Διαπλοκή ακόμη και για τα καύσιμα λεωφορείων – € 1.000.000 υπερχρεώσεις σε 9 μήνες

Σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης που υπέγραψαν 6 ανάδοχοι για την προμήθεια καυσίμων με το Υπουργείο Συγκοινωνιών, η πληρωμή τους θα προέκυπτε με βάση τον υπολογισμό του κόστους, στο οποίο συμπεριλαμβάνεται και ένα λογικό ποσοστό κερδών, συνεπώς οι εργολάβοι έφεραν το βάρος της απόδειξης του κόστους.

Από έρευνα που έγινε μετά από εισηγήσεις του Γενικού Ελεγκτή, εντοπίστηκαν υπερχρεώσεις στα τιμολόγια για την προμήθεια καυσίμων.

Να σημειωθεί ότι με βάση τα δεδομένα,  δεν υπήρχε η δυνατότητα καθημερινού επιτόπου ελέγχου για τις χρεώσεις.

Μετά από εισήγηση του Γενικού Ελεγκτή, ζητήθηκε η προκήρυξη νέου διαγωνισμού για την προμήθεια και εφαρμογή ειδικών δακτυλιδίων  μέτρησης καυσίμων .

Σε επιστολή του προς τον αρμόδιο Υπουργό Συγκοινωνιών, ο Οδυσσέας Μιχαηλίδης, επισημαίνει την παραδοξότητα, αναφέροντας χαρακτηριστικά: «Από τον Απρίλιο του 2015 και μετά, οι καταναλώσεις καυσίμων σε λίτρα των επαρχιών Λευκωσίας και Λεμεσού, εξόφθαλμα υπέστησαν δραστική μείωση σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, κάτι που υποδηλοί το ενδεχόμενο καταδολίευσης του Κράτους».

Συγκεκριμένα συγκρίνοντας την κατανάλωση καυσίμων στις επαρχίες Λευκωσίας και Λεμεσού,  κατά την περίοδο Απριλίου – Δεκεμβρίου για τα έτη 2014-2015, διαπιστώθηκε ότι στην επαρχία Λευκωσίας  παρατηρήθηκε μείωση 470.000 λίτρων στην  κατανάλωση, ενώ για τη Λεμεσό η αντίστοιχη μείωση ήταν στα  585.000 λίτρα.

Συμπερασματικά, προκύπτει ότι εξοικονομήθηκε ένα περίπου εκατομμύριο ευρώ στο κόστος των καυσίμων σε διάστημα 9 μηνών, από την ημέρα δηλαδή εγκατάστασης του ειδικού μηχανισμού.

Στην ίδια επιστολή ο Γενικός Ελεγκτής επισημαίνει, «Αν αναλογιστεί κανείς ότι η προηγούμενη κατάσταση ίσχυσε για περίπου πέντε χρόνια, τότε το ποσό το οποίο ενδεχομένως να έχει απολεσθεί είναι πέραν των δύο εκατομμυρίων ευρώ για κάθε εταιρεία».

Για τις υπόλοιπες επαρχίες, ο Οδυσσέας Μιχαηλίδης υποδεικνύει ότι απαιτείται περαιτέρω ανάλυση των δεδομένων, αφήνοντας ανοικτό το ενδεχόμενο παρόμοιες πρακτικές να εφαρμόζονταν και από τους υπόλοιπους εργολάβους.

Τέλος ο κύριος Μιχαηλίδης εισηγείται προς τον αρμόδιο Υπουργό να απευθυνθεί άμεσα στο Γενικό Εισαγγελέα της Δημοκρατίας για λήψη καθοδήγησης, ως προς τον τρόπο χειρισμού της συμβατικής πτυχής αλλά και το ενδεχόμενο διερεύνησης τυχόν ποινικών αδικημάτων.

(του Ονούφριου Σωκράτους, tvonenews.com.cy)