Μπαταρίες και Υδρογόνο "πρέπει" να αλληλοσυμπληρώνονται - "Χάσμα" ανάμεσα στην εικόνα του 2030 και την σημερινή

Εξίσου σημαντικά συγκριτικά πλεονεκτήματα χαρακτηρίζουν τόσο τις μπαταρίες όσο και το υδρογόνο σε συνάρτηση με τους στόχους μετάβασης σε μια οικονομία ουδέτερη εκπομπών άνθρακα.

Αυτό αποτελεί το βασικό συμπέρασμα από τις παρεμβάσεις των ομιλητών-συμμετεχόντων στο χθεσινό πάνελ με τίτλο “Sustainable batteries: an ally for the green recovery”, στα πλαίσια της ευρωπαϊκής εβδομάδας βιώσιμης ενέργειας που πραγματοποιείται αυτές τις μέρες.

Ειδικότερα, ο επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης Απορριμμάτων και δευτερευόντων υλικών της DG Environment, Mattia Pellegrini, ανέφερε πως το υδρογόνο μπορεί να αποτελέσει “Key player” στη σύζευξη (sector coupling) μεταξύ του τομέα της ενέργειας και των άλλων τομέων της οικονομίας.

Ωστόσο επειδή η διαδικασία παραγωγής του υδρογόνου είναι ενεργοβόρα, το κλειδί είναι η παραγωγή του να συνδεθεί με τις ΑΠΕ, γεγονός που θα πολλαπλασιάσει σημαντικά την ανταγωνιστικότητά του στο “ενεργειακό κάδρο”, πλάι σε άλλες τεχνολογικές λύσεις.

Εξέφρασε, επίσης, την εκτίμηση πως το υδρογόνο δεν συνιστά “φάρμακο για πάσα νόσο” καθώς για παράδειγμα στον τομέα της ηλεκτροκίνησης η κυρίαρχια των μπαταριών είναι αδιαμφισβήτητη. Συγκριτικά με το 2018, οι μετρήσεις και εκτιμήσεις κάνουν λόγο πως η παγκόσμια ζήτηση μπαταριών αναμένεται να αυξηθεί περί τις 14 φορές μέχρι το 2030, γεγονός που αποκαλύπτει την δυναμική του κλάδου.

Αναφερόμενος στις στοχεύσεις της ευρωπαϊκής πολιτικής ξεχώρισε 3 βασικά ζητήματα:

• Ενίσχυση της αγοράς
• Αύξηση βαθμού ανθεκτικότητας περιορίζοντας το κενό στο τομέα των πρώτων υλών. Ήδη ετοιμάζονται οι σχετικές οδηγίες της Κομισιόν. 
• μείωση των περιβαλλοντικών και κοινωνικών επιπτώσεων.

Ενδιαφέρον τέλος έχει να αναφέρουμε την επισήμανση του Pellegrini ότι κάθε κομμάτι της εφοδιαστικής αλυσίδας του κλάδου αναμένεται να αναπτυχθεί με πολλαπλασιαστικό συντελεστή ίσο με 10.