Bloomberg: Δείτε πόση ηλεκτροπαραγωγή ανά τεχνολογία χρειάζεται ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για να κινηθεί

Σε μια συγκριτική παρουσίαση της ποσότητας ορυκτών καυσίμων και ΑΠΕ που χρειάζονται ώστε να ταξιδέχει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο προχώρησε το Bloomberg.

Όπως αναφέρει, υπολογίζει ένα ταξίδι 1.000 μιλίων από τη Νέα Υόρκη ως τη Φλόριντα, το οποίο θα χρειαζόταν 40 γαλόνια βενζίνης σε ένα συμβατικό όχημα.

Ένα ηλεκτρικό όχημα για να κάνει την ίδια απόσταση θα χρειαζόταν την ηλεκτρική ενέργεια που θα παρήγαγαν 2.500 κ.μ. φυσικού αερίου, ή 130 κιλά άνθρακα ή μια υπεράκτια ανεμογεννήτρια που γυρίζει επί 33 λεπτά.

Αναλυτικότερα, μιλάμε για 130 κιλά άνθρακα καθώς η απόδοση των συμβατικών μονάδων ηλεκτροπαραγωγής με αυτό το καύσιμο είναι κοντά στο 35% και άλλο ένα 10% χάνεται μέσα στο δίκτυο μεταφοράς. Το αποτέλεσμα, πάντως, είναι και πάλι καλύτερο σε σχέση με τη βενζίνη, αφού εκλύονται 310 κιλά CO2 έναντι 350 κιλών.

Στην περίπτωση του φυσικού αερίου, μια μονάδα χρειάζεται 2.500 κ.μ. για να παράγει την ενέργεια που θα χρειαστεί το όχημα και εκλύει 170 κιλά CO2.

Για τα φωτοβολταϊκά, θα χρειαζόταν ένα σύστημα 10 κιλοβάτ να λειτουργεί επί επτά ημέρες, ενώ στα αιολικά μια ανεμογεννήτρια 80 μέτρων θα έπρεπε να λειτουργήσει επί 33 λεπτά.