Ξεκινάει αμφίδρομη ροή στον αγωγό αερίου Βουλγαρίας - Ελλάδας

Έχει ολοκληρωθεί και εντός των επόμενων ημερών ανακοινώνεται από τον ΔΕΣΦΑ, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, η εγκατάσταση  Μόνιμης Αμφίδρομης Ροής στον υφιστάμενο αγωγό φυσικού αερίου Ελλάδος - Βουλγαρίας, από τον οποίο μέχρι σήμερα η χώρα μας προμηθεύεται το Ρωσικό αέριο.

Στο εξής, με τις παρεμβάσεις που έγιναν στο  Μετρητικό Σταθμό Σιδηροκάστρου, θα είναι δυνατή η έξοδος αερίου από τη χώρα μας προς τη Βουλγαρία και τις άλλες χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.  

Η αξιοποίηση της διασύνδεσης Ελλάδας - Βουλγαρίας, όχι μόνον για την εισαγωγή αλλά και για την εξαγωγή αερίου, θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό έργο, καθώς θα καταστεί έτσι εφικτή η διαμετακόμιση ποσοτήτων φυσικού αερίου από όποιον «παίκτη» της αγοράς το επιθυμεί. Δίνεται δηλαδή η δυνατότητα τόσο στη ΔΕΠΑ, όσο και σε οποιοδήποτε άλλο trader, να φέρει φορτία, για παράδειγμα στη Ρεβυθούσα, και να τα πουλήσει σε χώρες της ευρύτερης περιοχής. Τούτο, δε, πολύ πριν κατασκευαστεί ο αγωγός IGB ο οποίος θα συνδέει και αυτός τη χώρα μας με τη Βουλγαρία.

Το έργο της εγκατάστασης Αμφίδρομης Ροής στο Σιδηρόκαστρο αποκτά μεγαλύτερη σημασία σε συνδυασμό με την αναβάθμιση του τερματικού σταθμού LNG της Ρεβυθούσας (ξεκίνησαν οι εργασίες για την κατασκευή της 3ης δεξαμενής)  για την οποία έχει ήδη εξασφαλιστεί η συνολική άδεια, γεγονός που θα ανακοινωθεί και αυτό σύντομα. Με την προσθήκη της τρίτης δεξαμενής ο αποθηκευτικός χώρος της Ρεβυθούσας θα αυξηθεί κατά 73% (από 130.000 m³ στα 225.000 m³ ΥΦΑ) και θα είναι εφικτή η δυνατότητα εισαγωγής LNG από περισσότερους Χρήστες του ΕΣΦΑ, ενώ παράλληλα, θα αυξηθεί ο χρόνος προσωρινής αποθήκευσης LNG πέραν των 18 ημερών που ισχύει έως σήμερα, δίνοντας τη δυνατότητα σε περισσότερους χρήστες με μικρότερες καταναλώσεις να δραστηριοποιηθούν στην αγορά. Δραστηριοποίηση η οποία περιλαμβάνει πλέον και το διασυνοριακό εμπόριο με τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. 

Η κατασκευή της 3ης δεξαμενής στη Ρεβυθούσα αποτελεί μέρος του έργου της 2ης αναβάθμισης, συνολικού προϋπολογισμού 156,25 εκατομμυρίων ευρώ. Το έργο επιπλέον περιλαμβάνει:

• Την αύξηση κατά 40% του ρυθμού αεριοποίησης του σταθμού 
• Την αναβάθμιση των λιμενικών εγκαταστάσεων που θα επιτρέψει τον ελλιμενισμό μεγαλύτερων πλοίων έως και 260.000 m³ 
• Την αναβάθμιση του μετρητικού σταθμού στο Σημείο Εισόδου Αγία Τριάδα