Βγαίνει σε διαβούλευση ο μεταβατικός μηχανισμός για τα ΑΔΙ ευελιξίας

Ενώ οι διαβουλεύσεις μεταξύ της Ρυθμιστικής Αρχής και της Κομισιόν για τα προσωρινά ΑΔΙ δεν έχουν ολοκληρωθεί, και ενώ ο προηγούμενος μηχανισμός έχει λήξει από τον Απρίλιο με αποτέλεσμα να μετράμε ήδη 4 μήνες που η αγορά λειτουργεί χωρίς μηχανισμό ευελιξίας, η ΡΑΕ πρόκειται εντός της εβδομάδας να βγάλει σε δημόσια διαβούλευση κείμενο με τις βασικές κατευθύνσεις στις οποίες προσανατολίζεται.

Ταυτόχρονα θα δοθεί σε διαβούλευση και η μελέτη ευελιξίας που έχει παραδώσει ο ΑΔΜΗΕ στην Αρχή. Η διαβούλευση αναμένεται να διαρκέσει περί τις 2 εβδομάδες, έτσι ώστε στη συνέχεια να καταρτιστεί το σχέδιο του μηχανισμού το οποίο θα κοινοποιηθεί στην Κομισιόν.

Σύμφωνα με πληροφορίες το κείμενο της ΡΑΕ θα αφήνει ανοιχτά κάποια ζητήματα, όπως για παράδειγμα αν θα είναι ένα ή δύο τα προϊόντα ευελιξίας που θα αμείβονται από τον μεταβατικό μηχανισμό ΑΔΙ, το ποιές τεχνολογίες παραγωγής παρέχουν ευελιξία κ.λπ. Κάποια άλλα ζητήματα θα αναφέρονται σαφώς, μεταξύ των οποίων η πρόβλεψη ότι ο μηχανισμός θα είναι ανταγωνιστικός (θα γίνονται διαγωνισμοί) αλλά και η αμοιβή των μονάδων: Θα καθοριστεί ανώτατο πλαφόν για τη διαγωνιστική διαδικασία, το οποίο μάλιστα θα είναι σημαντικά χαμηλότερο από το σημερινό τίμημα των 45.000 ευρώ ανά Μεγαβάτ.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, παρότι η Κομισιόν επιμένει να προτείνει τη συμπερίληψη της "απόκρισης στη ζήτηση" (demand response) ακόμη και στον προσωρινό μεταβατικό μηχανισμό, η ΡΑΕ στο κείμενο της διαβούλευσης δεν θα έχει σχετική πρόβλεψη. Ο ρυθμιστής επιμένει στην άποψη ότι η ζήτηση δεν θα πρέπει στον προσωρινό μηχανισμό να περιληφθεί για δύο κυρίως λόγους:

• Πρώτον διότι πρακτικά δεν υπάρχει άμεση προοπτική εφαρμογής μηχανισμού που θα περιλαμβάνει το demand response
• Δεύτερον διότι εφόσον τελικά υπάρξει πρόβλεψη για ενσωμάτωση της ζήτησης στο μηχανισμό τότε είναι βέβαιο ότι θα υπάρξει περαιτέρω καθυστέρηση με αποτέλεσμα να ακυρώνεται στην πράξη η λειτουργία ενός μεταβατικού μηχανισμού.