Οι θέσεις των ΔΕΠΑ, Μοτορ Οιλ, ΔΕΗ, Μυτιληναίος, Φυσικό Αέριο Αττικής και ΕΣΑΗ στη διαβούλευση για το αέριο εξισορρόπησης

Οι θέσεις των ΔΕΠΑ, Μοτορ Οιλ, ΔΕΗ, Μυτιληναίος, Φυσικό Αέριο Αττικής και ΕΣΑΗ στη διαβούλευση για το αέριο εξισορρόπησης

Οι θέσεις των ΔΕΠΑ, Μοτορ Οιλ, ΔΕΗ, Μυτιληναίος, Φυσικό Αέριο Αττικής και ΕΣΑΗ στη διαβούλευση για το αέριο εξισορρόπησης
10 05 2018 | 08:00

Τις παρατηρήσεις τους υπέβαλαν οι ΔΕΠΑ, Μυτιληναίος, ΕΣΑΗ, Φυσικό Αέριο Αττικής, Μότορ Όιλ και ΔΕΗ στα πλαίσια της δημόσιας διαβούλευσης για το Εγχειρίδιο Εξισορρόπησης Φορτίου που υπέβαλε ο ΔΕΣΦΑ στη ΡΑΕ.

Σύμφωνα με τη Μυτιληναίος, η προτεινόμενη διαδικασία καθορισμού της οριακής τιμής αγοράς αερίου εξισορρόπησης (ΟΤΑΑΕ) και της οριακής τιμής πώλησης αερίου εξισορρόπησης (ΟΤΠΑΕ) δεν λαμβάνει υπόψη τη σημερινή πραγματικότητα στην εγχώρια αγορά αερίου και δημιουργεί κινδύνους κατάχρησης από χρήστες που έχουν σταθερή και αδιάλειπτη πρόσβαση με μακροπρόθεσμα συμβόλαια στο σημείο εισόδου Αγ. Τριάδα.

Κατά συνέπεια, η Μυτιληναίος ζητά τη θέσπιση εύλογων ορίων στα 0,90-1,10 επί της τιμής αναφοράς στις προσφορές που υποβάλλονται από τους χρήστες στις σχετικές δημοπρασίες. Παράλληλα, επισημαίνει ότι η τιμή αναφοράς θα πρέπει να συνδέεται με έναν δείκτη που να είναι αντιπροσωπευτικός, ο οποίος θα διαμορφώνεται από τη ΡΑΕ.

Επιπλέον, ζητά αιτιολόγηση των αποφάσεων του διαχειριστή για την τροποποίηση ή μη επιβολή ανώτατου/κατώτατου ορίου μοναδιαίου τιμήματος προσφορών.
Τέλος, η Μυτιληναίος ζητά να παραμείνει το όριο ανοχής στο 3%.

Από την πλευρά της, η ΔΕΠΑ θεωρεί σκόπιμο να δίνεται η δυνατότητα στο χρήστη να αγοράζει/πωλεί ποσότητα ίση με τις πραγματικές ανάγκες του και να είναι η ποσότητα αερίου πολλαπλάσια της 1 KWh.

Παράλληλα, ζητά να γίνει γνωστό άμεσα το περιεχόμενο του εγχειριδίου χρήσης του βάθρου εξισορρόπησης. Τέλος, ζητά την έγκριση από τη ΡΑΕ της Σύμβασης Πλαισίου Μεταφοράς ώστε να μην περιοριστεί ο αναγκαίος χρόνος σύναψής της μεταξύ των συμβαλλομένων μερών.

Ο ΕΣΑΗ υπογραμμίζει στη δική του τοποθέτηση ότι η μείωση του ορίου ανοχής από το 10% σε 3% δημιουργεί προβλήματα στις μονάδες ηλεκτροπαραγωγής με καύσιμο το αέριο. Παράλληλα, τονίζει ότι είναι σημαντικό η διαμόρφωση των ΟΤΑΑΕ και ΟΤΠΑΕ να μην οδηγεί σε καταχρηστικές συμπεριφορές και ζητά θέσπιση ορίου 0,95-1,05 στις προσφορές.
Επίσης, ο ΕΣΑΗ ζητά να τεθεί υποχρέωση στο σύνολο των προμηθευτών να αποδέχονται και να κοινοποιούν 35 επαναδηλώσεις.

Η Φυσικό Αέριο Αττικής προτείνει οι Δημοπρασίες Βραχυπρόθεσμων Τυποποιημένων Προϊόντων, ως το μοναδικό εργαλείο εξισορρόπησης της θέσης των χρηστών, να διενεργούνται σε συστηματική βάση ανεξαρτήτως εκτίμησης του Διαχειριστή για την κατάσταση του ΕΣΜΦΑ ώστε να δίνουν τη δυνατότητα στους χρήστες να ρυθμίσουν την εξισορρόπηση τους, ακόμα και σε περιπτώσεις που το σύστημα είναι εξισορροπημένο.

Επίσης, προτείνει να διευκρινιστούν τα μέσα με τα οποία ο Διαχειριστής θα ενημερώνει τους Χρήστες και να υπάρξει επιχειρηματολογία σχετικά με την πρόκριση του EGSI ως δείκτη για την Τιμή Αναφοράς Αερίου Εξισορρόπησης, όσον αφορά στην «αυξημένη ρευστότητα των συναλλαγών». Τέλος, ζητά οι δημοσιευμένες τιμές να είναι σε αντιστοιχία με τις τιμές που χρησιμοποιούνται από το Διαχειριστή για την εκκαθάριση των δημοπρασιών τυποποιημένων προϊόντων.

Η Μότορ Όιλ υπογραμίζει ότι δεδομένης της ανωριμότητας της εγχώριας αγοράς αερίου, ο εκμηδενισμός των ορίων ανοχής θα οδηγήσει σε υπέρμετρη χρέωση των χρηστών μεταφοράς. Για το λόγο αυτό, ζητά την αναβολή του εκμηδενισμού τους μέχρι τη λειτουργία ενός βάθρου εμπορίας.

Τέλος, η ΔΕΗ αναφέρει στα πλαίσια της διαβούλευσης ότι θα πρέπει να δημοσιεύονται ενδεικτικές κατανομές για τα σημεία εξόδου του ΕΣΦΑ σε ωριαία βάση. Επίσης, σημειώνει ότι στην περίπτωση του υπολογισμού της ΟΤΠΑΕ, η αύξηση της μικρής προσαρμογής από 5% σε 10% και η μείωση του συντελεστή απομείωσης από 0,90 σε 0,75 προκαλούν σημαντική επιβάρυνση στους χρήστες.

Επιπλέον, εκτιμά ότι η τροποποίηση του υφιστάμενου ορίου μοναδιαίου τιμήματος προσφορών θα πρέπει να είναι πλήρως αιτιολογημένη.

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM