Θυγατρική για έργα οδοφωτισμού και εξοικονόμησης ίδρυσε η ΑΗΚ

H απόφαση της Αρχής Ηλεκτρισμού Κύπρου να δημιουργήσει θυγατρική εταιρεία, μέσω της οποίας προχωρά στην παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών στις κοινότητες και στους δήμους σε θέματα εξοικονόμησης ενέργειας στον οδικό φωτισμό, με συμφέρουσα γι’ αυτούς αντικατάσταση των υφιστάμενων λαμπτήρων και φαναριών, αντιμετωπίζεται με καχυποψία από τον ιδιωτικό τομέα.

Εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας και ιδιαίτερα στις εισαγωγές και πωλήσεις λαμπτήρων led, υποστηρίζουν ότι η ΑΗΚ παράνομα δραστηριοποιείται μέσω της θυγατρικής της εταιρείας προς τον συγκεκριμένο τομέα και ότι έτσι τους «κλέβει» εργασία.

Η δημιουργία θυγατρικής εταιρείας από την Αρχή Ηλεκτρισμού Κύπρου με την επωνυμία ESCO ΑΗΚ LTD που αναλαμβάνει να παρέχει συμβουλευτικές υπηρεσίες σε θέματα εξοικονόμησης ενέργειας και κυρίως από τον οδικό φωτισμό, είναι προς το συμφέρον της πολιτείας και των τοπικών αρχών, υποστηρίζει ο διευθυντής της Γιάγκος Φραγκουλίδης. Η συγκεκριμένη εταιρεία, όπως εξηγεί, μπορεί να προχωρήσει σε μελέτη και στη συνέχεια να επιχορηγήσει την αγορά λαμπτήρων και φαναριών οδικού φωτισμού, με τέτοιο τρόπο που με την εξοικονόμηση που θα επιτυγχάνεται, οι τοπικές Αρχές να αποπληρώνουν σιγά-σιγά το κόστος.

«Η ονομασία ESCO Energy Services Company και η εταιρεία έχουν εγγραφεί στον έφορο εταιρειών, και δεν παρέχουμε μόνο συμβουλευτικές υπηρεσίες. Είναι θυγατρική εταιρεία 100% της ΑΗΚ, που μέσω αυτής αποκτά νόμιμο τρόπο για να ασχοληθεί με μη ρυθμιζόμενες δραστηριότητες που αφορούν τον οδοφωτισμό. Εμείς, ως θυγατρική εταιρεία της ΑΗΚ, προτρέπουμε τους δήμους, τις κοινότητες κ.λπ. να αντικαταστήσουν τον οδικό τους φωτισμό. Έχουμε βγει σε δημόσιο διάλογο ως ESCO με βάση το νόμο 140 για να επιλέξουμε συνεργάτες–προμηθευτές και την έχουμε ολοκληρώσει αυτή τη διαδικασία. Συμμετείχαν 17 εταιρείες συνολικά και έχουμε επιλέξει τις τρεις που είναι οι οικονομικότεροι φορείς και δεν πάμε σε δήμους και κοινότητες να τους πούμε να επιλέξουν το φθηνότερο. Τους λέμε είναι αυτοί οι τρεις, σας δίνουμε εγγύηση οκτώ χρόνια στο φανάρι και δωρεάν συντήρησή του που εξασφαλίσαμε από τον προμηθευτή, και αποφασίστε εσείς από πού θα προμηθευτείτε. Εμείς αναλαμβάνουμε μόνο το εργατικό κόστος. Ξέρουμε το κόστος των led και έχουμε υπολογίσει μια τιμή η οποία αποδίδει στους δήμους εξοικονόμηση από 58–64,8%. Το ενδιαφέρον που εκδηλώνουν οι τοπικές Αρχές για συνεργασία ώστε να αλλάξουν τον οδικό τους φωτισμό είναι τεράστιο», λέει ο διευθυντής της ESCO.

Αναφερόμενος στο καθεστώς λειτουργίας της θυγατρικής εταιρείας της ΑΗΚ της οποίας προΐσταται, λέει: «Αντιλαμβάνομαι ότι κινήθηκαν διάφοροι ιδιώτες προς την Ένωση Δήμων και προς την Ένωση Κοινοτήτων υποστηρίζοντας ότι ίσως να μη δικαιούται η εταιρεία μας να κάνει τέτοια δουλειά κ.ά. Υπάρχουν όμως άλλες 22 εταιρείες ESCO. Η δική μας ενεργεί με τη μέθοδο των αποπληρωμών. Δηλαδή χρηματοδοτούνται κάποια έργα και αποπληρώνονται από τις εξοικονομήσεις. Αυτό προτιθέμεθα να κάνουμε και εμείς ως ESCO για να βοηθήσουμε αυτό τον τόπο. Το εάν χάσουν κάποιοι ιδιώτες λεφτά, δεν μας αφορά εμάς ως θυγατρική εταιρεία της ΑΗΚ. Εμείς θέλουμε να βοηθήσουμε τις τοπικές Αρχές και τους πολίτες και αυτό κάνουμε».

Παράδειγμα εξοικονόμησης
Για υποστήριξη των θέσεων της θυγατρικής εταιρείας της ΑΗΚ, ο Γιάγκος Φραγκουλίδης μιλά με παραδείγματα: «Εάν ένας δήμος όπως ο Στρόβολος που πληρώνει για οδικό φωτισμό €1 εκατ. τον χρόνο, έρθει κοντά μας και του εγγυηθώ ως εταιρεία ότι θα αποσβέσει την επένδυση στα πέντε χρόνια και μετά τα πέντε χρόνια θα πληρώνει κάθε χρόνο €450.000, πού είναι το λάθος; Αυτό μπορούν να το κάνουν και ιδιώτες, όμως δεν θα πάει ένας δήμος που έχει οικονομικά προβλήματα να αγοράσει από ιδιώτες φανάρια, διότι δεν έχει την οικονομική δυνατότητα. Ο Στρόβολος πληρώνει €1 εκατ. τον χρόνο για τον οδικό φωτισμό, με δεδομένο τα φανάρια του να λειτουργούν 4.000 ώρες τον χρόνο. Τώρα, με τη ρύθμιση που έγινε και δουλεύουν ακόμη 33 λεπτά την ημέρα, αναμένεται ότι θα πληρώνει για 180 ώρες τον χρόνο επιπλέον και έτσι θα έχουμε την ανάλογη αύξηση και στο κόστος.
»Εμείς ούτως ή άλλως, όπως χωρίστηκαν οι αρμοδιότητες, λύσαμε το πρόβλημα. Ο ιδιοκτήτης συστήματος διανομής που είναι η ΑΗΚ, έχει τα δίκτυα σε όλη την επικράτεια της χώρας και δεν μπορεί κανένας να προχωρήσει με αντικατάσταση φαναριών οδικού φωτισμού εάν δεν περάσει πρώτα από την ΑΗΚ για να εξασφαλίσει σχετική άδεια. Ως θυγατρική εταιρεία αγοράζουμε τέτοιες υπηρεσίες από την ΑΗΚ, στην τιμή που μπορεί να αγοράσει και η ιδιωτική εταιρεία. Υπάρχει διαφάνεια στην όλη διαδικασία 100% και γιατί αντιλήφθηκαν κάποιοι ότι τους κάνει χαλάστρες η ΑΗΚ, δεν μπορώ να καταλάβω. Θεωρούν ότι η πίτα του οδικού φωτισμού θα τους απέφερε κάποιες πωλήσεις εκατομμυρίων και τα χάνουν;».

«Πήραμε προκαταβολή από την κοινότητα Κλαυδιά για να αντικαταστήσουμε τα 170 φανάρια της και έτσι να υπάρξει εξοικονόμηση 60%. Η κοινότητα είχε τα λεφτά, πλήρωσε και έτσι θα έχουν εξοικονομήσεις άμεσα. Εμείς πήραμε από αυτούς μια προκαταβολή και μετά που θα τους αλλάξουμε τον οδικό φωτισμό, θα μας δώσουν τα υπόλοιπα σε τρεις μήνες. Τα φανάρια έρχονται Απρίλη στην Κύπρο και μέχρι το τέλος του θα τα τοποθετήσουμε. Προβλέπω ότι θα προχωρήσουν προς αυτή την κατεύθυνση και άλλες τοπικές Αρχές, παρόλο που κάποιοι κινούνται προς διάφορους θεσμούς με σκοπό να θέσουν εν αμφιβόλω εάν δικαιούται η θυγατρική εταιρεία της ΑΗΚ να κάνει αυτό το πράγμα.

»Αντιλαμβάνομαι τους φόβους κάποιων ιδιωτών, όμως δεν πρέπει όλα να θυσιάζονται στον βωμό του χρήματος. Ως ΑΗΚ θέλουμε πραγματικά να βοηθήσουμε τον κόσμο. Στην Κύπρο έχουμε 190.000 που πρέπει να αντικατασταθούν σε αυτοκινητόδρομους, κοινότητες, δήμους. Φανταστείτε τι εξοικονόμηση θα επιτευχθεί εάν αντικατασταθεί όλος ο οδικός φωτισμός. Εκπρόσωπος της Ένωσης Κοινοτήτων είπε ότι θα πάει στον υπουργό Εσωτερικών να του πει αντί να τους δίνει χορηγία, να τη δίνει με τον μήνα στην ΑΗΚ για να αλλάξει ο οδικός φωτισμός, διότι είναι δυσβάστακτο το φορτίο του οδικού φωτισμού για τις κοινότητες», δηλώνει στο «Φ» ο επικεφαλής της θυγατρικής εταιρείας της ΑΗΚ. 

Η θυγατρική εταιρεία της ΑΗΚ δεν υποδεικνύει στις τοπικές Αρχές συγκεκριμένο εισαγωγέα για την αγορά των λαμπτήρων. «Η εταιρεία μας λέει στις τοπικές Αρχές, αν θα βάλετε φανάρια, βάλτε από οπουδήποτε διότι εμείς δεν έχουμε ένσταση σε κάτι τέτοιο, όμως εμείς αυτό που σας λέμε είναι ότι θα πληρώσετε 10% προκαταβολή και αν το φανάρι σας πάθει τα επόμενα οκτώ χρόνια κάτι, εσείς δεν θα πληρώσετε οτιδήποτε και οι εξοικονομήσεις που θα γίνονται θα πηγαίνουν καταρχάς έναντι της επένδυσης και στη συνέχεια, μετά που θα εξοφληθεί, θα μπορείτε να απολαμβάνετε από μόνοι σας αυτές τις εξοικονομήσεις. Μιλάμε για τεράστια κονδύλια», λέει ο Γιάγκος Φραγκουλίδης.

(Λ. Πάρπας, Φιλελεύθερος)