμο

Παγκοσμίως η αγορά LNG ως ναυτιλιακό καύσιμο υπολογίζεται στα 550 εκατομμύρια δολάρια για το 2017 και αναμένεται να καταγράψει σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης (CARG) της τάξης του 8.5%.

Ειδικότερα, η συσσώρευση κεφαλαίου για την επόμενη πενταετία (2017 – 2021) υπολογίζεται σε 3.4 δις. δολάρια, αριθμός που αναμένεται να γνωρίσει ραγδαία αύξηση προς το τέλος της περιόδου, σύμφωνα με τα αποτελέσματα μελέτης που διεξήγαγε η Marketresearch.

Αναλυτικότερα, τα LNG πλοία θα αποτελέσουν την κύρια εφαρμογή για την παγκόσμια αγορά LNG ως ναυτιλιακό καύσιμο. Ο εν λόγω τύπος πλοίου έχει μηδενικές εκπομπές οξειδίων του θείου, σε συνδυασμό με την μείωση της έκλυσης αερίων διοξειδίου του άνθρακα κατά 25%, στοιχεία που συνιστούν καίριους παράγοντες για την προώθηση της χρήσης ΥΦΑ ως καύσιμο στις θαλάσσιες μεταφορές.

«Το LNG χρησιμοποιείται ως ναυτιλιακό καύσιμο και προσφέρει ποικίλα πλεονεκτήματα για τα πλοία. Μειώνει τις εκπομπές οξειδίων του θείου κατά 90 με 95%. Έχουμε λιγότερες εκπομπές άνθρακα σε σύγκριση με τα πλοία συμβατικού καυσίμου, με την μείωση των εκπομπών να φτάνει το 20-25%. Επομένως τα περιβαλλοντικά πλεονεκτήματα που σχετίζονται από την χρήση του LNG ως ναυτιλιακό καύσιμο αναμένεται να παίξουν σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της αγοράς κατά την εξεταζόμενη περιόδο», όπως αναφέρει η έκθεση της Marketresearch.

Να προσθέσουμε, ακόμη, ότι η αγορά της Ευρώπης εκτιμάται πως θα κινηθεί με τους γρηγορότερους ρυθμούς ανάπτυξης. Η αυξημένη ζήτηση για πλοία LNG αναμένεται να συμπαρασύρει στον δρόμο της ανάπτυξης ολόκληρη την αγορά LNG.

Μάλιστα, σημειώνεται στην έκθεση, πως η μείωση της χρήσης του πετρελαίου και αύξηση της χρήσης LNG από τις ναυτιλιακές εταιρείας, γεγονός που θα μπορούσε να μειώσει την εξάρτηση από τις εισαγωγές πετρελαίου από πολιτικά ασταθείς περιοχές, αποτελεί ένα ακόμη λόγο που θα έχει θετικό αντίκτυπο στην ανάπτυξη της αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου και συγκεκριμένα της χρήσης του ως ναυτιλιακό καύσιμο.