Πρόκληση για τους Διαχειριστές: Πρέπει να σχεδιάσουν έργα υδρογόνου για να διεκδικήσουν κονδύλια με βάση το νέο κανονισμό PCΙ

Στην αναζήτηση έργων για την ανάπτυξη δικτύων με τη δυνατότητα μεταφοράς και διανομής υδρογόνου θα πρέπει να στραφούν και στην Ελλάδα οι διαχειριστές ενόψει των σαρωτικών αλλαγών που φέρνει η χρήση του νέου «καθαρού» καύσιμο.

Εταιρίες όπως ο ΔΕΣΦΑ, η ΔΕΠΑ αλλά και οι ΕΔΑ θα πρέπει να περιλάβουν στα επόμενα προγράμματα ανάπτυξης των δικτύων τους έργα που θα μπορούν να έχουν πρόσβαση στα προνόμια των χρηματοδοτήσεων της Ε.Ε., μια και ο νέος κανονισμός για τα PCI θα προβλέπει την ενίσχυση τους.

Η Επίτροπος Ενέργειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Kadri Simson, στις 23 Ιανουαρίου 2020, ενημέρωσε την Επιτροπή Βιομηχανίας του Ευρωκοινοβουλίου, ότι ο νέος κανονισμός για τα έργα κοινού ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος (PCI) θα δώσει έμφαση σε δίκτυα υδρογόνου, τεχνολογίες δέσμευση CO2, σύζευξη τομέων, μπαταρίες αποθήκευσης και έξυπνα δίκτυα. Πρόσφατα μάλιστα η Γενική Γραμματέας Έρευνας και Εκπαίδευσης στη Γερμανία ανήγγειλε ότι το υδρογόνο θα αποτελέσει το νέο πετρέλαιο και ότι η χώρα της θα πρωτοστατήσει στην ανάπτυξη της τεχνολογίας και της χρήσης του. Πριν λίγες μέρες, ανακοινώθηκε ότι το Υπουργείο Ενέργειας της Γερμανίας, θέτει ως έναν από τους βασικούς στόχους για το 2030 την παραγωγή υδρογόνου από ηλεκτρόλυση (5GW έναντι 1 GW σήμερα), ώστε το 20% της ζήτησης να προέρχεται από ΑΠΕ.   

Ήδη δηλαδή στην Ευρώπη, οι κυβερνήσεις αλλά και μεγάλες ενεργειακές εταιρίες κινούνται στην καθιέρωση του υδρογόνου ως ένα από τα νευραλγικής σημασίας καύσιμα για την επίτευξη των στόχων της απανθρακοποίησης.

Για την Ελλάδα, όπως αναφέρουν αρμόδιοι παράγοντες, οι Διαχειριστές Δικτύων είναι εκείνοι που θα πρέπει να αδράξουν την ευκαιρία σχεδιάζοντας έργα υδρογόνου τα οποία θα είναι σε θέση να διεκδικήσουν την πίτα των κοινοτικών κονδυλίων μέσα από τα PCΙ.

Η πρόκληση μάλιστα για τη χώρα μας είναι μεγάλη λόγω και της απολιγνιτοποίησης, ενώ τις ευκαιρίες για τα «καθαρά» αέρια, όπως το υδρογόνο και βιομεθάνιο έχουν υποδείξει και οι εκπρόσωποι της ακαδημαϊκής κοινότητας.

Αξίζει να τονιστεί ότι σύμφωνα με εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, οι οποίες μετά την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία αναθεωρούνται ήδη προς υψηλότερα επίπεδα, τα "καθαρά" αέρια, κυρίως υδρογόνο και βιομεθάνιο, μπορούν να αποτελέσουν το 30-70% της συνολικής κατανάλωσης φυσικού αερίου έως το 2050.