Μελέτη ΔΕΣΦΑ: Στις «competitive» επιλογές της Γερμανίας η Ελλάδα για το «πράσινο» υδρογόνο – Σήμερα η παρουσίαση των αποτελεσμάτων στο Βερολίνο με Motor Oil και ΓΓ ΥΠΕΝ

Την δυνατότητα της Ελλάδας να αναδειχθεί εκ των βασικών προμηθευτών «πράσινου» υδρογόνου για την Γερμανία αναδεικνύει νεότερη μελέτη του ΔΕΣΦΑ με τα αποτελέσματα να κατατάσσουν στις πιο «competitive» επιλογές την ελληνική περίπτωση.

Υπενθυμίζεται, όπως έχει γράψει το energypress, ότι ο ΔΕΣΦΑ διεξήγαγε μελέτη σχετικά με το κόστος παραγωγής «πράσινου» υδρογόνου στην Ελλάδα με την προοπτική αυτό να εξαχθεί προς την γερμανική αγορά.

Μάλιστα, όπως αναφέρουν πηγές του energypress, τα αποτελέσματα της μελέτης θα παρουσιαστούν σήμερα σε συνεδρίαση της Κοινής Ομάδας Εργασίας που έχουν συστήσει ο ΔΕΣΦΑ με τα Υπουργεία Ενέργειας Γερμανίας και Ελλάδας, ενώ μέρος θα λάβουν και εκπρόσωποι της Motor Oil, δεδομένου ότι ο εν λόγω Όμιλος συγκαταλέγεται μεταξύ των πρωτοπόρων στην προώθηση του «πράσινου» υδρογόνου, υλοποιώντας έναν ολόκληρο στρατηγικό σχεδιασμό που περιλαμβάνει και την παραγωγή «πράσινου» υδρογόνου. Ως προς την πολιτική εκπροσώπηση, αυτή θα γίνει σε επίπεδο Γενικών Γραμματέων Ενέργειας με το παρών εκ μέρους της Ελλάδας να δίνει ο κ. Αριστοτέλης Αϊβαλιώτης.

Σύμφωνα με την μελέτη το κόστος για την διαμετακόμιση «πράσινου» υδρογόνου από την Ελλάδα προς την Γερμανία εμφανίζεται ιδιαίτερα ανταγωνιστικό γεγονός που θέτει την χώρα μας στις «κεραίες» του γερμανικού σχεδιασμού στην προσπάθεια εξεύρεσης πηγών για την κάλυψη των ιδιαίτερα αυξημένων αναγκών που θα προκύψουν στη γερμανική οικονομία συν τω χρόνω.

Όπως επισημαίνουν οι ίδιες πηγές, ανάλογη μελέτη έχει εκπονήσει και η γερμανική πλευρά, εξετάζοντας τόσο την δυναμικότητα παραγωγής «πράσινου» υδρογόνου της Ελλάδας όσο και το κόστος παραγωγής αυτού, θέλοντας να διαμορφώσει μια ολοκληρωμένη εικόνα για την «ελληνική» εναλλακτική σε σχέση με άλλες πηγές και οδεύσεις. Παράλληλα με την μελέτη του ΔΕΣΦΑ, η κοινή ομάδα εργασίας θα συζητήσει και την αντίστοιχη μελέτη των Γερμανών σε μια προσπάθεια να «διασταυρώσει» τα δεδομένα και να καταλήξει σε μια συνολική εκτίμηση της κατάστασης ώστε να προκύψουν και αποφάσεις.

Επιπρόσθετα, η μελέτη του ΔΕΣΦΑ παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον ευρύτερα για την «εμβρυακή» ακόμη αγορά υδρογόνου στην Ελλάδα, καθώς εξετάζει ποιες περιοχές της χώρας παρουσιάζουν μεγαλύτερο ενδιαφέρον από οικονομική άποψη για την παραγωγή «πράσινου» υδρογόνου.

Τα «μοντέλα» του Διαχειριστή «φωτογραφίζουν» ως καταλληλότερες περιοχές την Κομοτηνή και την Δυτική Μακεδονία, συνεκτιμώντας την εγγύτητα των περιοχών με τους νέους αγωγούς υδρογόνου καθώς και με μεγάλα φωτοβολταϊκά και αιολικά πάρκα που δύναται με την σειρά τους να καλύψουν τις σημαντικές ενεργειακές ανάγκες για την διαδικασία της παραγωγής.

Σε κάθε περίπτωση, όπως διευκρινίζουν πηγές με γνώση των συνολικότερων συζητήσεων που θα λάβουν χώρα και στην σημερινή ημερίδα, οι εν λόγω ενέργειες συνιστούν σε πρώτα «βήματα» με σημαντικό ακόμη ορίζοντα ωρίμανσης, μέχρι να φτάσουμε να συζητάμε με «νούμερα» την παραγωγή και διαμετακόμιση «πράσινου» υδρογόνου από την Ελλάδα προς την Γερμανία.

Ωστόσο, όπως προσθέτουν οι ίδιες πηγές, το «πρώιμο» της υπόθεσης δεν υποβαθμίζει την σημασία της συνεργασίας που εκκίνησε σε πολιτικό επίπεδο και λαμβάνει πλέον και με την συμμετοχή του ΔΕΣΦΑ αλλά και της Motor Oil, την διάσταση της αγοράς, ώστε, κάποια στιγμή, τα σχέδια να πάρουν «σάρκα και οστά» σε συμμόρφωση με τα πραγματικά δεδομένα της αγοράς.