Σιφναίος: Πιθανή απειλή για τη ΝΑ Ευρώπη η έλλειψη μακροχρόνιων συμβολαίων LNG - Να αξιοποιηθεί και ο IGB στον Κάθετο Διάδρομο

Το δικό του στίγμα για την ενεργειακή κρίση και τις προοπτικές του Κάθετου Διαδρόμου φυσικού αερίου έδωσε σήμερα από το Power & Gas Forum ο Aντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Gastrade, Κωστής Σιφναίος.

Αναφορικά με την κρίση, ο ίδιος εκτιμά ότι στην παρούσα φάση η ασφάλεια εφοδιασμού  δείχνει να είναι το λιγότερο που προβληματίζει, υπό την έννοια ότι δεν υπάρχει ιδιαίτερη εξάρτηση της Ευρώπης και της Ελλάδας από τον Περσικό Κόλπο. 

Εντούτοις, η περιοχή της ΝΑ Ευρώπης δεν έχει παράδοση μακροχρόνιων συμβάσεων προμήθειας με LNG. Αυτό σημαίνει ότι αν παραταθεί η κρίση, μπορεί να επηρεαστούν τα οριακά φορτία που δεν είναι δεσμευμένα. Σε μια κατάσταση ανταγωνιστική θα στραφούν όπου υπάρχει το καλύτερο περιθώριο προκαλώντας πιθανώς ένα ντόμινο τιμών. "Αν μπούμε με τέτοια κρίση το καλοκαίρι και το χειμώνα, θα δούμε πολύ υψηλές τιμές", προέβλεψε ο κ. Σιφναίος.

Όσον αφορά τον Κάθετο Διάδρομο, ο επικεφαλής της Gastrade είπε ότι οι πρόσφατες ρυθμιστικές αλλαγές ήταν προς τη σωστή κατεύθυνση. Οι χρόνοι των συγκεκριμένων προϊόντων πρέπει να ανταποκρίνονται εμπορικά με το LNG, άρα η χρονική διεύρυνση εξυπηρετεί καλύτερα τις παραδόσεις φορτίων. Επίσης, δίνει τη δυνατότητα στους εμπόρους και την αγορά του LNG να προγραμματίσουν σωστά. Παράλληλα, οι αγοραστες θα μπορούν να ολοκληρώνουν μακροχρόνιες συμβάσεις. Πρέπει να δημιουργηθεί ένα πλαίσιο ανταγωνιστικό στο ρωσικό αέριο, ώστε να κλείσει η πόρτα τόσο ρυθμιστικά όσο και εμπορικά.

Ο κ. Σιφναίος πρόσθεσε ότι ο Κάθετος Διάδρομος θα επεκταθεί και στα Δυτικά Βαλκάνια, όπου υπάρχει μεγάλη ευκαιρία και για μια οργανική ανάπτυξη της αγοράς. Η Ελλάδα δεν φιλοδοξεί να πάρει όλο το αέριο του Διαδρόου, αλλά ένα ικανοποιητικό μερίδιο. Σε αυτή τη λογική, καλείται να εκμεταλλευτεί το σύνολο της εξαγωγικής της δυνατότητας που σήμερα προς το βορρά είναι περίπου 8,5 δισ. κ.μ. με την αναβάθμιση του IGB. 

Έτσι, η συμφωνία θεωρείται εξαιρετική για τη μια διαδρομή του Κάθετου Διαδρόμου μέσω του Σιδηροκάστρου, που εκπροσωπεί όμως το 50% των εξαγωγών. Ως εκ τούτου, πρέπει να βρεθεί τρόπος να αξιοποιηθεί και ο IGB που φαίνεται να μένει έξω αυτή τη στιγμή ίσως λόγω της δομής του. Ταυτόχρονα πρέπει να μειωθούν οι περιορισμοί για το αέριο που περνάει από το LNG Αλεξανδρούπολης προς το ελληνικό σύστημα.

Τέλος, προς το παρόν φαίνεται πως η αγορά είναι διστακτική να συνάψει μακροχρόνια συμβόλαια LNG, διότι δεν ξέρει αν θα συνεχιστεί το ρωσικό αέριο. Στο πλαίσιο αυτό, υπάρχει το ρωσικό αέριο που έρχεται στην Ευρώπη μέσω Βουλγαρίας και πρέπει να ελεγχθεί, αλλά και η διασύνδεση Ελλάδας-Τουρκίας που πρέπει να ληφθεί υπόψη, εκτιμά ο κ. Σιφναίος.

Αν εφαρμοστεί πλήρως η απαγόρευση του ρωσικού αερίου, θα υπάρξει σίγουρα ανάγκη για ένα ακόμη τερματικό. Καλύτερη θέση έχει το έργο της Gastrade στη Θράκη, κατέληξε.