FSRU Αλεξανδρούπολης: Εν αναμονή της έγκρισης της Κομισιόν για την «είσοδο» του ΔΕΣΦΑ – Μέσα στην άνοιξη η τελική επενδυτική απόφαση

Το «πράσινο φως» της DG Comp, για τη συμφωνία απόκτησης του 20% της Gastrade από τον ΔΕΣΦΑ, απομένει για την «είσοδο» και επίσημα του πέμπτου μετόχου στο μετοχικό κεφάλαιο του φορέα υλοποίησης του FSRU Αλεξανδρούπολης. Υπενθυμίζεται ότι η σχετική συμφωνία υπογράφηκε τον περασμένο Νοέμβριο, τελώντας υπό την έγκριση και των ευρωπαϊκών αρχών, όπως αναφερόταν στη σχετική ανακοίνωση.

Η έγκριση της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού της Ε.Ε. είναι απαραίτητη, με δεδομένο ότι ο ΔΕΣΦΑ αποτελεί τον διαχειριστή του ελληνικού συστήματος μεταφοράς και, με την εξαγορά μετοχικού μεριδίου της Gastrade, «εισέρχεται» σε ένα Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ). Πάντως, ο έλεγχος της DG Comp δεν αναμένεται να κρύβει εκπλήξεις, με δεδομένο ότι ήδη η ευρωπαϊκή Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού έχει δώσει το «πράσινο φως» στην απόκτηση του 20% της Gastrade από την Bulgartransgaz, δηλαδή τον διαχειριστή του εθνικού δικτύου μεταφοράς φυσικού αερίου της Βουλγαρίας. Επομένως, κρίνεται περισσότερο ως τυπική διαδικασία.

Την ίδια στιγμή, εντός της άνοιξης αναμένεται να ληφθεί η τελική επενδυτική απόφαση (FΙD) για την υλοποίηση του πλωτού σταθμού, ώστε να εκκινήσει η διαδικασία κατασκευής του και, με αυτό τον τρόπο, να ξεκινήσει η αντίστροφη μέτρηση για την έναρξη λειτουργίας του, η οποία προγραμματίζεται για το πρώτο μισό του 2023. Η λήψη της επενδυτικής απόφασης θα ανοίξει τον δρόμο για την παραγγελία του απαραίτητου εξοπλισμού, με προεξάρχουσα την πλωτή μονάδα, για την οποία έχει ήδη προκύψει προτιμητέος ανάδοχος μέσα από τον διαγωνισμό που διενήργησε η Gastrade.

Προτιμητέος ανάδοχος έχει ανακηρυχθεί και για τον διαγωνισμό που πραγματοποιήθηκε για το σύστημα υποθαλάσσιου-χερσαίου αγωγού, το οποίο θα συνδέει την πλωτή μονάδα με το εθνικό σύστημα μεταφοράς. Επίσης, στα τέλη Φεβρουαρίου ολοκληρώθηκε και η προθεσμία υποβολής προσφορών για τον σχεδιασμό, την προμήθεια και την κατασκευή του Συστήματος μόνιμης Πρόσδεσης (Mooring System) της υποδομής.

Οι παραπάνω διαδικασίες κατασκευαστικής «ωρίμανσης» του FSRU προχωρούν ανεξάρτητα από την προοπτική συμμετοχής της Βόρειας Μακεδονίας στο έργο που, όπως έχει γράψει το energypress, σχεδιάζεται με την απόκτηση του 10% της Gastrade από κρατική εταιρεία της όμορης χώρας. Ανεξάρτητα από την έκβαση της συγκεκριμένης υπόθεσης, η οποία θα εξαρτηθεί εν πολλοίς και από τις εξελίξεις σε διπλωματικό επίπεδο, πρόθεση της εταιρείας είναι να εκκινήσει έγκαιρα τις κατασκευαστικές εργασίες, ώστε το έργο να είναι έτοιμο προς λειτουργία στον προβλεπόμενο χρόνο.