Ο ΔΕΣΦΑ μειώνει το τέλος ασφάλειας εφοδιασμού για τους καταναλωτές αερίου

Ο ΔΕΣΦΑ μειώνει το τέλος ασφάλειας εφοδιασμού για τους καταναλωτές αερίου

Ο ΔΕΣΦΑ μειώνει το τέλος ασφάλειας εφοδιασμού για τους καταναλωτές αερίου
19 05 2015 | 07:58

Στην αναπροσαρμογή του μοναδιαίου τέλους ασφάλειας εφοδιασμού, που θα καταβάλλουν οι χρήστες για κάθε κατηγορία κατανάλωσης φυσικού αερίου προχωρά ο ΔΕΣΦΑ.

Τα κόστη που αποφασίστηκαν έχουν ως εξής:

i. 0 €/MWh για την κατανάλωση Φυσικού Αερίου από διακόψιμους καταναλωτές φυσικού αερίου, κατά τα οριζόμενα στην Απόφαση ΡΑΕ 344/2014

ii. 0,7224 X 0,16 = 0,12 €/MWh για την κατανάλωση Φυσικού Αερίου αποκλειστικά για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας

iii. 0,7224 X 0,48 = 0,35 €/MWh για την κατανάλωση Φυσικού Αερίου από Προστατευόμενους Καταναλωτές

iv. 0,7224 X 0,18 = 0,13 €/MWh για όλες τις υπόλοιπες καταναλώσεις ΦΑ

Το αναπροσαρμοσμένο τέλος έχει τεθεί σε ισχύ από την 1η Μαΐου του 2015 μέχρι και τις 30 Απριλίου του 2016.

Όπως σημειώνεται στη σχετική ανακοίνωση, «σύμφωνα με την προαναφερθείσα Απόφαση ΡΑΕ ορίζεται αλγόριθμος ετήσιας αναπροσαρμογής του τέλους "που διασφαλίζει ισοσκελισμένο Λογαριασμό ασφάλειας εφοδιασμού, μέσω συντελεστή αναπροσαρμογής του τέλους, C, ο οποίος υπολογίζεται σύμφωνα με τον ακόλουθο τύπο:

όπου ΤΥΛ είναι το τρέχον ύψος λογαριασμού ασφάλειας εφοδιασμού σε εκατ. €. Με την παρούσα ορίζεται ότι ο συντελεστής C ανέρχεται σε 1. Ο Διαχειριστής του ΕΣΦΑ ανακοινώνει στις 30 Απριλίου κάθε έτους την ισχύουσα τιμή του C. Σε ενδεχόμενο αρνητικό αποτέλεσμα του τύπου (1), ο συντελεστής C ορίζεται ίσος με μηδέν".

Ο συντελεστής αναπροσαρμογής του τέλους C υπολογίζεται στη συνέχεια:

Να αναφερθεί ότι ο ΔΕΣΦΑ διατηρεί ξεχωριστό έντοκο λογαριασμό για τις εισροές και εκροές που αφορούν σε θέματα ασφάλειας εφοδιασμού και ο οποίος ανατροφοδοτείται από τους τόκους που προκύπτουν από το απόθεμα του λογαριασμού αυτού. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το σύνολο των τιμολογήσεων που έγιναν ως τις 31 Μαρτίου του τρέχοντος έτους άγγιξε τα 2,72 εκατ. ευρώ.

Τι είναι το τέλος ασφάλειας εφοδιασμού

Είναι ένα τέλος που πληρώνουν οι καταναλωτές αερίου προκειμένου να δημιουργηθεί ένα «μαξιλάρι» δυνατότητας εναλλαγής του καυσίμου σε μονάδες ηλεκτροπαραγωγής που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο, ώστε σε περιπτώσεις κρίσης, να μπορούν να χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμο ντίζελ.

Το σχετικό τέλος επιβλήθηκε μέσω του νόμου 4001/2011 (επί υπουργίας Τ. Μπιρμπίλη) και προ ημερών δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ η απόφαση της ΡΑΕ που προσδιορίζει το ανώτατο όριο του τέλους ανά κατηγορία καταναλωτή.

Η λογική πίσω από την επιβολή του είναι ότι καθώς το σύνολο των ποσοτήτων φυσικού αερίου που καταναλώνονται στην Ελλάδα εισάγεται και δεν υπάρχει προς το παρόν εγχώρια εγκατάσταση αποθήκης αερίου, τυχόν έλλειμμα τροφοδοσίας αυτή τη στιγμή καλύπτεται είτε με περικοπές φορτίου ή/και με εισαγωγές έκτατων φορτίων. Επίσης από την ανάλυση διαφόρων σεναρίων κρίσης διαπιστώθηκε ότι υπάρχουν κάποια σενάρια υψηλού κινδύνου, που για να μην κοπεί το αέριο σε ευάλωτους προστατευόμενους καταναλωτές,  θα χρειαστεί να περικοπούν φορτία προς τους ηλεκτροπαραγωγούς και κατά συνέπεια να υπάρχει κίνδυνος για διακοπές της ηλεκτροδότησης.

Για αυτό λοιπόν θεσπίζεται το τέλος ώστε να μπορεί να εξασφαλιστεί η δυνατότητα εναλλαγής καυσίμων σε αυτές τις περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM