Από την Αθήνα ξεκινούν οι συζητήσεις για τις κοινές αγορές φυσικού αερίου στην ΕΕ – «Κλειστό» Workshop της Κομισιόν με την συμμετοχή Σκυλακάκη, Πάιατ 8 και 9 Οκτωβρίου

Το ενδιαφέρον της αγοράς για το νέο γύρο προμηθειών φυσικού αερίου μέσω της ευρωπαϊκής πλατφόρμας Aggregate EU θέλει να εξετάσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή με «κλειστό» workshop που διοργανώνει στην Αθήνα 8 και 9 Οκτωβρίου, φέρνοντας γύρω από το ίδιο τραπέζι, όπως αναφέρουν πληροφορίες, πωλητές, αγοραστές και καταναλωτές LNG, καθώς και πολιτικούς αξιωματούχους.

Το άνοιγμα των εργασιών θα γίνει με χαιρετισμό από τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θόδωρο Σκυλακάκη και θα ακολουθήσουν ανάλογες παρεμβάσεις από τον Υφυπουργό για θέματα ενέργειας του Υπουργείου Εξωτερικών των ΗΠΑ και πρώην πρέσβη των ΗΠΑ στην Ελλάδα Τσέφρι Πάιατ και τον Μάθιου Μπάλντουιν, Αναπληρωτή Γενικό Διευθυντή της EU Energy Platform.

Η θεματολογία της συζήτησης, όπως αναφέρουν σχετικές πληροφορίες, εκκινεί από τις προσπάθειες της ΕΕ για περαιτέρω απεξάρτηση από το ρωσικό αέριο και πως αυτές μπορούν να υπηρετηθούν μέσω προμηθειών LNG με ειδική στόχευση στη Κεντρική και Νοτιοανατολική Ευρώπη. Το Aggregate EU συνιστά μηχανισμό της ΕΕ που ιδρύθηκε πέρυσι και επιτρέπει στις εταιρείες να συγκεντρώνουν τη ζήτηση αερίου και να την αντιστοιχούν με ανταγωνιστικές προσφορές στην παγκόσμια αγορά. Ο μηχανισμός είναι ανοιχτός σε όλα τα κράτη-μέλη της ΕΕ και τα συμβαλλόμενα μέρη της Ενεργειακής Κοινότητας, ενώ εξαιρούνται οι ρωσικές εταιρείες.

Η στόχευση και η ατζέντα

Η πρωτοβουλία της Κομισιόν εδράζεται στην προσπάθεια της να διευκολύνει αφενός την εκδήλωση ενδιαφέροντος κατά το επικείμενο άνοιγμα της πλατφόρμας στα μέσα του μήνα και πολύ περισσότερο την σύναψη συμβάσεων για την έλευση φορτίων στην περιοχή. Αναλυτικότερα, η υποβολή προσφορών ξεκινάει στις 21 Οκτωβρίου και θα διαρκέσει έως 24 Οκτωβρίου με τα αιτήματα να αφορούν την παράδοση ποσοτήτων αερίου για το διάστημα από τον Ιανουάριο του 2025 έως τον Μάρτιο του 2030.

Κατά την διάρκεια των εργασιών του workshop, όπως μεταφέρουν αξιόπιστες πηγές στο energypress, θα απασχολήσουν θέματα σχετικά με τις προοπτικές της περιφερειακής αγοράς καθώς και οι προοπτικές των βιομηχανικών καταναλωτών, ζητήματα διαθεσιμότητας υποδομών και ιδιαίτερα οι δυνατότητες εισαγωγής LNG μέσω των τερματικών σταθμών στη περιοχή, ενώ στη ατζέντα βρίσκονται και οι τελευταίες εξελίξεις ως προς τα συμβόλαια LNG.

Ο ρόλος της Ελλάδας και ο «Κάθετος Διάδρομος»

Αξίζει να σημειωθεί ότι η επιλογή της Αθήνας από την Κομισιόν για την πραγματοποίηση του workshop και την συγκέντρωση όλων των ενδιαφερόμενων μερών στην πρωτεύουσα της Ελλάδας, αντικειμενικά συνδέεται με τις υπό εξέλιξη συζητήσεις και διαβουλεύσεις που εκκινούν από την ανάγκη δημιουργίας εναλλακτικής πηγής όδευσης για το αέριο από Νότο προς Βορρά για την αποφυγή του «ρωσικού δρόμου».

Σε αυτό το πλαίσιο, και ειδικά αν μιλάμε για LNG, σημαίνοντα ρόλο διαδραματίζουν η Ελλάδα και η Ιταλία με την χώρα μας να διαθέτει ένα ακόμη πλεονέκτημα που σχετίζεται με τα σχέδια του «Κάθετου Διαδρόμου». Όπως έχει γράψει το energypress, η σχετική συζήτηση έχει αναθερμανθεί παρά το αρνητικό αποτέλεσμα του market test με τους αρμόδιους να δηλώνουν ότι το σχέδιο συνεχίζει κανονικά, προσαρμοσμένο στα νέα δεδομένα.

Μάλιστα, όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές, το διάστημα αυτό έχει μεσολαβήσει με πρωτοβουλία της αμερικανικής πλευράς, η δημιουργία μιας πρόσθετης επιτροπής τεχνικού χαρακτήρα με την συμμετοχή των 9 Διαχειριστών του «Vertical Corridor», η οποία πραγματοποιεί αναλύσεις της αγοράς προκειμένου να αποτυπώσει συγκεκριμένα τις προοπτικές δημιουργίας του «Κάθετου Διαδρόμου».

Σε αυτή την κατεύθυνση υλοποιούνται συνεχείς συναντήσεις μεταξύ των μερών και αναμένεται να δοθεί περαιτέρω συνέχεια με την επικείμενη συνεδρίαση σε ανώτατο πολιτικό επίπεδο του CESEC στις 29 Οκτωβρίου, όταν και αναμένεται να τεθεί και επίσημα η συζήτηση για την χρηματοδότηση των έργων που απαιτούνται για την δημιουργία του «Κάθετου Διαδρόμου».

Αξίζει να σημειωθεί, όπως μεταφέρουν πηγές με γνώση του θέματος, ότι η όλη συζήτηση αναβαθμίζεται και πλέον ξεφεύγει από τα αποτελέσματα του market test με τους άμεσα και έμμεσα εμπλεκόμενους να αναγνωρίζουν την κρισιμότητα της διαθεσιμότητας δυναμικότητας, ασχέτως αν χρησιμοποιείται συστηματικά ή όχι, ως εναλλακτικό διάδρομο σε τυχόν αναταράξεις στην προμήθεια του καυσίμου, όμοιες με αυτές που έζησε η Ευρώπη την «επαύριο» της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία.

Το επιχείρημα της «αναγκαιότητας» των υποδομών, όπως σημειώνουν οι ίδιες πηγές, κερδίζει ολοένα και μεγαλύτερο έδαφος, αίροντας την προσοχή από το αμιγώς οικονομικό περιβάλλον της αγοράς που άλλωστε απεφάνθη προς ώρας μέσω των δεσμευτικών φάσεων των «δοκιμών αγοράς» σε όλα τα εμπλοκόμενα κράτη του Vertical Corridor.