Στο τραπέζι η μεταφορά του κυπριακού αερίου στο τερματικό της Αιγύπτου

Η μεταφορά του κυπριακού φυσικού αερίου στο τερματικό της Αιγύπτου είναι μια λύση την οποία μελετά η κυπριακή κυβέρνηση, όπως δήλωσε ο κύπριος υπουργός Γιώργος Λακκοτρύπης.

Μιλώντας στην τηλεοπτική εκπομπή του ΡΙΚ «Από μέρα σε μέρα» ο κ. Λακκοτρύπης επανέλαβε ότι το τερματικό στο Βασιλικό θα γίνει μόνο όταν αυτό είναι οικονομικά εφικτό. «Αυτή τη στιγμή το όλο έργο έχει αρνητική απόδοση με σημερινές αξίες» είπε, και σημείωσε:

«Αυτό σημαίνει ότι εάν προχωρήσουμε σήμερα να κάνουμε τερματικό με τις ποσότητες ΦΑ που έχουμε επιβεβαιωμένες στο τέλος της 20ετίας θα χάσουμε λεφτά. Μιλούμε για τεράστια ποσά που είναι ικανά να χρεοκοπήσουν ξανά το κράτος. Λέμε λοιπόν να βρεθούν περισσότερες ποσότητες ΦΑ για να καταστήσει το χερσαίο τερματικό βιώσιμο και ανταγωνιστικό. Για να βγούμε στις αγορές και να πωλήσουμε το φυσικό αέριο που παράγουμε. Αν σήμερα λέγαμε ότι θα εκμεταλλευτούμε το ΦΑ στο κοίτασμα Αφροδίτη δια μέσου μιας πλωτής μονάδας τότε το έργο είναι άμεσα βιώσιμο. Όμως το να αρχίσεις ένα έργο 10 δισ χωρίς να έχεις το ΦΑ τότε δεν θα βρεις κανέναν να συνυπογράψει είτε για χρηματοδότηση είτε για ξένους συμβούλους».

Σχετικά με το αέριο της κοινοπραξίας του Λεβιάθαν ο υπουργός είπε ότι οι επιλογές θα γίνουν από τις εταιρίες και όχι από το κράτος του Ισραήλ. «Η πρώτη προτεραιότητα της κοινοπραξίας είναι να εκμεταλλευτεί το συντομότερο δυνατόν τους φυσικούς πόρους που έχει ανακαλύψει και είναι πάρα πολύ και με τον φθηνότερο και γρηγορότερο τρόπο» είπε. Ειδικότερα σημείωσε ότι η πρόταση που έχει γίνει είναι να πληρώσουν οι εταιρίες για τον αγωγό για να πάει από την Αίγυπτο στο Λεβιάθαν και θα αγοράζει το ΦΑ στο κοίτασμα. Επίσης η κάθε μεριά θα αναλάβει το δικό της πολιτικό ρίσκο. Και θα μπορούν να στείλουν την πρώτη εξαγωγή το 2018-19. «Η κοινοπραξία θα πρέπει να δαπανήσει 5-6 δισ. για την υποθαλάσσια ανάπτυξη του κοιτάσματος, δηλαδή τις απαραίτητες υποδομές για να βγει το ΦΑ στην επιφάνεια» πρόσθεσε και συνέχισε:

«Κι αν υπολογίσει κανείς ότι αυτές οι εταιρίες δεν έχουν μεγάλο οικονομικό βάθος και ανταγωνίζονται για πόρους και κεφάλαια τότε καταλαβαίνει πόσο ελκυστική είναι αυτή η επιλογή. Δηλαδή η μεταφορά του ΦΑ στην Αίγυπτο για υγροποίηση και μετά εξαγωγή. Λόγω της απουσίας ΦΑ στην Αίγυπτο και λόγω του ότι απορροφάται όλη η ποσότητα για εσωτερική κατανάλωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα συμβόλαια τα οποία έχουν υπογράψει. Με αποτέλεσμα να πληρώνουν δαπανηρά πέναλτι. Οι προτεραιότητες της Κύπρου ως κράτος έναντι των εταιριών διαφέρουν σε ένα πράγμα: Πρέπει να αξιοποιήσουμε τους δυνητικούς πόρους που έχουμε σε όλη την ΑΟΖ με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Και το επιχείρημα που προβάλουμε είναι στη περίπτωση περισσότερων ποσοτήτων ΦΑ θα μπορέσουμε να χτίσουμε τις απαραίτητες οικονομίες κλίμακος έτσι ώστε το τερματικό να είναι πολύ πιο ανταγωνιστικό από οτιδήποτε άλλη λύση. Αν έχουμε και άλλους δυνητικούς πόρους εκτός από την Αφροδίτη ο καλύτερος τρόπος είναι να συγκεντρώνονται σε ένα χερσαίο αγωγό και να εξάγονται”.