Μανουσάκης: Στις αρχές του 2025 η δοκιμαστική ηλέκτριση της μεγάλης διασύνδεσης της Κρήτης - Θα υπάρξει θέμα ηλεκτρικού χώρου σε 3-5 χρόνια από σήμερα

Μανουσάκης: Στις αρχές του 2025 η δοκιμαστική ηλέκτριση της μεγάλης διασύνδεσης της Κρήτης - Θα υπάρξει θέμα ηλεκτρικού χώρου σε 3-5 χρόνια από σήμερα

Μανουσάκης: Στις αρχές του 2025 η δοκιμαστική ηλέκτριση της μεγάλης διασύνδεσης της Κρήτης - Θα υπάρξει θέμα ηλεκτρικού χώρου σε 3-5 χρόνια από σήμερα
23 05 2024 | 12:02

Ομαλή πρόοδο στα έργα κατασκευής της μεγάλης διασύνδεσης της Κρήτης και του Great Sea Interconnector προβλέπει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ, Μ. Μανουσάκης.

Όπως τόνισε μιλώντας σήμερα στο 9ο Συμπόσιο Ενεργειακής Μετάβασης, πλέον οδεύει προς το τέλος η μεγάλη διασύνδεση της Κρήτης. Παρατηρούνται κάποιες αντιδράσεις που δεν είναι οι συνηθισμένες των τοπικών κοινωνιών, αλλά συνιστούν παρενοχλήσεις και ίσως χρειαστεί η συνδρομή του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη γιατί διαφορετικά θα σημειωθεί καθυστέρηση. 

Πάντως, ο κ. Μανουσάκης θεωρεί ότι οι οχλήσεις αυτές δεν έχουν να κάνουν με τη συνολική σχέση του ΑΔΜΗΕ με την τοπική κοινωνία, που είναι άριστη. "Προσπαθούμε να βρούμε λύση και πήγε ομαλά. Ελπίζουμε να μην αποτελέσουν παράγοντα καθυστέρησης", ανέφερε. 

Πέρα από αυτό, στο τέλος του 2024 αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί οι κατασκευαστικές εργασίες ώστε στις αρχές του 2025 να γίνει η δοκιμαστική ηλέκτριση που θα διαρκέσει τρεις μήνες. Ως εκ τούτου, το καλοκαίρι του 2025 η διασύνδεση θα είναι στη θέση της και η Κρήτη οριστικά ασφαλής.

Σχετικά με τις υπόλοιπες εγχώριες διασυνδέσεις, με βάση το δεκαετές πρόγραμμα του διαχειριστή τα επόμενα έργα είναι του ΒΑ Αιγαίου και των Δωδεκανήσων, όπου θα χρησιμοποιηθεί η ίδια τεχνολογία όπως της Κρήτης. 

Ο ΑΔΜΗΕ διενήργησε ένα διαφορετικό διαγωνισμό γιατί έπρεπε να λάβει υπόψη τις διεθνείς συνθήκες στην αγορά των καλωδίων. "Τα πρώτα χρόνια είχαμε μια σειρά από έργα και μας καθιστούσαν σημαντικούς πελάτες. Τώρα όμως ισχύει το αντίθετο, η ζήτηση είναι τόσο μεγάλη διεθνώς που μας είπαν οι παραγωγοί ότι δεν μπορούν να διαθέσουν θέση παραγωγής για ένα μόνο έργο, άρα ενώσαμε τα έργα μαζί για να δημιουργήσουμε ένα ελκυστικό πακέτο".

Σχετιικά με τις διεθνείς διασυνδέσεις και τον Great Sea Interconnector, ο κ. Μανουσάκης ανέφερε ότι είναι ένα έργο υπό κατασκευή όχι ανάπτυξη. "Αναλάβαμε εμείς το συμβόλαιο βασιζόμενοι στο ότι το ρυθμιστικό πλαίσιο δεν θα προκαλεί επιχειρηματικό κίνδυνο, αλλά αναλάβαμε και τη συμφωνία για την επιχορήγηση από την Κομισιόν. Συνεχίσαμε να συνεργαζόμαστε με τον κατασκευαστή, αλλά καθυστερώντας το πλαίσιο δημιουργείται ρυθμιστικός κίνδυνος. Θέλουμε να ολοκληρωθεί το πλαίσιο εγκαίρως και ήδη είναι σε διαβούλευση μια απόφαση που θα πρέπει να αλλάξει σε κάποια σημεία για να συνεχίσουμε να αποπληρώνουμε και να συνεχιστεί ομαλά η υλοποίηση", υπογράμμισε. 

Από την πλευρά της, η κυπριακή κυβέρνηση ζήτησε μια μελέτη κόστους-οφέλους για να εξετάσει τη συμμετοχή της. Ο κ. Μανουσάκης τόνισε ότι αυτό δεν έχει να κάνει με τη στήριξη της κυπριακής κυβέρνησης, καθώς έχει υπογράψει ήδη ότι το στηρίζει. Η εν λόγω μελέτη θα παρουσιαστεί στις αρχές Ιουνίου και ο ΑΔΜΗΕ βρίσκεται σε διάλογο με φορείς της Κύπρου, ενώ θεωρεί ότι όλα θα προχωρήσουν ομαλά. "Τα αποτελέσματα της μελέτης θα είναι πολύ θετικά για το έργο. Η αμερικανική συμμετοχή δίνει ψήφο εμπιστοσύνης και μας κάνει αισιόδοξους ότι δεν υπάρχει γεωπολιτικό ρίσκο", πρόσθεσε.

Σε ότι αφορά το θέμα των περικοπών, ο επικεφαλής του ΑΔΜΗΕ υποστήριξε ότι σήμερα δεν έχουμε πρόβλημα ηλεκτρικού χώρου, όμως επειδή βλέπουμε το τεράστιο επενδυτικό ενδιαφέρον είναι βέβαιο ότι σε 3-5 χρόνια θα δημιουργηθεί τέτοιο θέμα. 

Σήμερα υπάρχουν στη χώρα ηλεκτρισμένα 14 γιγαβάτ, ενώ το σύστημα χωράει 19 γιγαβάτ. Ως το 2030 με τα έργα που έχουν προγραμματιστεί για το δίκτυο θα χωράει 29 γιγαβάτ, όμως οι όροι σύνδεσης έχουν ήδη φτάσει τα 29 γιγαβάτ και έρχονται ακόμα περισσότερα. 

Η κυβέρνηση έχει δηλώσει ήδη ότι αφού υπάρχει τόσο μεγάλο ενδιαφέρον, θα αφήσει να μπουν περισσότερες ΑΠΕ από όσες χωράει το δίκτυο. Κατ΄ επέκταση, αφενός θα περικόπτεται μέρος της ενέργειας και θα υπάρξει και ένας διάλογος για τις αποζημιώσεις. Επίσης, μεσοπρόθεσμα η αποθήκευση αναμένεται να περιορίσει το πρόβλημα. 

Ο ΑΔΜΗΕ συμμετέχει στην ομάδα εργασίας του ΥΠΕΝ για να δημιουργηθεί ένα πλάισιο περικοπών, αλλά εκτιμά ότι δεν μπορεί να ζητείται να αποζημιώνει ο ίδιος για τις περικοπές αοφύ έχει ήδη δηλώσει ποια είναι τα όρια του συστήματος. 

Τέλος, κοιτάζοντας προς το μέλλον, ο ΑΔΜΗΕ έχει ξεκινήσει να εργάζεται διαφορετικά για το μεσοπρόθεσμο σχεδιασμό του. "Σκεφτόμαστε για τη δεκαετία μετά το 2033 ένα σύστημα που θα χωράει περισσότερες ΑΠΕ από τη ζήτηση ώστε να γίνουμε εξαγωγείς. Είναι σαν να φτιάχνουμε ένα δεύτερο σύστημα", σχολίασε ο κ. Μανουσάκης.

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM