Κυρίως φορτία προς το εξωτερικό ο μέχρι τώρα κύκλος του «LNG Truck Loading» - Σημαντική η εξοικονόμηση καυσίμου στις βαριές μεταφορές

Με φορτία για εξαγωγές δουλεύει κατά κύριο λόγο το «LNG Truck Loading» - Σημαντική η εξοικονόμηση καυσίμου στις βαριές μεταφορές

Κυρίως φορτία προς το εξωτερικό ο μέχρι τώρα κύκλος του «LNG Truck Loading» - Σημαντική η εξοικονόμηση καυσίμου στις βαριές μεταφορές

Με θετικό πρόσημο αξιολογείται η υπηρεσία φόρτωσης φορτηγών (LNG Truck Loading) στην Ελλάδα κατά τους πρώτους μήνες λειτουργίας του, με τις εκτιμήσεις της αγοράς να μιλούν για εκθετική αύξηση το επόμενο διάστημα.  

Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, ο Μάρτιος «έκλεισε» με συνολικά 20 φορτία από το σταθμό της Ρεβυθούσας και τα οποία κατευθύνθηκαν προς τις γειτονικές βαλκανικές αγορές. Αν και έχουν μεσολαβήσει μόλις μερικοί μήνες από την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας της υποδομής στη Ρεβυθούσα, το ενδιαφέρον καταγράφεται σημαντικό και όλα δείχνουν ότι θα αυξηθεί το επόμενο διάστημα με νέους καταναλωτές.

Αναλυτικότερα, όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές, οι πρώτες βιομηχανίες αναμένεται να συνδεθούν το επόμενο διάστημα, ενώ την ίδια στιγμή, αξιόλογη καταγράφεται η χρήση του LNG στις βαριές οδικές μεταφορές με ολοένα και περισσότερα φορτηγά με καύσιμο LNG να βγαίνουν στους ελληνικούς δρόμους.

Ισχυρό κίνητρο, όπως υπογραμμίζουν οι ίδιες πληροφορίες, αποτελεί η σημαντική εξοικονόμηση που εκτιμάται σε πάνω από 20.000 ευρώ ετησίως σε σχέση με το ντίζελ. Επιπρόσθετα, ισχυρό κίνητρο για την μετάβαση στο καύσιμο LNG αποτελεί το «πρασίνισμα» που επιτυγχάνεται, δεδομένου ότι προοδευτικά και οι μεταφορές θα ενταχθούν στο σύστημα εμπορίας ρύπων με ό,τι αυτό συνεπάγεται ως προς το κόστος τους.

Υπενθυμίζεται, όπως έχει γράψει το energypress, ότι η Blue Grid προωθεί παράλληλα το πρώτο δίκτυο πρατηρίων LNG στην Ελλάδα με τέσσερις σταθμούς σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πάτρα και Ιωάννινα. Το μεν πρατήριο στην Θεσσαλονίκη έχει πλέον ολοκληρωθεί και εκκρεμεί η έκδοση της άδειας λειτουργίας προκειμένου να τεθεί σε λειτουργία και το δε πρατήριο στην Αθήνα προβλέπεται να ολοκληρωθεί εντός του καλοκαιριού.

Έτερο σημαντικό παίκτη στην εν λόγω αγορά αποτελεί η ΔΕΠΑ Εμπορίας, η οποία, όπως αναφέρεται σε πρόσφατη ανακοίνωση της εταιρείας, κατέχει ένα σημαντικό μερίδιο της αγοράς, πραγματοποιώντας για τον μήνα Μάρτιο πάνω από το 50% των ανεφοδιασμών truck loading με LNG.

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM