Κίνα: Η παράδοση ενός τεράστιου δεξαμενόπλοιου LNG προγραμματίζεται για το 2028

Η έναρξη της κατασκευής ενός τεράστιου δεξαμενόπλοιου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) με μεταφορική ικανότητα 271.000 κυβικών μέτρων, υπογραμμίζει την αυξανόμενη θετική δυναμική της Κίνας, τόσο στη ναυπηγική τεχνολογία αιχμής, όσο και στην παγκόσμια διαχείριση της ενέργειας (energy logistics).

Το πλοίο είναι κλάσης QC-Max, ενώ η κατασκευή του γίνεται από τα ναυπηγεία, Hudong-Zhonghua Shipbuilding, υπό την China State Shipbuilding Corporation, με την παράδοσή του να έχει προγραμματιστεί για το 2028.

Με μήκος 344 μέτρων, το αναφερόμενο δεξαμενόπλοιο ειδικού τύπου, διαθέτει ένα αναβαθμισμένο σύστημα συγκράτησης με μεμβράνη, σχεδιασμένο για τη μεγιστοποίηση της μεταφορικής ικανότητας, για την ενίσχυση της ασφάλειας, αλλά και για τη βελτίωση της περιβαλλοντολογικής απόδοσης.

Σε σύγκριση με τα συμβατικά πλοία μεταφοράς LNG 174.000 κυβικών μέτρων, που κυριαρχούν σήμερα στην αγορά, το νέο δεξαμενόπλοιο διαθέτει μεγαλύτερη μεταφορική ικανότητα σε ποσοστό 57%, ενώ διατηρεί έναν ημερήσιο ρυθμό εξάτμισης σε ποσοστό μόλις 0,087% μειώνοντας σημαντικά τις απώλειες LNG κατά τη μεταφορά, σύμφωνα με τα όσα δήλωσε ένας εκπρόσωπος του ναυπηγείου.

Το νέο δεξαμενόπλοιο διαθέτει ένα σύστημα πρόωσης διπλού καυσίμου, σύμφωνα με τους κανόνες εκπομπής ρύπων, the International Maritime Organization's Tier III, ενώ μπορεί να ελλιμενιστεί στα πιο σημαντικά τερματικά διαχείρισης LNG παγκοσμίως.