Χ.Φλουδόπουλος: ΛΑΡΚΟ - Οι Golden μισθοί εκτροχιάζουν χρέη και υποχρεώσεις

Το νούμερο ένα πρόβλημα για τη ΛΑΡΚΟ είναι το κόστος ρεύματος, όμως και στα υπόλοιπα ανοιχτά μέτωπα η βιομηχανία νικελίου ακόμη αδυνατεί να βρει λύσεις. Για την ακρίβεια η ΛΑΡΚΟ έχει εξελιχθεί σε ένα ιδιότυπο... «γαλατικό χωριό» όπου δεν εφαρμόζονται οι μισθολογικές διατάξεις για τις ΔΕΚΟ, παρά το γεγονός ότι τα οικονομικά μεγέθη της  εταιρείας έχουν εκτροχιαστεί με τις υποχρεώσεις της να φτάνουν πλέον τα 330 εκατ. ευρώ. 

Αυτό τουλάχιστον μαρτυρούν τα επίσημα στοιχεία της εταιρείας, σύμφωνα με τα οποία οι εργαζόμενοι φαίνεται να απολαμβάνουν ακόμα μέσες μικτές αποδοχές που αγγίζουν τα 4.000 ευρώ το μήνα, με 14,5 μισθούς ετησίως. Δηλαδή παρά το γεγονός ότι η ΛΑΡΚΟ είναι μια κατεξοχήν ζημιογόνος ΔΕΚΟ, οι εργαζόμενοί της, συνεχίζουν να απολαμβάνουν προνομιακή μεταχείριση, όταν όλος ο στενός και ευρύτερος δημόσιος τομέας έχει υποστεί σημαντικές περικοπές. 

Την ίδια στιγμή τα οικονομικά της εταιρείας συνεχίζουν να επιδεινώνονται, με τις σωρευτικές ζημιές να φτάνουν τα 150 εκατ. ευρώ εκ των οποίων τα 58 εκατ. δημιουργήθηκαν τους τελευταίους 18 μήνες. 

Το... «αντάρτικο» της μη εφαρμογής των όσων έχουν ψηφιστεί για τις ΔΕΚΟ δεν περιορίζεται μόνο στο μισθολογικό: συνταξιούχοι πρώην εργαζόμενοι, συνεχίζουν να προσφέρουν υπηρεσίες με «μπλοκάκι», ενώ πληροφορίες θέλουν να έχουν πραγματοποιηθεί νέες προσλήψεις και προαγωγές. Συνολικά τα κόστη μισθοδοσίας και υπηρεσιών εργολάβων έχουν φτάσει να αντιπροσωπεύουν το 30% του συνολικού κόστους της εταιρείας. 

Σημειώνεται ότι η ΛΑΡΚΟ  –με πρώτη αιτία το υψηλό κόστος ηλεκτρικής ενέργειας– εμφανίζει λειτουργικό κόστος περί τις 20 με 22 χιλιάδες δολάρια ο τόνος όταν το νικέλιο διατίθεται στις διεθνείς αγορές προς 14 χιλιάδες δολάρια.

Και βέβαια μέσα σ’ όλα τα προβλήματα, η  εταιρεία έχει να αντιμετωπίσει μία δυνητική υποχρέωση προς την εφορία ύψους 197,4 εκατ. ευρώ περίπου που προκύπτει από τον φορολογικό έλεγχο της περιόδου 2002-08 (για το ύψος της οφειλής υπάρχει διχογνωμία καθώς η εταιρεία υποστηρίζει ότι έχει λαμβάνειν σημαντικές επιστροφές ΦΠΑ).

Σενάρια

Την ίδια στιγμή πάντως που τα οικονομικά μεγέθη της εταιρείας επιδεινώνονται δραματικά, στο τραπέζι παραμένουν δύο σενάρια για το μέλλον της βιομηχανίας: το πρώτο προωθείται από την τρόικα και προβλέπει άμεσο κλείσιμο με εκκαθάριση και απολύσεις των εργαζομένων. Το δεύτερο υποστηρίζεται από την κυβέρνηση και προβλέπει την ιδιωτικοποίηση της βιομηχανίας. Οι πληροφορίες συγκλίνουν στο ότι μετά τις πολύμηνες διαβουλεύσεις και διαπραγματεύσεις με την τρόικα, φαίνεται να προκρίνεται η πρόταση του ΤΑΙΠΕΔ για ιδιωτικοποίηση της εταιρείας με διενέργεια δύο παράλληλων διαγωνισμών από το ΤΑΙΠΕΔ και τη ΛΑΡΚΟ. Πιο συγκεκριμένα, το ΤΑΙΠΕΔ θα διαθέσει μέσω διαγωνισμού τις μετοχές της νέας εταιρείας και η ΛΑΡΚΟ τα υπόλοιπα μεταλλευτικά δικαιώματα. Το τίμημα του διαγωνισμού του ΤΑΙΠΕΔ θα κατευθυνθεί προς το ΤΑΙΠΕΔ, ενώ του διαγωνισμού της ΛΑΡΚΟ προς ικανοποίηση υποχρεώσεων. Επισημαίνεται, ότι στον πλειοδότη του διαγωνισμού που θα πραγματοποιήσει το ΤΑΙΠΕΔ, θα παρέχεται δικαίωμα αντιστοίχισης και βελτίωσης του τιμήματος ώστε να καταστεί πλειοδότης και στο διαγωνισμό της ΛΑΡΚΟ. Μετά την ολοκλήρωση και των δύο διαγωνισμών και την ανάληψη της λειτουργίας των μεταλλείων και του εργοστασίου από τον επενδυτή, η ΛΑΡΚΟ θα τεθεί σε εκκαθάριση.  

Σύμφωνα με εκτιμήσεις παραγόντων της αγοράς, με βάση την παραπάνω πρόταση, εκτιμάται ότι οι θέσεις εργασίας θα διατηρηθούν αφού τόσο η λειτουργία του εργοστασίου όσο και των μεταλλείων θα συνεχιστεί κατά τη διάρκεια του διαγωνισμού.

Περιβαλλοντικό

Παράλληλα, μέσα από την ιδιωτικοποίηση φαίνεται να δίνεται λύση και στο τεράστιο περιβαλλοντικό ζήτημα που υπάρχει καθώς στις περιοχές γύρω από  μεταλλουργικό εργοστάσιο και από τα μεταλλεία της εταιρείας υπάρχει έντονο περιβαλλοντικό πρόβλημα με την απόθεση των καταλοίπων της επεξεργασίας. Ήδη έχει συμφωνηθεί με το ΥΠΕΚΑ πρόγραμμα συμμόρφωσης της βιομηχανίας με την περιβαλλοντική νομοθεσία. Το πρόβλημα είναι ότι για να εφαρμοστεί απαιτούνται σημαντικές επενδύσεις της τάξης των 100 εκατ. ευρώ, με την εταιρεία να αδυνατεί να τη χρηματοδοτήσει υπό τις παρούσες συνθήκες. Η χρηματοδότηση του προγράμματος μπορεί να προχωρήσει μόνο σε περίπτωση ιδιωτικοποίησης της ΛΑΡΚΟ, οδηγώντας με αυτόν τον τρόπο και στην ανανέωση της άδειας λειτουργίας της εταιρείας για τα επόμενα 10 έτη. 

Πρόστιμα

Σύμφωνα με την εκτίμηση που διατυπώνουν αρμόδιες πηγές, σε περίπτωση που η ΛΑΡΚΟ ιδιωτικοποιηθεί σε συμφωνία με την τρόικα και με συμβατούς με την ΕΕ όρους, το πιθανότερο σενάριο είναι να αποφευχθούν πιθανά πρόστιμα προς το Ελληνικό Δημόσιο, για τη γνωστή έρευνα που διεξάγεται για πιθανές κρατικές ενισχύσεις. Υπενθυμίζεται ότι η γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού της ΕΕ διενεργεί έρευνα για πιθανές παράνομες κρατικές ενισχύσεις προς τη ΛΑΡΚΟ.

(capital.gr, 4/12/2013)