Σήμα για την ΑΜΚ του ΑΔΜΗΕ στέλνει η επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού για τα Δωδεκάνησα - Το 1 δισ ευρώ και ποια έργα θα χρηματοδοτήσει η κεφαλαιακή ενίσχυση

Σήμα για την ΑΜΚ του ΑΔΜΗΕ στέλνει η επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού για τα Δωδεκάνησα - Το 1 δισ ευρώ και ποια έργα θα χρηματοδοτήσει η κεφαλαιακή ενίσχυση

Σήμα για την ΑΜΚ του ΑΔΜΗΕ στέλνει η επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού για τα Δωδεκάνησα - Το 1 δισ ευρώ και ποια έργα θα χρηματοδοτήσει η κεφαλαιακή ενίσχυση

Σινιάλο για την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου του ΑΔΜΗΕ και ότι είναι θέμα χρόνου οι σχετικές ανακοινώσεις στέλνει η επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού για τη διασύνδεση Κόρινθος - Κως, του καλωδιακού συστήματος μήκους 1.290 χλμ μέσω του οποίου θα ενσωματωθούν στο ηπειρωτικό σύστημα τα Δωδεκάνησα.

Στον απόηχο τόσο των πρόσφατων δηλώσεων Παπασταύρου για συμμετοχή ιδιωτών που δεν θα αφορά το πλειοψηφικό πακέτο του Διαχειριστή, όσο και εκείνων του Πρωθυπουργού για την ανάγκη κεφαλαιακής του ενίσχυσης, η επιλογή του ΑΔΜΗΕ να προκηρυχτεί τώρα ένας τόσο μεγάλος διαγωνισμός, μπατζετ 1,35 δισ ερμηνεύεται σαν σήμα ότι η ώρα της ΑΜΚ πλησιάζει.

Το δείχνουν και οι χρόνοι, δηλαδή το γεγονός ότι οι προσφορές θα πρέπει να έχουν υποβληθεί το αργότερο μέχρι τις 30 Ιανουαρίου 2026, όπως και ότι στις αρχές της νέας χρονιάς έχει προγραμματιστεί η υπογραφή δανειακής σύμβασης με την ΕΤΕπ για τη συνολική χρηματοδότηση της διασύνδεσης των Δωδεκανήσων, μπάτζετ άνω των 2 δισ.

Σε αυτή τη λογική διαβάζεται και η απόφαση των μετόχων του ΑΔΜΗΕ, τόσο του Δημοσίου που ελέγχει το 51%, όσο και των Κινέζων της State Grid (24%), να του ανάψουν το «πράσινο φως» για ένα έργο με τόσο μεγάλο προυπολογισμό, γνωρίζοντας ότι χωρίς αύξηση μετοχικού κεφαλαίου δεν είναι εφικτό.

Τα 1,35 δισ είναι διπλάσια των 630 εκατ ευρώ του προηγούμενου διαγωνισμού, τα χαμηλά επίπεδα του οποίου λέγεται ότι ήταν και η αιτία για την οποία κατέστη άγονος, καθώς από το 2023 που συμπεριελήφθη στο δεκαετές του πρόγραμμα, η ζήτηση διεθνώς για καλώδια έχει εκτιναχθεί, και μαζί της και οι τιμές στη συγκεκριμένη αγορά.

Τι δείχνει η «άσκηση» για τα τρία μεγάλα έργα

Στο ερώτημα τι ανάγκες καλείται να καλύψει η επικείμενη ΑΜΚ, η απάντηση των αρμοδίων είναι ότι για να φέρει σε πέρας ο ΑΔΜΗΕ τις τρεις μεγάλες διασυνδέσεις, των Δωδεκανήσων, του Βόρειου Αιγαίου και τη δεύτερη με την Ιταλία, η «άσκηση» δείχνει ότι χρειάζεται επιπλέον 1 δισ ευρώ. Οι υπολογισμοί αυτοί έχουν γίνει στο σενάριο που θα έχει εξασφαλίσει τα απαραίτητα κονδύλια από τα ευρωπαϊκά ταμεία.

Σημειωτέον ότι η απουσία νέου χρήματος παράγει ήδη τις πρώτες συνέπειες στο επενδυτικό του πρόγραμμα, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το μεγάλο διαγωνισμό για τα υποβρύχια καλωδιακά έργα εναλασσόμενου ρεύματος 150 kV των διασυνδέσεων Δωδεκανήσων και ΒΑ Αιγαίου, ύψους 1,7 δισ. Οκτώ μήνες από τότε που υπέβαλαν προσφορές η ιταλική Prysmian Powerlink και η ελληνική Fulgor (Ελληνικά Καλώδια), εκκρεμεί ακόμη η υπογραφή των συμβάσεων.

Τα σενάρια

Από εκεί και πέρα ξεκινά η σεναριολογία ως προς το ποιο μοντέλο θα επιλεγεί, κατά πόσο θα γίνει delisting της holding (ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών) και εισαγωγή της ΑΔΜΗΕ στο Χρηματιστήριο, αν θα επιλεγεί μια φόρμουλα «τύπου ΔΕΗ», δηλαδή με το Δημόσιο να διατηρεί τη καταστατική μειοψηφία του 34%, εκχωρώντας το υπόλοιπο 17% σε ιδιώτη, κ.ό.κ.

Αν και το τελευταίο σενάριο έδειχνε μέχρι πρότινος αρκετά πιθανό, δεν θα πρέπει να αποκλειστούν και άλλα, με το τελικό σχήμα να τελεί προς αποσαφήνιση.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι οι Κινέζοι, όπως δείχνει και η σύμφωνη γνώμη που έδωσαν για την επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού Κόρινθος -Κως, δεν είναι διατεθειμένοι να επιλέξουν τον δρόμο της σύγκρουσης. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές δεν προτίθενται να αυξήσουν το ποσοστό τους, διευκολύνοντας κατ' αυτό το τρόπο τους κυβερνητικούς σχεδιασμούς για είσοδο νέου επενδυτή, όπως π.χ. η BlackRock που εδώ και καιρό εμφανίζεται ως ο δυτικός μνηστήρας που θα «κούμπωνε» και γεωπολιτικά στην παρούσα συγκυρία.

Το θέμα του GSI θα θέσει ο Νετανιάχου στον Τραμπ

Κινητικότητα επικρατεί και σε ένα άλλο μέτωπο, αυτό του GSI, δημιουργώντας νέα δεδομένα εφόσον επαληθευτούν στη πράξη. Ο Μπέντζαμιν Νετανιάχου φέρεται να μετέφερε στον Προέδρο Χριστοδουλίδη κατά τη προχθεσινη συνάντηση που είχαν πριν τη τριμερή σύνοδο κορυφής Ελλάδας- Κύπρου - Ισραήλ στην Ιερουσαλήμ ότι θα θέσει το θέμα των καλωδίου στον Πρόεδρο Τραμπ κατά την επικείμενη επίσκεψη του στο Λευκό Οίκο στις 29 Δεκεμβρίου.

Αν και ο Ισραηλινός Πρωθυπουργός έχει αναφερθεί κατά καιρούς αρκετές φορές στον GSI, είναι η πρώτη φορά που προαναγγέλει ότι θα συζητήσει μεταξύ άλλων το θέμα με τον Αμερικανό Πρόεδρο, πάντα στο πλαίσιο του μεγαλύτερου σχεδίου Ινδίας - Μ.Ανατολής - Ευρώπης.

Ταυτόχρονα προκύπτουν δυο ακόμη εξελίξεις. Η μια αφορά κάτι που έχει ξαναπεί η ισραηλινή πλευρά και φέρεται να επανέλαβε ο Μπ. Νετανιάχου στον Ν. Χριστοδουλίδη, όπως αναφέρει το ΚΥΠΕ, ότι ο GSI θα μπορούσε να ξεκινήσει από το τμήμα Κύπρος-Ισραήλ, το οποίο είναι μικρότερης έκτασης, πιο οικονομικό και φυσικά πιο βατό από γεωπολιτικής σκοπιάς...

Η δεύτερη εξέλιξη αφορά το γεγονός ότι στη κουβέντα φέρονται να μπαίνουν για πρώτη φορά η Ιορδανία και ο Λίβανος. Ο ισραηλινός Πρωθυπουργός λέγεται ότι όχι μόνο ενέταξε το έργο στον Οικονομικό Διάδρομο IMEC, αλλά και ότι έκανε λόγο για τη δημιουργία ενός δικτύου «Κύπρος-Ισραήλ-Ιορδανία-Σαουδική Αραβία-Ινδία». Σύμφωνα πάντα με κυπριακές πηγές, ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης εισηγήθηκε και την ένταξη του Λιβάνου στο δίκτυο, με το οποίο η Κύπρος υπέγραψε πρόσφατα συμφωνία για την οριοθέτηση της μεταξύ τους ΑΟΖ, προκαλώντας την ενόχληση της Αγκυρας.

Τίποτα φυσικά από τα παραπάνω δεν σημαίνει ότι θα σταματήσουν αυτόματα οι τουρκικές αντιδράσεις ή ότι η Άγκυρα θα εγκαταλείψει το δόγμα «κανένα έργο δεν γίνεται στην Αν.Μεσόγειο χωρίς την έγκριση ή τη συμμετοχή της Τουρκίας» και ενώ Αθήνα και Λευκωσία πασχίζουν να σώσουν τα προσχήματα ότι το έργο παραμένει ζωντανό.

Την ίδια στιγμή η συνεχιζόμενη κριτική στους χειρισμούς Χριστοδουλίδη από τον Νικόλα Παπαδόπουλο, Πρόεδρο του ΔΗΚΟ, του κατεξοχήν συμπολιτευόμενου κόμματος και βασικού υποστηρικτή της κυβέρνησης, έχει πυροδοτήσει ένα νέο γύρο αντικρουόμενων δηλώσεων στη Κύπρο.

«Προέχει η επικαιροποίηση της μελέτης», επιμένει ο υπ. Οικονομικών Μ.Κεραυνός, υπέρ της αποδέσμευσης της πρώτης δόσης των 25 εκατ. ευρώ προς τον ΑΔΜΗΕ, τάσσεται ο υπ. Ενέργειας, Μ. Δαμιανού, φοβούμενος μάλλον ότι η Κύπρος θα κληθεί να πληρώσει πολλά περισσότερα, καθώς η διακρατική συμφωνία του 2017 (CBCA) για το διαμοιρασμό του κόστους, (37% αναλογεί στην ελληνική πλευρά και 63% στη κυπριακή), παραμένει σε ισχύ.

Σημειωτέον ότι στο περιθώριο της προχθεσινής τριμερούς στα Ιεροσόλημα, ο κ. Δαμιανού είχε και τη πρώτη του συνάντηση με τον Ισραηλινό του ομόλογο Ελι Κοέν.

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM