Tesla όπως... Apple;

Σε έναv κόσμο όπου τα ηλεκτρικά αμάξια απέχουν αρκετά ακόμα από το να γίνουν ο “κανόνας”, φαίνεται πέρα από κάθε λογική, το γεγονός ότι χρειάζεται να δώσεις 230 δολάρια για να αγοράσεις μια μετοχή της Tesla.

Σε μια έκθεσή της όμως την Δευτέρα η Goldman Sachs πυροδότησε σχόλια, ότι η μετοχή της Tesla μπορεί διατηρηθεί σε αυτά τα "ανεξήγητα" επίπεδα τιμών για κάποιο διάστημα.

Πως το εξηγεί αυτό; Ο Patrick Archambault, αναλυτής στην GS, έκανε μια σύγκριση ανάμεσα στον CEO της Tesla, Elon Musk και του Steve Job της Apple, λέγοντας ότι το μοντέλο S της Tesla είναι όπως είναι το iPhone. Η μόνη διαφορά, είναι ότι το ηλεκτρικό αμάξι της Tesla θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να εδραιωθεί στην αγορά αυτοκινήτου.

Αν η Tesla « λανσάρει» ένα αυτοκίνητο μη πολυτελείας στα επόμενα χρόνια όπως φημολογείται, θα μπορούσε να πουλήσει έως και 500.000 ηλεκτρικά αμάξια το έτος 2022-23, συμπληρώνει ο ίδιος. Βάση αυτού του σεναρίου, η «εύλογη» τιμή της Tesla, κατά Goldman, θα είναι 200 δολάρια η μετοχή, 40 δολάρια δηλαδή παραπάνω από το κλείσιμο της Δευτέρας.

Ούτε αυτό όμως δεν σταμάτησε τους επενδυτές σήμερα να “σπρώξουν” και άλλο την μετοχή 3-4 δολάρια πιο πάνω.

Αυτά όλα ακούγονται λογικά σε ένα ιδανικό κόσμο, όπου ο κανόνας είναι να οδηγείς ηλεκτρικό αμάξι. Δεν έχει έρθει ακόμα όμως αυτή η στιγμή.

Ο Martin Tillier της Oilprice.com, είναι υπέρ όλων των εναλλακτικών μορφών ενέργειας σε όλες τις εκφάνσεις, αυτό δεν σημαίνει όμως ότι θα αγόραζε οποιαδήποτε μετοχή που σχετίζεται με τις εναλλακτικές πηγές. Για παράδειγμα η μετοχή της Tesla, όταν τέλη Αυγούστου πέρσι, πλησίαζε τα 175 δολάρια για πρώτη φορά, ο Martin Tillier έγραψε ότι σε αυτά τα επίπεδα περίμενε κάποια διόρθωση στην μετοχή. Πολλοί «πιστοί» της μετοχής προσβλήθηκαν αλλά κανείς δεν κατάλαβε, συμπληρώνει, ότι ένα (forward P/E πάνω 100) , είναι ολίγον τι υπερβολικό.

Για κάποιο καιρό επαληθεύτηκε, και η μετοχή το Νοέμβριο διαπραγματευόταν κάτω από τα 120 δολάρια. Αλλά η Tesla είχε πολλούς πιστούς, και η μετοχή διόρθωσε, για να “σκαρφαλώσει” στα 250 δολάρια. Ο ίδιος δεν δηλώνει αντίπαλος της Tesla, απλά θεωρεί ότι η μετοχή σε αυτά τα επίπεδα είναι υπεραγορασμένη.

Αναλυτές όμως της Robert W. Baird & Co, ανεβάζουν ακόμα πιο ψηλά τον πήχη για την μετοχή, στα 350 δολάρια, σχεδόν 50% πάνω από το κλείσιμο της Δευτέρας.

Καταλύτες για αυτό είναι η Tesla να καταφέρει να πουλήσει 350.000 Gen III (μοντέλο της Tesla μαζικής παραγωγής), 75.000 μοντέλα X (ακριβότερο μοντέλο από το Gen III) και να χρησιμοποιήσει 15 γιγαβατ μπαταριές για μονάδες αποθήκευσης.

Η Tesla που ιδρύθηκε από τον Elon Musk, εξακολουθεί στο μεταξύ να ψάχνει σε Αριζόνα, Νέο Μεξικό και Τέξας την κατάλληλη τοποθεσία ώστε να κατασκευάσει εκεί τη νέα μονάδα της παραγωγής μπαταριών, ένα project ύψους 5 δισ. δολαρίων!

(capital.gr)